Brauchen Sie ein neues Auto? Wählen Sie Elektro! Es handelt sich um fortschrittlichere Technologie! Teil 1

Mein Tesla Model Y RWD aus dem Jahr 2026. Lindon, Utah. 3. November 2026. Fotos von Fritz Hasler.
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Ihr Auto ist bereits alt, oder vielleicht geht Ihre Tochter aufs College und Sie geben ihr Ihr Auto. Unabhängig vom Grund suchen Sie ein anderes Auto. Es kann neu oder gebraucht sein – schauen Sie sich auf keinen Fall Benzinautos an, Elektroautos bieten schließlich bessere Technologie!
Die Räder jeder Eisenbahnlokomotive auf der Welt werden von Elektromotoren angetrieben. Alle am stärksten genutzten Eisenbahnstrecken in Europa und China sind rein elektrisch, einschließlich der Hochgeschwindigkeitszüge. 98 Prozent der Neuwagen in Norwegen sind elektrisch, in Dänemark sind es über 80 Prozent. In China, dem Land mit den höchsten Neuwagenverkäufen der Welt, betrug der Anteil der neuen Elektroautos im September 2026 67 Prozent. 82 Prozent der im Einsatz befindlichen Busflotten in China sind elektrisch. Sogar Schiffe und Flugzeuge werden elektrisch. Die Daten sind eindeutig: Die elektrische Antriebstechnik ist der Verbrennungsmotortechnik überlegen. Nur die enormen politischen Beiträge der Erdölindustrie an Trump sowie seine daraus resultierenden Anti-EV-Politiken haben die Einführung in diesem Land verlangsamt.
In Orten wie Kalifornien, Portland in Oregon sowie im Norden von Utah sieht man viele Teslas – das zeigt, dass Elektroautos heutzutage für viele Menschen eine gute Alternative darstellen. Es ist an der Zeit, sich genauer mit Elektroautos auseinanderzusetzen.
Neue Elektroautos kosten zwar mehr, da die Batterien immer noch recht teuer sind. Wenn der Preis für Sie entscheidend ist, kaufen Sie ein gebrauchtes Elektroauto. Kaum ein gebrauchtes Elektroauto weist eine hohe Kilometerleistung auf, und die Batterien haben auch nach Ablauf der 8 Jahre und 120.000 Meilen Garantiezeit noch lange Lebensdauer. Heutzutage gibt es im ganzen Land Tausende leicht genutzter Elektroautos zu vernünftigen Preisen in Gebrauchtwagenhäusern. Einige Gebrauchtwagenhändler können Ihnen eine Schätzung zur Lebensdauer der Batterie geben. Falls nicht, bitten Sie einen Freund, der Erfahrung mit Elektroautos hat, Ihnen bei der Beurteilung der Batterielebensdauer des Autos zu helfen, das Sie in Betracht ziehen.
Falls Sie nur im lokalen Bereich fahren oder zwei Autos besitzen sowie eine Garage oder einen Parkplatz außerhalb der Straße haben, ist ein Elektroauto die offensichtliche Wahl. Für den lokalen Gebrauch sind Elektroautos eindeutig bequemer als Benzinautos. Ihr Elektroauto verfügt über ausreichend Reichweite für den lokalen Gebrauch, lässt sich über Nacht an der Ladestation in Ihrer Heimgarage vollständig aufladen und benötigt niemals einen Ölwechsel.
Elektrofahrzeuge sind so leise wie Mäuse, so sanft im Fahren wie Kätzchen und so schnell wie Kaninchen. Sie verfügen über einfache Elektromotoren, keine komplexen Verbrennungsmotoren. Sie haben einfache Ein-Gang-Getriebe, keine komplexen 7-Gang-Automatikgetriebe. Sie besitzen keine Abgasanlagen mit Katalysatoren, die rosten und ersetzt werden müssen. Sie haben keine Emissionskontrollsysteme mit begrenzter Lebensdauer. Sie verfügen auch nicht über komplexe Kühlsysteme mit großen Radiatoren. Bei einem Elektrofahrzeug verwendet man die Bremsen nur selten, wodurch die Bremsen möglicherweise die gesamte Lebensdauer des Autos über halten. Zudem gibt es keinen großen Blei-Säure-Akku zum Anlassen mit einer maximalen Lebensdauer von 5 Jahren. Neue Elektrofahrzeuge haben nur einen kleinen Lithium-Ionen-Akku, der mehr als 10 Jahre hält. Fazit: Die routinemäßige Wartung von Elektrofahrzeugen ist nahezu nicht notwendig. Ich denke, das einzige echte Wartungselement bei einem Tesla in den ersten 3 Jahren ist der Kabinenluftfilter. Man kann in den meisten Fällen erwarten, dass ein Elektroauto 500.000 Meilen ohne größere Reparaturen oder Austausch fahren kann.
Möglicherweise sind Sie bereit, ein Auto von Tesla zu kaufen, dessen CEO in letzter Zeit zu einer der verabscheuungswürdigsten Persönlichkeiten auf dem Planeten geworden ist. (Beispiel: Musk hat kürzlich den Ukrainern, die tapfer ihr Land vor den russischen Aggressoren verteidigen, den Zugang zu seinem Starlink-Kommunikationssystem entzogen.) Dennoch hat Tesla weltweit fast 10 Millionen Fahrzeuge verkauft, die beim Betrieb weder CO2 noch Schadstoffe emittieren. Zudem verfügt Tesla über das am weitesten verbreitete Ladeinfrastruktursystem, das es ermöglicht, ohne viel Planung über die wichtigsten Straßen in den USA zu reisen. Überlegen Sie sich den Kauf eines Tesla.
Was ist mit Überlandreisen? Jeder weiß, dass lange Fahrten mit einem Elektroauto unpraktisch oder sogar unmöglich sind, weil es nicht genügend Ladestationen gibt und es eine Stunde dauert, falls man überhaupt eine findet. Falsch: Alle 100 Meilen entlang der wichtigsten Interstate-Autobahnen hat Tesla Supercharger mit 8 bis 32 – und einige sogar mit mehr als 100 – Ladepunkten errichtet. Bis Sie auf die Toilette gegangen sind, den Hund ausgeführt haben und ein paar Minuten mit einem anderen Elektroauto-Besitzer geplaudert haben, haben Sie vermutlich bereits genug Ladestrom, um Ihre Reise fortzusetzen. In der Regel dauert das Laden etwa 20 Minuten. Falls Sie länger laden müssen, können Sie in den nächsten 10 Minuten vielleicht etwas „Octopus Teacher“ oder „Zurück in die Zukunft II“ auf dem großen Bildschirm im Auto anschauen.
Neues! Seit dem 28. Februar 2023 können die meisten Tesla Superchargers (heute als North American Charging Standard/NACS-Ladegeräte bekannt) von allen Elektroauto-Herstellern genutzt werden. Leider können ältere Tesla Superchargers von anderen Herstellern nicht verwendet werden, weshalb ich weiterhin empfehle, ein Tesla zu kaufen, wenn man problemloses Reisen über Land anstrebt. In den USA gibt es mittlerweile Tausende von CCS-Ladegeräten, die von den meisten anderen Herstellern verwendet werden, und zusammen mit den neueren Tesla Superchargern macht das es möglich, mit Nicht-Teslas auf vielen Strecken unter etwas Planung über Land zu reisen. Auch Teslas können Nicht-Tesla-Ladegeräte nutzen. Heutzutage sind Nicht-Tesla-Ladegeräte oft bereits mit Tesla-Kabeln ausgestattet, sodass Tesla-Besitzer in den meisten Fällen keinen Adapter benötigen. Dennoch erfordern selbst Teslas sorgfältige Planung, wenn man weit abseits der Hauptautobahnen fährt.
Mit meiner Frau haben wir seit 7 Jahren Reisen von Utah nach Wisconsin unternommen, anschließend einmal nach North Carolina und wieder zurück nach Utah. Wir sind auch von Utah nach Südkalifornien gefahren – mit derselben Geschwindigkeit von 500 Meilen pro Tag wie früher mit unseren Benzinautos … und ohne irgendwelche Sorgen, Kumpel.
Ich werde versuchen, einige Erkenntnisse weiterzugeben, die ich im Laufe von 12 Jahren und etwa 200.000 Meilen mit fünf verschiedenen Elektrofahrzeugen gewonnen habe. Teil zwei folgt bald.



Falls Ihnen eines meiner Artikel nützlich erscheint, verwenden Sie bitte meinen Verlinkungslink beim Kauf eines neuen Tesla: https://ts.la/arthur73734 (Stellen Sie sicher, dass Sie ihn bei Ihrer Bestellung nutzen). Tesla ändert das Programm ständig, aber hier ist die neueste Version: Wenn Sie einen neuen Tesla Model 3 oder Y kaufen und meinen Link verwenden, erhalten Sie zusätzlich zu dem bereits kostenlosen Monat Full Self Driving, der mit jedem neuen Model Y geliefert wird, zwei weitere Monate kostenlos – was einem Wert von etwa 200 Dollar entspricht. Insgesamt erhalten Sie somit 3 Monate kostenloses Full Self Driving. Danach kostet es 99 Dollar pro Monat. Bei einem Cybertruck erhalten Sie einen Rabatt von 1000 Dollar auf den Kaufpreis. Derzeit bietet Tesla bei dem Kauf eines neuen Model 3 Premium oder Performance ein Jahr kostenloses Supercharging an.