Xpeng führt in Europa die Ferndiagnose von Fahrzeugen sowie das Online-Problembehandlungssystem ein. Derzeit auf ausgewählten Märkten.

Xpeng kündigte auf der IAA an, dass es den Service der Ferndiagnose in einigen europäischen Märkten einführen wird. Ein Kundenservice-Mitarbeiter kann aus der Ferne bestimmte Aspekte des Fahrzeugbetriebs überprüfen und sogar Probleme mit der Software oder dem Betriebssystem beheben. Aus dem Werbespot geht hervor, dass die universellste Lösung „Bitte starten Sie das System neu“ sein wird

Ferndiagnose eines Autos – genau das ist es. Am besten ist es, wenn sie proaktiv ist.

Lassen Sie uns mit dem Werbevideo beginnen. Es ist ziemlich lustig, wie stark der Akzent der darin auftretenden Schauspieler ist. Es scheint, als wolle der Produzent unmissverständlich signalisieren, dass ihm besonders Kunden aus Deutschland und Frankreich am Herzen liegen – den beiden größten Märkten für Elektrofahrzeuge in der Europäischen Union. Aus den Beschreibungen geht hervor, dass die Ferndiagnose eher triviale Probleme mit dem Multimedia-System, der Verbindung zum Telefon oder V2L abdecken wird, die durch das Löschen des Zwischenspeichers und Neustarten des Systems behoben werden können:

Smart Service, ohne Probleme.

XPENG Remote Diagnosis ist jetzt in Europa verfügbar.

Experte technische Unterstützung – nur einen Anruf entfernt.

Ihre Zeit sparen, Ihre Fahrerfahrung verbessern.

Effizienz trifft auf Sicherheit auf jeder Reise.$XPEV pic.twitter.com/PiHcS9ARkU

— XPENG (@XPENG_Global) 14. August 2026

Auf der Xpeng-Medienseite gibt es noch keine Erwähnung des neuen Services, daher können wir nur vermuten, welche Märkte zuerst bedient werden (siehe: Anmerkung zum Fokus). Die Situation könnte der mit den Superchargern bei Tesla ähneln: Polen ist nach Kroatien der zweitletzte Markt hinsichtlich der Geschwindigkeit bei der Einführung von Elektrofahrzeugen, weshalb neue Superchargers bei uns ungefähr zur gleichen Zeit wie in Kroatien (dem letzten auf der Liste) erscheinen. Doch das sind nur Vermutungen der Redaktion, da das polnische Pressebüro uns bisher keine detaillierte Antwort gegeben hat.

Der interessanteste Aspekt ist die Privatsphäre. Aus dem Film geht hervor, dass die Funktion bereits vor einem Jahr verfügbar gewesen sein könnte und dass der Kunde um eine Ferndiagnose bitten muss. Letzteres deutet darauf hin, dass keine Ferninspektionen von potenziell bösartigen Personen an den Autos stattfinden werden. Wenn jedoch künstliche Intelligenz zur Analyse eingesetzt würde, würde die Angst vor menschlichem Faktor verschwinden; die Xpengs könnten sich selbst diagnostizieren und einige Probleme proaktiv lösen (zum Beispiel jeden Tag um 4 Uhr morgens neu starten).

Derzeit können Autos vieler Hersteller aus der Ferne diagnostiziert werden, was jedoch einen Besuch in einer Werkstatt und das „Anschließen eines Computers“ erfordert.

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