Xpeng erhält Genehmigung für Robotaxi-Tests in Guangzhou als Schritt in Richtung öffentlicher Dienstleistung

Phate Zhang

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26. Okt. 2026, 11:38 Uhr GMT+8

Xpeng Yoyo hat die Genehmigung erhalten, in Guangzhou L4-Robotaxi-Testbetriebe durchzuführen, wobei der Zugang zunächst über Einladungscodes gewährt wird.

Zuvor hatte das Unternehmen das Ziel gesetzt, bereits im Jahr 2027 Fahrdienste ohne Sicherheitsfahrer anbieten zu können.

Das Robotaxi-Geschäft von Xpeng (NYSE: XPEV) hat die Genehmigung erhalten, in seiner Heimatstadt Guangzhou Testbetriebe für autonomes Fahren der Stufe 4 durchzuführen, was dem chinesischen EV-Hersteller den Weg ebnet, seine autonomen Fahrdienste zu kommerzialisieren.

Das Unternehmen gab am Montag bekannt, dass sein Robotaxi-Geschäft Xpeng Yoyo die Genehmigung für Tests mit autonomen Fahrzeugen der Klasse L4 erhalten hat.

Candice Yuan, Leiterin des Robotaxi-Geschäfts von Xpeng, schrieb auf Weibo, das Unternehmen habe die Zulassung von Guangzhou für Demonstrationen intelligenter vernetzter Fahrzeuge erhalten, was es ihm ermöglicht, L4-Robotaxi-Tests in der ganzen Stadt durchzuführen.

Diese Genehmigung bedeutet jedoch nicht, dass der Service sofort für alle Nutzer verfügbar sein wird. Yuan sagte, das Team werde in der Anfangsphase den Zugang weiterhin schrittweise über Einladungscodes öffnen, um den Servicebereich stetig auszubauen und gleichzeitig die Sicherheit zu gewährleisten.

Laut ihr ermöglicht diese Genehmigung es dem Robotaxi-Geschäft von Xpeng, vom internen Testen zum öffentlichen Service überzugehen und dabei nicht nur die Technologie zu validieren, sondern auch den Einsatz in der Realität sowie die wirtschaftliche Rentabilität zu prüfen.

Yuan sagte, das Unternehmen werde durch den täglichen Betrieb seine Produktqualität sowie Service-Systeme weiter verbessern, um schließlich reifere, replizierbare Robotaxi-Lösungen für Partner auf der ganzen Welt anbieten zu können.

Diese Entwicklungen erweitern Xpengs Bemühungen im Bereich Robotaxi in diesem Jahr. Das Unternehmen erhielt im Januar eine Genehmigung für Tests intelligenter vernetzter Fahrzeuge in Guangzhou und gründete im März eine eigene Abteilung für Robotaxi.

Das erste serienmäßige Robotaxi kam im Mai von der Montagelinie. Im Juli fand die erste interne Testfahrt statt, wobei der Vorsitzende und CEO He Xiaopeng als erster Passagier den gesamten Prozess von der Online-Buchung bis zur Fahrt erlebte.

Während eines Gewinnrufs am 24. August sagte er, dass die Robotaxis des Unternehmens, die mit autonomen Fahrsystemen bereits in der Fabrik integriert wurden, in Guangzhou mehr als 2.000 interne Testfahrten absolviert hätten, wodurch der gesamte Prozess für den Einsatz in Passagierdiensten validiert worden sei.

Zu dieser Zeit erklärte er, dass Xpeng die Entwicklung einer cloudbasierten Plattform für Fernsteuerung abgeschlossen habe und das Ziel verfolge, bereits im Jahr 2027 Passagierdienste ohne Sicherheitsfahrer anbieten zu können.

Tesla gab an, der Cybercab werde in Städten wie Peking und Shanghai ausgestellt, es gebe jedoch keine Pläne für Verkäufe oder kommerzielle Betriebsaufnahme in China.

Xpengs Robotaxi basiert auf seinem Flaggschiff-SUV GX und ist nach den L4-Standards für autonome Fahrzeuge konzipiert; dabei wird ausschließlich eine bildbasierte Methode verwendet, die weder auf LiDAR noch auf Hochauflösungskarten angewiesen ist.

Das Fahrzeug ist mit 4 eigenen Turing-AI-Chips ausgestattet, die eine effektive Rechenleistung von 3.000 TOPS aufweisen. Die Entscheidungen beim Fahren werden durch das großskalige Modell der zweiten Generation Vision-Language-Action (VLA 2.0) des Unternehmens gestützt.

Das Unternehmen präsentierte am 8. Oktober den Markennamen Xpeng Yoyo und hat Pläne vorgestellt, sein Robotaxi-Geschäft durch Partnerschaften mit Fahrdienstplattformen auszubauen.

Laut seinen Äußerungen im August plant Xpeng, 2027 mit führenden inländischen und internationalen Fahrdienstplattformen zusammenzuarbeiten, um in wichtige Städte in China und im Ausland vorzudringen und Einnahmen durch Fahrzeugverkäufe, Technologie-Dienstleistungen sowie Gewinnbeteiligung aus den Betriebsaktivitäten zu erzielen.