Xpeng wird seine Technologie auch anderen Herstellern neben Volkswagen anbieten.

Laut Berichten plant der chinesische Elektroautohersteller Xpeng, in Zukunft seine Plattformen und Softwarelösungen anderen ausländischen Automobilkonzernen anzubieten. Neben der bestehenden Zusammenarbeit mit Volkswagen strebt das Unternehmen an, neue Einnahmequellen zu erschließen.

Bild: Sebastian Schaal

Reuters berichtet unter Berufung auf Branchenquellen, dass Xpeng bereits mit potenziellen Partnern in Kontakt steht, die an einer Zusammenarbeit interessiert sind. Ziel ist es, neben dem derzeitigen Geschäft, das hauptsächlich aus dem Verkauf eigener Fahrzeuge und der Bereitstellung von Entwicklungsleistungen für den Partner Volkswagen besteht, weitere Einnahmequellen in Fahrzeugsoftware und -elektronik zu erschließen.

Laut Berichten zielt Xpeng darauf ab, seinen Partnern ein Technologieportfolio anzubieten, das wichtige Komponenten seiner modernen Fahrzeugarchitektur umfasst. Dazu gehören die elektrische und elektronische Architektur, intelligente Cockpit-Systeme, Turing-AI-Chips sowie fortschrittliche Software für Fahrerassistenzsysteme. Neben traditionellen Automobilherstellern werden laut dem Bericht auch ausländische Softwareentwickler und Zulieferer im Automobilsektor als potenzielle Partner ins Auge gefasst.

Xpeng strebt außerdem nach Lizenzen für Robotaxi-Technologie

Zusätzlich strebt Xpeng an, sein Geschäft mit Lizenzen und Entwicklung in den Bereich der „Physischen KI“ auszudehnen. Dazu gehören Anwendungen wie Robotaxis, humanoide Roboter sowie die operative Einsetzung von Robotaxi-Flotten. Laut dem Bericht hat das Unternehmen vor etwa sechs Monaten ein strategisches Commercialisierungs-Team ins Leben gerufen, um auf der Grundlage der aus seinen Allianzen gewonnenen Erfahrungen neue Partnerschaften aufzubauen.

Diese strategische Neuausrichtung folgt auf eine Periode des erheblichen Wachstums im Dienstleistungssektor. Während das traditionelle Fahrzeuggeschäft aufgrund schrumpfender Marge und intensiver Preiskonkurrenz unter Druck geraten ist, verzeichneten die Dienstleistungs- sowie andere Geschäftsbereiche kürzlich starkes Wachstum. Insbesondere im zweiten Quartal 2026 stiegen die Einnahmen um 93,9 Prozent auf 2,70 Milliarden Yuan (~350 Millionen Euro). Der Haupttreiber dieses Wachstums waren technologiebezogene Forschungs- und Entwicklungsleistungen für Volkswagen.

Zusammenarbeit mit VW führt zu ersten Fahrzeugen

Die Zusammenarbeit mit Volkswagen, die im Juli 2023 durch den Erwerb eines 5-Prozent-Anteils durch das in Wolfsburg ansässige Unternehmen zustande kam, scheint ebenfalls als Vorbild für weitere Kooperationen zu dienen. Das gemeinsam entwickelte Elektromodell ID.UNYX 08 für den chinesischen Markt basiert auf Xpengs Edward-Plattform und nutzt Cockpit-Systeme, intelligente Fahrtechnologien sowie Turing-Chips. Bald sollen auch die ersten Elektrofahrzeuge von VW in China folgen – sie basieren auf VWs neu entwickelter „China Electronic Architecture“. Durch die Öffnung für weitere internationale Kunden strebt das Unternehmen an, diesen hochmargigen Geschäftsbereich weiter auszubauen.