Xpeng beginnt die Auslieferung des Mona L03 in Europa, wobei der CEO das erste Auto in Frankreich überreichte.

Lei Kang

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20. Okt. 2026, 23:20 Uhr GMT+8

Letzte Woche übergab He Xiaopeng in Paris den ersten Mona L03 an dessen Käufer in Frankreich.

Der SUV wurde im Juli gleichzeitig in China und Europa auf den Markt gebracht und ist ein Schlüsselmodell im Bemühen von Xpeng, sich auf ausländische Massenmärkte zu expandieren.

Xpeng (NYSE: XPEV) hat bereits den ersten Mona L03 in Frankreich ausgeliefert, wobei der Vorsitzende und CEO He Xiaopeng persönlich die Schlüssel überreichte – dies markiert den Beginn der Lieferungen dieses SUVs in Europa.

Der chinesische EV-Hersteller gab in einer Ankündigung auf Weibo am Dienstag bekannt, dass die Übergabe am 13. Oktober in Paris stattgefunden habe. Dieser Meilenstein stellt einen wichtigen Schritt vom europäischen Markteintritt der Mona L03 bis zu den Lieferungen an Kunden dar.

Laut Xpeng wählte der erste Kunde einer Mona L03 in Frankreich aufgrund ihrer fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktionen dieses Modell. Das Unternehmen gab weder die genaue Variante des Fahrzeugs noch die vor Ort verfügbaren Funktionen preis.

Anschließend traf er sich mit französischen Händlerpartnern. Xpeng berichtete, dass der CEO einer Händlergruppe Vertrauen in das Unternehmen sowie in die Marktperspektiven der Mona L03 ausdrückte, obwohl in der Ankündigung keine lokalen Bestellzahlen genannt wurden.

The Mona L03 feierte ihre weltweite Markteinführung am 16. Juli in München, Deutschland, und wurde damit das erste globale Modell von Xpeng, das gleichzeitig in China und Europa auf den Markt kam. Das Unternehmen gab damals an, plant, das Modell in 64 Auslandsmärkten zu verkaufen.

In China ist das Modell sowohl als batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) als auch als elektrisches Fahrzeug mit erweiterter Reichweite (EREV) erhältlich, wobei der Einstiegspreis bei 123.800 Yuan (18.420 US-Dollar) liegt. Die europäische BEV-Version wurde im Juli auf den Markt gebracht, wobei ein angekündigter Einstiegspreis von 35.600 Euro (40.030 US-Dollar) festgelegt wurde.

Die Auslieferungen nach Frankreich erfolgen zu einem Zeitpunkt, an dem Xpeng die Präsenz des L03 in weiteren Auslandsmärkten ausbaut.

Am 11. Oktober kündigte das Unternehmen an, dass das Modell nun auch in Australien und Neuseeland erhältlich ist, womit es nach dem G6 und X9 das dritte Produkt des Unternehmens in diesen Märkten ist.

Die Mona L03 spielt eine zentrale Rolle bei den Bemühungen von Xpeng, Fahrzeuge für den Massenmarkt sowie Technologien zur Fahrerunterstützung ins Ausland zu bringen. Bei der Markteinführung des Modells im Juli gab das Unternehmen außerdem an, dass die L03 das erste Auslandsmodell sein würde, das Google Maps Auto SDK integriert, um Kartendarstellung, Echtzeit-Verkehrsinformationen und Routenplanung zu ermöglichen.

Im September überstiegen die Auslandseinnahmen von Xpeng erstmals die Marke von 10.000 Fahrzeugen, wobei die globalen Märkte einen immer größeren Anteil an den Gesamtlieferungen ausmachen.

(1 $ = 6,7200 Yuan, 1 $ = 0,8895 Euro)

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Über den Autor

Lei Kang trat im Oktober 2022 bei CnEVPost ein und berichtet seither über die EV-Industrie in China. Er studierte Bauingenieurwesen, hat aber ein großes Interesse an Automobilen und Elektronik. Kontaktieren Sie das Team unter: [email protected].