Das Xpeng GX und das G9L werden nächste Woche im Nahen Osten auf den Markt kommen, da die Zahl der Auslandsgeschäfte bereits 1.200 überschritten hat.
Die Preise für die beiden Flaggschiff-SUVs im Nahen Osten werden bei der Markteinführung bekannt gegeben, wobei die GX-Bestellungen in dieser Region bereits fast 4.000 erreicht haben.
Xpeng hat Vertriebspartnerschaften in 4 Ländern aufgebaut, wodurch sein globales Vertriebsnetz nun 83 Länder und Regionen umfasst.
Xpeng (NYSE: XPEV) wird nächste Woche seine Flaggschiff-SUVs GX und G9L im Nahen Osten auf den Markt bringen und die lokalen Preise bekannt geben.
Der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen gab diese Pläne am Dienstag in einer Ankündigung auf Weibo bekannt und legte damit einen klareren Zeitplan für die Ausweitung der Flaggschiff-Modelle in diese Region fest.
Xpeng gab an, kürzlich Vertriebsabkommen mit lokalen Partnern in Nigeria, Oman, Kuwait und Albanien abgeschlossen zu haben, wodurch sein Vertriebsnetz im Nahen Osten, in Afrika und in den Westbalkanländern erweitert wird.
Das globale Vertriebsnetz des Unternehmens umfasst derzeit 83 Länder und Regionen mit mehr als 1.200 Filialen im Ausland.
Xpeng plant, mit lokalen Partnern zusammenzuarbeiten, um neue Modelle einzuführen, die Markenbekanntheit zu steigern und Service-Netzwerke aufzubauen.
Laut dem Unternehmen liegen die Bestellungen für das GX-Modell im Nahen Osten bereits bei fast 4.000, und großangelegte Lieferungen in den Nahen Osten und nach Afrika laufen bereits, noch vor der Bekanntgabe der Preise im Ausland.
Die Bestellzahlen haben sich seit der am 22. Oktober veröffentlichten Zahl nicht geändert und liegen über den am 17. Oktober angegebenen mehr als 3.000 Bestellungen.
In der neuesten Ankündigung wurden weder die Länder genannt, die die Starts nächste Woche ausrichten werden, noch die Fahrzeugkonfigurationen oder die lokalen Liefertermine.
Im Rahmen seiner Marketingbemühungen veranstaltete Xpeng kürzlich technische Präsentationen zu seiner Kunpeng Super Range Extension-Technologie in den Vereinigten Arabischen Emiraten, Katar und Kuwait, um den Markteintritt des GX in den Golfstaaten vorzubereiten.
Der GX wurde am 20. Mai in China auf den Markt gebracht. Der vollständig große 6-Sitzer-SUV ist im Inland in Versionen als batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) und als elektrisches Fahrzeug mit erweiterter Reichweite (EREV) erhältlich.
Am 22. Oktober kündigte Xpeng an, dass die gesamten GX-Lieferungen bereits nach etwa 5 Monaten seit dem Markteintritt die 30.000-Stück-Marke überschritten hätten. Laut Daten von CnEVPost wurden im September 7.224 Einheiten des Modells ausgeliefert, was 17,51 % der gesamten Lieferungen des Unternehmens in diesem Monat ausmachte.
Der G9L wurde am 17. September in China mit einem 5-Sitzer-Aufbau sowie den Optionen BEV und EREV auf den Markt gebracht und schließt sich so dem GX in Xpengs Flaggschiff-SUV-Reihe an.
Am 12. Oktober stellte Xpeng den G9L auf der Pariser Automobilausstellung in Europa vor und bot eine rein elektrische Version mit 6- und 7-Sitzer-Aufbauten an. Die jüngste Ankündigung für den Nahen Osten gab keine Angaben zu den Sitzanordnungen oder Antriebsvarianten für diese Region vor.
Die Expansion ins Ausland stützt Xpengs Verkäufe stärker. Laut Daten von CnEVPost erreichten die Auslandsexporte des Unternehmens im September 10.055 Einheiten, was erstmals die Marke von 10.000 überschritt und einem Jahreszuwachs von 100,94% entsprach.
In den ersten 9 Monaten dieses Jahres stiegen Xpengs Auslandsexporte im Jahresvergleich um 100,11% auf 59.479 Einheiten, was 20,92% der Gesamtlieferungen ausmachte – im Vergleich zu 9,49% im Vorjahr.
Zum Vergleich sanken die Gesamtlieferungen des Unternehmens im gleichen Zeitraum im Jahresvergleich um 9,20 % auf 284.367 Einheiten. Das Wachstum im Ausland trägt dazu bei, den Rückgang der Gesamtlieferungen von Xpeng abzumildern.
Monatliche Exporte von Xpeng
2024
2025
2026
Der Mona L05 wird am 29. Oktober in China auf den Markt kommen, wobei die weltweiten Lieferungen bereits vor der Einführung im Inland starten.