Xiaomi startet Sky Nomad offiziell in China
Xiaomi erweitert sein Autoangebot erstmals über Batterie-elektrische Modelle hinaus. Die neue SUV-Baureihe Sky Nomad startet mit Range Extender, fünf oder sieben Sitzen und bis zu 505 Kilometern elektrischer CLTC-Reichweite.
Mit Sky Nomad steigt Xiaomi erstmals in den EREV-Markt ein.
Bild: Xiaomi
Xiaomi Auto hat in China die neue Baureihe Sky Nomad vorgestellt und steigt damit erstmals in das Segment der Extended-Range Electric Vehicles (EREV) ein. Bislang bestand das Fahrzeugangebot des Konzerns aus der Limousine SU7 und dem SUV YU7, beide rein elektrisch.
Zum Marktstart umfasst die neue Baureihe den fünfsitzigen N70 Pro und N70 Max sowie den siebensitzigen N90 Max. Hinzu kommt eine fünfsitzige Explorer-Version des N90 Max mit elektrisch aufstellbarem Dach für Camping-Anwendungen. Die Preise beginnen bei 209.900 Yuan (rund 27.600 Euro) für den N70 Pro. Der N70 Max startet bei 239.900 Yuan (rund 31.500 Euro), der N90 Max bei 269.900 Yuan (rund 35.400 Euro) und die Explorer-Version bei 299.900 Yuan(rund 39.400 Euro). Damit liegt insbesondere der N70 Max unter dem zuvor angekündigten Vorverkaufspreis.
Der N70 ist als mittelgroßes bis großes SUV mit fünf Sitzen positioniertund misst 4,96 Meter in der Länge. Die Basisversion N70 Pro setzt auf Frontantrieb und einen Elektromotor mit 210 kW. Die 52-kWh-LFP-Batterie soll nach CLTC für 351 Kilometer elektrische Reichweite sorgen. Zusammen mit dem Range Extender nennt Xiaomi bis zu 1.351 Kilometer Gesamtreichweite.
Der N70 Max verfügt über Allradantrieb mit zwei Elektromotoren und 310 kW Systemleistung. Die 76-kWh-Batterie mit ternärer Zellchemie soll bis zu 505 Kilometer elektrische CLTC-Reichweite ermöglichen, die kombinierte Reichweite gibt Xiaomi mit 1.461 Kilometern an. In 15 Minuten sollen sich laut Hersteller bis zu 310 Kilometer Reichweite nachladen lassen.
Der größere N90 Max misst 5,29 Meter und bietet sieben Sitze in einer 2+2+3-Anordnung. Auch hier kommen eine 76-kWh-Batterie und ein 310-kW-Allradantrieb zum Einsatz. Die elektrische CLTC-Reichweite beträgt laut Hersteller 464 Kilometer, kombiniert sollen bis zu 1.705 Kilometer möglich sein.
Sky Nomad kommt mit bis zu 76 kWh großen Batterie
Die Explorer-Version setzt dagegen auf fünf Sitze und ein ab Werk integriertes elektrisches Aufstelldach. Die Rücksitze lassen sich zu einer Liegefläche umklappen, zusätzlich nennt Xiaomi unter anderem eine Fußbodenheizung. Die elektrische Reichweite liegt bei 462 Kilometern, kombiniert sollen es 1.688 Kilometer sein.
Alle Varianten nutzen einen 1,5-Liter-Turbobenziner als Range Extender. Laut Xiaomi kann die Batterie jeweils in mindestens 18 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden.
Für die neue Baureihe hat Xiaomi zudem die sogenannte Dragonscale-Batterie angekündigt, die gemeinsam mit CALB und Sunwodaentwickelt wurde und in N70 und N90 zum Einsatz kommen soll. Xiaomi hebt unter anderem ein eigenes cloudbasiertes Batteriemanagementsystem, zusätzliche Hochvolt-Schutzmechanismen und eine erhöhte thermische Sicherheit hervor.
Der Hersteller verbindet die Batterie außerdem mit einer weitreichenden Sicherheitsgarantie. Für nicht gewerblich genutzte Fahrzeuge von Erstbesitzern verspricht Xiaomi unter bestimmten Bedingungen eine lebenslange Absicherung gegen Selbstentzündung infolge von Qualitätsmängeln sowie gegen Batteriebrände nach Kollisionen oder Unterbodenschäden. Bei einer Selbstentzündung aufgrund eines Qualitätsfehlers soll Xiaomi nach eigenen Angaben sogar ein gleichwertig ausgestattetes Ersatzfahrzeug stellen.
Auch bei Fahrerassistenz und Infotainment setzt Xiaomi auf eine umfangreiche Serienausstattung. Alle Sky-Nomad-Modelle erhalten Xiaomi HAD auf Basis eines Nvidia Drive Thor mit 700 TOPS Rechenleistung. N70 Pro und N70 Max verfügen jeweils über einen LiDAR-Sensor, N90 Max und Explorer über zwei. Hinzu kommen 4D-Millimeterwellenradar und HyperOS auf Basis eines Snapdragon 8 Gen 3.
Für Xiaomi ist die neue Baureihe auch mit Blick auf die Auslieferungsziele wichtig. Das Unternehmen peilt für 2026 insgesamt 550.000 Fahrzeugauslieferungen an. In den ersten sieben Monaten wurden 216.322 Autos ausgeliefert, ein Plus von 14,8 Prozent zum Vorjahreszeitraum. Firmenchef Lei Jun erklärte zudem, dass Xiaomi Auto kumuliert inzwischen mehr als 800.000 Fahrzeuge ausgeliefert habe.
