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Sonstiges

Xiaomi hat Vereinbarungen mit 8 deutschen Händlernetzwerken abgeschlossen. Das bedeutet, dass Deutschland als Erstes Xiaomi-Autos verkauft.

Xiaomi hat Vereinbarungen mit 8 deutschen Händlernetzwerken abgeschlossen. Das bedeutet, dass Deutschland als Erstes Xiaomi-Autos verkauft.

Während der Messe Innovation für Alle (engl. IFA) in Berlin kündigte Xiaomi die Unterzeichnung von Vereinbarungen mit acht deutschen Händlernetzwerken an. Das ist ein Zeichen dafür, dass Xiaomi im Jahr 2027 sicherlich mit dem Verkauf in Deutschland beginnen wird. Aus bisherigen Andeutungen geht hervor, dass zunächst das Xiaomi YU7 GT in den Verkauf kommt – die teuerste Version des elektrischen SUV Xiaomi YU7, das als „Ferrari Mi“ bezeichnet wird. Es gibt auch Vermutungen bezüglich eines Plug-in-Hybriden aus der SkyNomad-Reihe.

Xiaomi-Händler in Deutschland. Und Umgebung…?

Inhaltsverzeichnis

Xiaomi-Händler in Deutschland. Und Umgebung…?

Xiaomi-Auto-Modelle und Preise [Spekulationen]

Xiaomi hat vorerst die folgenden Partner in Deutschland ausgewählt (die Liste stammt von einer offiziellen Mitteilung, die Informationen zu den Geschäftsbereichen haben wir selbst recherchiert):

Ernst Dello GmbH & Co. KG – Deutschland, hauptsächlich Nord- und Ostdeutschland (Quelle),

Autohaus Dinnebier GmbH – Deutschland, Brandenburg,

Emil Frey Germany – Deutschland, aber als Emil Grey Group auch Schweiz (Hauptquartier), Niederlande, Belgien, Frankreich, Polen, Tschechien, Ungarn und kleinere Länder,

Fett & Wirtz Automobile GmbH & Co. KG – Deutschland, Rheinland,

Hahn Automobile GmbH + Co. KG – Deutschland, Baden-Württemberg

LUEG Mobility GmbH – Deutschland (in Polen Tätigkeit im Rahmen der WAS Group),

Penske-Jacobs Innovation GmbH – Deutschland, aber die Penske Automotive Group ist ein größeres Netzwerk mit Sitz in den Vereinigten Staaten,

SPT Avior SE & Co. KG – Deutschland, nördlicher Teil.

Wenn man den Karten nach urteilt, wurden die Händlernetzwerke anhand der Anzahl der Standorte in bestimmten Bundesländern ausgewählt, damit Xiaomi seine Präsenz überall dort zeigen konnte, wo ein Verkaufspotenzial bestand. Xiaomi selbst betonte außerdem, dass die Erfahrung von Unternehmen „anderweitig in Europa“ sowie die Fähigkeiten der Händler im Verkauf und Service von Premium-Marken (z. B. BMW, Porsche, Mercedes) wichtig seien. Wir sollten schließlich nicht vergessen, dass es sich um Absprachen und Letter of Intent handelt, nicht um konkrete Verträge.

Xiaomi-Automodellreihen und Preise [Spekulationen]

Aus den ersten Andeutungen in der offiziellen Mitteilung ging hervor, dass zunächst das Xiaomi YU7 GT, ein elektrischer SUV der Marke, nach Europa gelangen könnte. Doch Xiaomi musste genau beobachten, dass der Alte Kontinent auf Elektrofahrzeuge zurückhaltend reagiert und Verbrennungsmotorenmodelle (einschließlich Hybridfahrzeuge) offen aufnimmt. Deshalb wird heute angenommen, dass neben dem Xiaomi YU7 auch eines oder beide Modelle der Xiaomi SkyNomad-Reihe erhältlich sein werden: das große N90 und das etwas kleinere N70. In den Einleitungsgrafiken erscheint außerdem das Modell, von dem alles begann, nämlich das Xiaomi SU7.

Die Auswahl von Händlern und die Positionierung neben Premium-Marken ist eine etablierte Strategie von Xiaomi. Daher sollte man nicht erwarten, dass die Preise für das Xiaomi YU7 oder SU7 denen in China entsprechen (Illustration oben: Xiaomi YU7 ab 233.500 Yuan, was 129.200 Złoty entspricht). Zudem plant das Unternehmen, mit den teuersten Modellen zu starten. Wenn man bedenkt, dass die Preise für das Xiaomi YU7 GT in China bei 389.900 Yuan beginnen, und diesen einen für europäische Händler typischen Umrechnungsfaktor (1:1:28) anwendet, erhält man rund 499.000 Złoty.

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