Xiaomi bringt die Sky Nomad-Serie offiziell in China auf den Markt

Xiaomi erweitert erstmals sein Automobilangebot um Modelle, die nicht rein elektrisch angetrieben sind. Die neue Sky Nomad-SUV-Reihe wird mit einem Reichweitenverlängerer, fünf oder sieben Sitzen sowie einer elektrischen CLTC-Reichweite von bis zu 505 km auf den Markt gebracht.
Durch die Sky Nomad tritt Xiaomi erstmals in den EREV-Markt ein.
Bild: Xiaomi
Xiaomi Auto hat seine neue Sky Nomad-Reihe in China vorgestellt, womit das Unternehmen erstmals in den Segment der Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite (EREV) eintritt. Zuvor bestand sein Angebot ausschließlich aus den rein elektrischen Limousinen SU7 und SUV YU7.
Zu Beginn umfasst die neue Serie den fünfsitzigen N70 Pro und N70 Max sowie den siebensitzigen N90 Max. Es gibt außerdem eine fünfsitzige Explorer-Version des N90 Max mit einem elektrisch einziehbaren Dach für Campingzwecke. Der Preis beginnt bei 209.900 Yuan (~€27.600) für den N70 Pro. Der N70 Max kostet ab 239.900 Yuan (~€31.500), der N90 Max ab 269.900 Yuan (~€35.400) und die Explorer-Version ab 299.900 Yuan (~€39.400). Bemerkenswerterweise liegt der Preis des N70 Max unter dem zuvor angekündigten Vorbestellpreis.
Der N70 ist als mittelgroßer bis großer fünfsitziger SUV konzipiert und misst 4,96 Meter in der Länge. Die Basisversion N70 Pro verfügt über Allradantrieb und einen 210 kW starken Elektromotor. Seine 52 kWh große LFP-Batterie soll eine elektrische Reichweite von 351 km nach CLTC-Standards bieten. Mit dem Reichweitenverlängerer gibt Xiaomi eine Gesamtreichweite von bis zu 1.351 km an.
Der N70 Max verfügt über Allradantrieb mit zwei Elektromotoren sowie eine Systemleistung von 310 kW. Seine 76 kWh große Batterie mit ternärer Zellchemie soll eine elektrische CLTC-Reichweite von bis zu 505 km ermöglichen, wodurch die Gesamtreichweite bei 1.461 km liegt. Laut Xiaomi kann die Reichweite um bis zu 310 km in nur 15 Minuten wieder aufgefüllt werden.
Der größere N90 Max ist 5,29 Meter lang und bietet sieben Sitze in der Konfiguration 2+2+3. Auch er verwendet eine 76 kWh große Batterie sowie ein 310 kW starkes Allradantriebssystem. Die elektrische CLTC-Reichweite wird mit 464 km angegeben, wobei die Gesamtreichweite bis zu 1.705 km beträgt.
Der Sky Nomad verfügt über Batterien mit einer Kapazität von bis zu 76 kWh
Die Explorer-Version hingegen verfügt über fünf Sitze sowie ein serienmäßig integriertes elektrisches Aufstelldach. Die Rücksitze können zu einem Schlafbereich gefaltet werden, und Xiaomi betont außerdem Funktionen wie eine Fußbodenheizung. Die elektrische Reichweite beträgt 462 km, die Gesamtreichweite liegt bei 1.688 km.

Sämtliche Varianten nutzen einen 1,5-Liter-turboaufgeladenen Benzinmotor als Reichweitenverlängerer. Laut Xiaomi kann die Batterie in jedem Modell in etwa 18 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Für die neue Serie hat Xiaomi außerdem die sogenannte Dragonscale-Batterie angekündigt. In Zusammenarbeit mit CALB und Sunwoda entwickelt, wird sie in den Modellen N70 und N90 verwendet. Xiaomi betont Eigenschaften wie sein eigenes cloudbasiertes Batteriemanagementsystem, zusätzliche Hochspannungs-Schutzmechanismen sowie verbesserte thermische Sicherheit.
Der Hersteller verbindet die Batterie außerdem mit einer umfassenden Sicherheitsgarantie. Für nicht-kommerzielle Fahrzeuge verspricht Xiaomi den Erstbesitzern lebenslange Absicherung gegen spontane Entzündungen aufgrund von Qualitätsmängeln sowie gegen Batteriebrände nach Kollisionen oder Schäden am Fahrzeugboden. Im Falle einer durch einen Qualitätsmangel verursachten spontanen Entzündung behauptet Xiaomi, es werde sogar ein Ersatzfahrzeug mit gleichen Spezifikationen bereitstellen.
Xiaomi setzt außerdem auf fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme sowie Infotainment-Funktionen als Standardausstattung. Alle Sky Nomad-Modelle verfügen über ein auf Nvidia Drive Thor basierendes Xiaomi HAD mit einer Rechenleistung von 700 TOPS. Der N70 Pro und der N70 Max haben jeweils einen LiDAR-Sensor, während der N90 Max und der Explorer zwei besitzen. Weitere Funktionen umfassen einen 4D-Millimeterwellen-Radar sowie HyperOS, das auf dem Snapdragon 8 Gen 3 basiert.
Die neue Serie ist zudem von Bedeutung für Xiomiys Lieferziele. Das Unternehmen strebt an, im Jahr 2026 insgesamt 550.000 Fahrzeuge auszuliefern. In den ersten sieben Monaten wurden 216.322 Autos ausgeliefert, was einem Anstieg von 14,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der CEO des Unternehmens, Lei Jun, gab außerdem an, dass Xiaomi Auto bisher insgesamt mehr als 800.000 Fahrzeuge ausgeliefert hat.
