Xiaomi: Der Markteintritt von Elektroautos in Europa rückt näher

Dies wird bestätigt: Xiaomi bereitet tatsächlich seinen Markteintritt in Europa vor. Eine SU7 ist derzeit auf der IFA Berlin 2026 ausgestellt, der größten Messe für Elektronik auf dem alten Kontinent. Gleichzeitig sucht das Unternehmen nach Partnern, um seine Autos bei uns zu vertreiben. Tatsächlich ist ein Stellenausschreibungsbogen am unteren Ende der europäischen Website von Xiaomi Auto erschienen.

Xiaomi verbirgt seine Automobilambitionen in Europa nicht länger. Nachdem das chinesische Unternehmen einen Markteintritt auf dem alten Kontinent im Jahr 2027 bestätigt hat, nutzt es die IFA in Berlin, um sein erstes Elektroauto, die SU7, der europäischen Öffentlichkeit zu präsentieren. Das ist ein weiterer Schritt, der das Unternehmen seinem Markteintritt bei uns noch näher bringt.

Eine Xiaomi SU7 ist in Europa zu sehen

Zur ersten Teilnahme an der IFA Berlin hatte Xiaomi große Pläne. Das Unternehmen nimmt mehr als 3.300 m² ein und präsentiert rund 380 Produkte aus seinem Ökosystem „Human × Car × Home“. Der Automobilbereich spielt dabei eine wichtige Rolle – mit dem Konzept Vision Gran Turismo sowie insbesondere den Modellen SU7 und SU7 Ultra. Durch diese Präsenz in Berlin kann Xiaomi sein Produktportfolio konkret der europäischen Öffentlichkeit vorstellen.

Deutschland soll zu den ersten betroffenen Märkten gehören. Für Frankreich hat Xiaomi bisher nichts bestätigt. Wir wissen auch nicht, welche Modelle tatsächlich in Europa angeboten werden. Die Präsenz der SU7 und SU7 Ultra in Berlin ist ein Indikator, doch auch das YU7 (ein SUV, der dem Model Y konkurriert) könnte auf einem Markt, der besonders an diesem Fahrzeugtyp interessiert ist, eine Chance haben.

Xiaomi bereitet bereits sein europäisches Netzwerk vor

Ein weiterer Hinweis zeigt ebenfalls, dass der Zeitplan konkreter wird. Ganz unten auf der internationalen Website von Xiaomi Auto gibt es nun einen Abschnitt mit dem Titel „Dealer and Distribution Inquiries“. Der chinesische Hersteller präsentiert dieses Formular als seinen offiziellen Kanal für Unternehmen, die eine Vertriebs- oder Händlerpartnerschaft eingehen möchten, und bietet dazu eine speziell dafür erstellte E-Mail-Adresse an.

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Xiaomi beginnt daher auch damit, das Netzwerk aufzubauen, das seine Elektrofahrzeuge verkaufen und voraussichtlich auch den After-Sales-Service dafür übernehmen soll. Ein unverzichtbares Vorhaben für ein Unternehmen, das noch nicht über das traditionelle Automobilnetzwerk seiner zukünftigen Konkurrenten verfügt. Die Marke kann sich jedenfalls auf einen schnellen Aufschwung in China stützen. Xiaomi Auto gibt an, seit seinem Start bereits mehr als 760.000 Autos ausgeliefert zu haben…

Nur noch wenige Monate bis zum angekündigten Termin – die Teile des europäischen Puzzles fügen sich daher ernsthaft zusammen.