Die VW-Marke Jetta startet in China die Vorbestellungen für den elektrischen Sedan M6, der ab etwa 11.900 US-Dollar erhältlich ist.

Lei Kang

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28. September 2026, 11:25 Uhr GMT+8

Der M6 ist das erste batterieelektrische Modell der Jetta-Reihe und soll Mitte Oktober offiziell auf den Markt kommen.

Der M6 stellt einen wichtigen Schritt in der Elektrifizierungsstrategie von Jetta dar, da das Unternehmen den Einstiegsmarkt für Elektrofahrzeuge ab etwa 100.000 Yuan anstrebt.

Die Jetta-Marke von FAW-Volkswagen startete am Montag in China die Vorbestellungen für ihre M6-Limousine, wobei die Preise zwischen 80.800 Yuan (11.990 US-Dollar) und 99.800 Yuan liegen.

Der M6 ist das erste batterieelektrische Modell der Jetta-Reihe und soll Mitte Oktober offiziell auf den Markt kommen.

Der Limousinenmodell ist in drei Varianten erhältlich: 465 Pro, 555 Max und 555 Ultra. Die Zahlen in ihren Namen geben die CLTC-Reichweiten in Kilometern an.

Die Jetta listet Vorbestellvorteile im Wert von etwa 11.000 Yuan auf, darunter eine Anzahlung von 1.000 Yuan, die zur Deckung von 2.000 Yuan des Kaufpreises dient, ein auf 600 Fahrzeuge begrenztes Farbwechsel-Design sowie die Wahl zwischen einem Wallbox-Ladegerät oder einem kombinierten Lade- und Entladeanschluss.

Der M6 basiert auf Jettas eigenentwickelter Jiesi-Architektur sowie einer speziellen Elektrofahrzeugplattform und verfügt über ein Ein-Motor-, Vorderradantriebs-Layout.

Seine Abmessungen betragen 4.806 mm in der Länge, 1.868 mm bzw. 1.895 mm in der Breite und 1.500 mm in der Höhe, wobei die Radstandlänge 2.820 mm beträgt.

Das Interieur verfügt über ein digitales Instrumentenfeld sowie einen 15,6-Zoll großen 2,5K-Zentral-Touchscreen. Käufer können zwischen 3 Innenraumfarbvarianten und 6 Außenfarben wählen.

Die beiden Motorvarianten liefern Spitzenleistungen von 113 kW und 145 kW. Die Batterien stammen von CALB (HKEX: 3931), wobei die Fahrreichweiten bei 465 km und 555 km liegen.

Der Sedan verwendet den Journey 6M-Chip von Horizon Robotics sowie ein rein visuelles System, um NOA-Funktionen (Navigation auf Autopilot) auf Autobahnen und in der Stadt zu unterstützen.

Der M6 stellt einen wichtigen Schritt bei der Elektrifizierungsstrategie des Jetta dar, da das Unternehmen den Einstiegsmarkt für Elektrofahrzeuge ab etwa 100.000 Yuan anstrebt.

Im Januar gründete FAW-Volkswagen die FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co Ltd in Chengdu, Provinz Sichuan, um dem Unternehmen mehr Autonomie zu geben.

Jetta plant, bis 2028 fünf neue Modelle einzuführen, darunter vier Elektrofahrzeuge (NEVs), mit dem mittelfristigen Ziel, jährlich 400.000 bis 500.000 Fahrzeuge zu produzieren und zu verkaufen.

Die Marke präsentierte auf der Pekinger Automobilausstellung im April einen Umgestaltungsplan sowie ein neues Logo und zeigte dort auch das robust gestaltete Jetta X Konzeptfahrzeug.

Jetta hat bereits einen Vorgeschmack auf den M6 gegeben, ihren ersten rein elektrischen Sedan in China.

(1 $ = 6,7399 Yuan)