VW zielt mit dem von Xpeng angetriebenen ID. UNYX 09 auf den chinesischen Markt für Elektrosedans ab.
Volkswagen Anhui hat den ID. UNYX 09 zu einem zeitlich begrenzten Einstiegspreis von 169.900 Yuan (25.290 US-Dollar) auf den Markt gebracht.
Die Limousine verfügt in der gesamten Modellreihe serienmäßig über 5C-Schnellladungsbatteriezellen und bietet eine maximale CLTC-Reichweite von 755 km.
Volkswagen Anhui brachte den ID. UNYX 09 Elektrosedan am Samstag auf den Markt, wobei der Einstiegspreis zeitlich begrenzt bei 169.900 Yuan (25.290 US-Dollar) liegt, um damit seine Elektrofahrzeuglinie in China weiter auszubauen.
Der neue Sedan ist nach dem ID. UNYX 08 SUV das zweite Modell von Volkswagen, das gemeinsam mit Xpeng (NYSE: XPEV) entwickelt wurde.
Der Volkswagen ID. UNYX 09 ist in drei Ausstattungslinien erhältlich: Ultra, eine sogenannte voll ausgestattete Version, und Max. Die offiziellen Listpreise betragen jeweils 179.900 Yuan, 219.900 Yuan und 249.900 Yuan.
Offizielle Bilder des Volkswagen ID. UNYX 09:
Der Startlistpreis liegt 20.000 Yuan unter dem bei Beginn der Vorbestellungen am 24. September angekündigten Einstiegspreis von 199.900 Yuan, während der Preis der höchsten Ausstattungslinie unverändert bleibt.
Der zeitlich begrenzte Double 11-Preis von 169.900 Yuan gilt nur für die Ultra-Ausstattungslinie mit schwarzer Außenfarbe und ist auf 500 Fahrzeuge beschränkt. Dies entspricht einem Rabatt von 10.000 Yuan gegenüber dem Listpreis dieser Ausstattungslinie.
Die Einführungsangebote von Volkswagen Anhui gelten für Kunden, die zwischen dem 24. Oktober und dem 30. November eine Anzahlung leisten. Kunden sollten bei den Händlern nachfragen, wie lange der Rabatt gültig ist und welche Finanzierungsbedingungen gelten.
Der ID. UNYX 09 verfügt über ein Fastback-Design, ist 5.081 mm lang und hat eine Radstandlänge von 3.030 mm; er wird auf dem großen chinesischen Markt für Elektrosedans konkurrieren.
Die Ausstattungsvarianten Ultra und die voll ausgestatteten Modelle haben ein Ein-Motor-System mit Hinterradantrieb und bieten jeweils eine CLTC-Reichweite von 755 km (469 Meilen). Der Max nutzt ein Zwei-Motor-System mit Allradantrieb und erreicht eine CLTC-Reichweite von 705 km.
Die Modelle mit Hinterradantrieb haben eine maximale Motorleistung von 230 kW (308 PS), während die Allradversion vorne und hinten jeweils Motoren mit 140 kW bzw. 230 kW Leistung besitzt.
Sämtliche Versionen sind serienmäßig mit einer Akkupackkapazität von etwa 92 kWh ausgestattet, die mit 5C-schnellladefähigen Zellen von CATL (HKEX: 3750) betrieben wird. Volkswagen Anhui gibt an, dass der Sedan in 5 Minuten Ladezeit 250 km Reichweite hinzugewinnen kann.
Der ID. UNYX 09 verfügt serienmäßig über einen von Xpeng gelieferten Turing AI-Chip, der eine Rechenleistung von 750 TOPS bietet, sowie über ein Fahrerassistenzsystem, das auf einem großen VLA-(Vision-Language-Action)-Modell basiert.
Das System unterstützt das Autobahn-NOA (Navigation on Autopilot), das städtische NOA sowie die assistierte Fahrung von einer Parklücke zur nächsten. Zu den Parkfunktionen gehören das Parken nach dem Verlassen des Fahrers, das Fernparken und die Unterstützung beim Rückwärtsfahren.
Ein 85-Zoll großes Augmented-Reality-Head-Up-Display (AR-HUD) sowie ein 15,6-Zoll großer Zentralscreen sind ebenfalls in allen Ausstattungslinien serienmäßig enthalten. Die voll ausgestatteten sowie Max-Versionen verfügen zusätzlich über eine zweikammrige Luftfederung und DCC mit variabler Dämpfung, was die Versionen weiter voneinander unterscheidet.
Volkswagens strategische Partnerschaft mit Xpeng begann im Juli 2023, als der deutsche Automobilhersteller eine Investition von 700 Millionen US-Dollar in Xpeng bekanntgab. Die Unternehmen einigten sich darauf, gemeinsam zwei Modelle unter der Volkswagen-Marke mithilfe von Xpengs Plattform und Fahrerassistenzsoftware zu entwickeln.
Durch die Einführung des ID. UNYX 09 wird diese Partnerschaft auch auf den Sedan-Markt ausgedehnt. Volkswagen setzt auf lokale Technologien sowie niedrigere Einstiegspreise, um Käufer auf dem äußerst wettbewerbsintensiven chinesischen Elektrofahrzeugmarkt anzuziehen.
Der ID. UNYX 07 kostet nun ab 99.900 Yuan (14.860 US-Dollar), was das erste Mal ist, dass Volkswagen ein rein elektrisches Modell in China unter 100.000 Yuan bewirbt.
(1 US-Dollar = 6,7180 Yuan)