VW bringt sein erstes mit LiDAR ausgestattetes elektrisches SUV nach China
FAW-Volkswagen hat den ID. AURA T6-Elektro-SUV in China auf den Markt gebracht; er kostet ab 129.900 Yuan (19.240 US-Dollar) und bietet eine CLTC-Reichweite von bis zu 660 km.
Die beiden hochwertigeren Varianten verfügen über LiDAR, während alle Versionen die von Volkswagen und Xpeng gemeinsam entwickelte CEA-Elektronik- und Elektroarchitektur nutzen.
FAW-Volkswagen brachte den ID. AURA T6-Elektro-SUV am Sonntag offiziell auf den Markt – zu einem Startpreis, der unter dem vor dem Verkauf genannten Niveau liegt – und setzt dabei auf in China entwickelte Smart-Technologien, um chinesische Familienkäufer anzuziehen.
Der 5-sitzige Mittelklasse-SUV ist in 4 Varianten erhältlich und kostet zwischen 129.900 Yuan (19.240 US-Dollar) und 166.900 Yuan.
Die Vorbestellungen für den ID. AURA T6 begannen am 28. August, wobei die Preise zwischen 135.900 Yuan und 169.900 Yuan liegen. Der Einstiegspreis bei der Markteinführung ist um 6.000 Yuan, also etwa 4,4 %, niedriger.
Die Versionen 540 Pro und 660 Pro kosten jeweils 129.900 Yuan und 139.900 Yuan. Die mit LiDAR ausgestatteten Modelle 660 Max und 660 Ultra kosten 149.900 Yuan bzw. 166.900 Yuan.
Die Einführungspreise für den 660 Pro und den 660 Max liegen jeweils 10.000 Yuan unter den Vorbestellpreisen, während der 660 Ultra um 3.000 Yuan günstiger ist.
Der ID. AURA T6 ist das erste Modell in der neuen AURA-Reihe von FAW-Volkswagen sowie Volkwagens erstes rein elektrisches SUV mit LiDAR und soll die Wettbewerbsfähigkeit der Marke auf dem chinesischen EV-Markt stärken.
Die beiden hochwertigeren Varianten verfügen über ein Fahrerassistenzsystem, das von Carizon entwickelt wurde – einem Gemeinschaftsunternehmen von Volkswagen mit dem chinesischen Anbieter von ADAS-Lösungen Horizon Robotics (HKEX: 9660).
Das System kombiniert ein 192-Kanal-LiDAR mit einem Horizon Robotics Journey 6H-Chip, der eine Rechenleistung von 420 TOPS bietet. Es unterstützt die Stadt- sowie Autobahn-Navigation auf Autopilot-Basis sowie mehrere Parkassistentenfunktionen.
Das Modell nutzt die von Volkswagen und Xpeng (NYSE: XPEV) gemeinsam entwickelte CEA-(China Electronic Architecture)-Elektronik- und Elektroarchitektur, die zentrale Verarbeitung mit zonalem Steuerungssystem verbindet.
Die Architektur ermöglicht Over-the-Air-Updates, Wachmodus sowie Fernsteuerung des Fahrzeugs. Das Cockpit verwendet einen 4-Nanometer-Chip und unterstützt die lokale Ausführung großer KI-Modelle.
Diese Technologiepartnerschaften unterstreichen, wie stark Volkswagen auf chinesische Entwicklerteams und lokale Partner angewiesen ist, um schneller auf die Bedürfnisse chinesischer Verbraucher reagieren zu können.
Sämtliche Varianten des ID. AURA T6 verfügen über einen einzigen Motor mit einer maximalen Leistung von 170 kW (228 PS) sowie über Akkumulatoren mit einer Kapazität von 59,9 kWh bzw. 77,5 kWh.
Die Akkupakete ermöglichen eine Fahrstrecke von jeweils 540 Kilometern und 660 Kilometern nach CLTC-Messverfahren und werden von CATL (HKEX: 3750) geliefert.
Das Fahrzeug ist 4.811 mm lang, 1.879 mm breit und 1.648 mm hoch, wobei die Radstandlänge 2.836 mm beträgt.
Im Innenraum finden sich ein 15,6-Zoll-zentraler Touchscreen, ein 10,25-Zoll-Instrumentendisplay sowie ein 25,8-Zoll-augmentiertes Head-Up-Display.
Das Fahrzeug bietet einen 90-Liter-Frunk-Bereich sowie 576 Liter Ladevolumen im Kofferraum, das auf bis zu 1.796 Liter erweitert werden kann – was die Lagerkapazität für Familiennutzer betont.
Der ID. AURA T6 feierte seine Außenpräsentation auf der Pekinger Automobilausstellung im April und ist Teil von Volkwagens Produktstrategie für China bis 2026.
Laut den früher in diesem Jahr veröffentlichten Plänen wird Volkswagen im Jahr 2026 insgesamt 13 neue Modelle in China einführen, darunter 7 völlig neue Elektrofahrzeuge (NEVs). FAW-Volkswagen wird 4 NEVs beisteuern, darunter 2 AURA-Modelle.
Die Volkswagen Group hatte zuvor Pläne vorgestellt, bis 2029 mehr als 30 völlig neue NEVs in China auf den Markt zu bringen. FAW-Volkswagen strebt an, den Anteil der NEVs an seinen Verkäufen bis 2030 auf etwa 60 Prozent zu erhöhen.
Die aktualisierte Version UNYX 08 ist für eine begrenzte Zeit zum Preis von 189.900 Yuan (28.030 US-Dollar) erhältlich, was 17,4 % unter dem Startpreis bei ihrem Erscheinen im April liegt.
(1 US-Dollar = 6,7521 Yuan)