Ich möchte ein elektrisches Citycar, aber es gibt zu viele Unwägbarkeiten.

Ich möchte ein Elektro-Stadtauto, aber es gibt zu viele Unwägbarkeiten, und ich vertraue dem Ganzen noch nicht. Das ist der Inhalt einer E-Mail von Luigi, einem Leser. Vaielettrico antwortet. Für Anfragen: info@vaielettrico.it

Ich möchte ein Elektro-Stadtauto, aber es ist teuer und außerdem…

„Ich wäre versucht, ein Elektro-Stadtauto zu kaufen, aber ich denke, die Auswahl ist etwas zu kompliziert mit vielen Unwägbarkeiten. Erstens: Die günstigsten Modelle, soweit ich sehe, sind chinesisch, von Marken, die ich nicht kenne und bei denen ich nicht weiß, ob man ihnen vertrauen kann. Falls etwas passiert – gibt es dann eine gleichwertige Unterstützung wie bei unseren heimischen Marken? Zweitens: Auch die günstigsten Modelle sind nicht wirklich billig, und es gibt immer noch einen Unterschied von einigen Tausend Euro im Vergleich zu einem Benzinauto. Zwar ist der Benzinpreis heutzutage sehr hoch, aber lässt sich dieser Preisdifferenz wirklich entgegenwirken? Drittens: Ich höre immer wieder, dass es noch nicht genügend Ladestationen gibt. Ich hätte die Möglichkeit, zu Hause im Garagen zu laden, aber manchmal muss ich auch auf Reisen fahren und möchte dann nicht in Schwierigkeiten geraten – besonders auf der Autobahn. Was meinen Sie? Danke, dass Sie mir zugehört haben.“ Luigi Lambertini

Die Zahlen sind folgende (ermutigend)

Antwort. Es stimmt, dass die Auswahl immer schwieriger geworden ist – aber nicht nur im Bereich der Elektrofahrzeuge. Laut Daten von Quattroruote Professional ist die Anzahl der zum Verkauf stehenden Modelle (alle Motorisierungen) von 371 auf 520 gestiegen. Dies liegt vor allem am Aufkommen zahlreicher chinesischer Marken, von denen fast alle unbekannt sind. Doch mittlerweile gibt es im Elektrofahrzeugbereich bereits mehrere Modelle, die unter 20.000 Euro kosten. Zu nennen ist dabei das am meisten verkaufte Modell, die Leapmotor T03, die 15.900 Euro kostet und von Stellantis vertrieben wird – dem Konzern, der Fiat, Peugeot sowie zahlreiche weitere Marken besitzt. Bei diesen Preisen und vor allem bei häuslicher Ladeung verringert sich der Preisunterschied zu Benzin-Citycars in weniger als drei Jahren. Zudem ist die Wartung deutlich günstiger. Außerdem ist das Fahren mit einem Elektrofahrzeug viel angenehmer: nicht nur keine Emissionen, sondern auch kein Lärm und keine Vibrationen. Schließlich das Thema…

Ladung: Jeder, der bereits mit einem Elektrofahrzeug unterwegs ist, kann bestätigen, dass es Ladestationen gibt – auch auf Autobahnen – die jedoch oft bedauerlicherweise leer sind.

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