Volvo zieht die Prognose für das Jahr 2026 zurück. Der Verkauf in China ist um 40,6% gefallen.

Volvo Cars hat nach dem dritten Quartal 2026 seine Jahresprognosen für Verkäufe und Cashflows zurückgezogen. Der globale Verkauf der Marke sank um 10,7%, obwohl die Elektroautos gerade einen starken Anstieg verzeichneten.

Von Juli bis September lieferte Volvo den Kunden 141.609 Fahrzeuge aus. Am stärksten betroffen waren die Soft-Hybride, deren Verkauf im Jahresvergleich um 23,6% zurückging. Plug-in-Hybride verloren 18%.

Die Elektroautos entwickelten sich in die entgegengesetzte Richtung. Volvo verkaufte weltweit 45.060 Elektroautos, was 28,6% mehr sind als im dritten Quartal 2025. Das reichte jedoch nicht aus, um das Gesamtergebnis zu retten.

China zieht Volvo nach unten, Europa wehrt sich noch

Das größte Problem trat in China auf. Der Quartalsverkauf sank dort um 40,6 % auf 20.284 Fahrzeuge. In den Vereinigten Staaten lieferte Volvo 23.766 Autos aus, was 8,7 % weniger ist als im Vorjahr, doch der Verkauf von rein elektrischen Modellen fiel sogar um 41,1 %.

Der Hersteller erklärt das amerikanische Ergebnis mit schlechteren Konsumstimmungen, stärkerer Konkurrenz im SUV-Segment und geringerer Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen. Auch das Modellangebot stellt ein Problem dar. Der EX30 war in den USA nur kurz erhältlich und kostete mehr, als ursprünglich angekündigt, der EX40 wurde zurückgezogen und das teure EX90 hatte einen schwierigen Start.

In Europa sieht die Situation völlig anders aus. Volvo verkaufte hier 90.548 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 2 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Elektroautos fanden 40.466 Käufer, was einem Zuwachs von 51 % entspricht. Europa war somit für fast 90 % des weltweiten Verkaufs der elektrischen Modelle der Marke in diesem Quartal verantwortlich.

EX60 soll die Situation in den USA verbessern

Noch im Juli ging Volvo von einer stärkeren Aufholjagd beim Verkauf in der zweiten Hälfte des Jahres sowie deutlich positiven Cashflows gegen Ende 2026 aus. Jetzt räumt das Unternehmen ein, dass die früheren Prognosen nicht eingehalten werden können. In einer Stellungnahme wies es auf die zunehmend schwierige Marktsituation und eine Verschlechterung der kurzfristigen Perspektiven hin.

Nach dieser Nachricht verloren die Aktien von Volvo Cars zu Handelsbeginn sogar 4%. Seit Anfang 2026 ist ihr Wert bereits um etwa 50% gesunken.

Die Hoffnung des Herstellers liegt beim Volvo EX60, der das Elektroangebot in den Vereinigten Staaten erneuern soll. Dazu kommen modernisierte XC60- und XC90-Modelle mit Plug-in-Antrieb und größerer elektrischer Reichweite. Das Unternehmen strebt weiterhin eine Marge von 8% gegen Ende des Jahrzehnts an – im Vergleich zu 3,5% im Jahr 2025 – und soll durch einen neuen Präsidenten aus dem Skoda-Konzern die Situation in Ordnung bringen.

Bislang zeigen die Zahlen ein ziemlich ungewöhnliches Bild. Die Verkäufe von Volvo-Fahrzeugen steigen weltweit, doch fast der gesamte Anstieg stammt aus Europa. Der EX60 muss beweisen, dass die Marke dieses Ergebnis auch jenseits des Atlantiks erzielen kann.

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