Volvo hat die 40er-Reihe aktualisiert. Der EX40 ist ab 211.900 Złoty mit Matrix-LEDs sowie einem neuen ADAS-Paket ausgestattet.

Volvo präsentierte die überarbeiteten Modelle XC40, EX40 und EC40. In einer Mitteilung vom 10. September 2026 fügte das Unternehmen einem neuen 11,2-Zoll-Bildschirm, Thor’s Hammer Matrix LED-Scheinwerfern, Google Gemini sowie einem erweiterten Satz an Sicherheitssensoren hinzu. Für den polnischen Markt gibt es nur einen einfachen Vergleichspunkt: Der Volvo EX40 kostet bei uns ab 211.900 Złoty.

Die Änderungen sind umfangreich, doch es kommt zu keiner Revolution im Fahrzeugdesign. Vorne erhielten alle Autos neu gestaltete Lampen, einen Kühlergrill, ein Stoßfänger, eine Motorhaube sowie vordere Scheinwerferblenden. Hinten haben der XC40 und der EX40 neue LED-Lampen, einen Kofferraumdeckel sowie einen Stoßfänger, während der EC40 sein bisheriges Heck beibehält. Der XC40 erhielt außerdem neue Diamond-Cut-Räder in den Größen 18, 19 und 20 Zoll.

Volvo zitiert Akhil Krishnan, den vorübergehenden Leiter der 30- und 40er-Reihe: „Wir haben die besten Versionen der 40er-Serie in der Geschichte geschaffen.“ Der Marketingaspekt spielt zwar eine Rolle, doch hier ist tatsächlich ein Versuch zu erkennen, ein bereits einige Jahre altes Fahrzeug weiter zu verfeinern.

Innenraum und Infotainment: größeres Display, weniger Klicks, Gemini an Bord

Die deutlichste Veränderung im Innenraum ist das neue 11,2-Zoll-Display. Es soll schärfer sein, schneller reagieren und für die grundlegenden Funktionen weniger Klicks erfordern. Genau das war ein Punkt, der verbessert werden musste, denn die ältere Volvo-Oberfläche war zwar funktional, aber nicht immer blitzschnell.

Auch Google Gemini ist an Bord – der neue KI-Assistent von Google. Volvo verspricht ein natürlicheres Gespräch mit dem Auto, die Routenplanung, das Suchen nach Parkplätzen sowie die Verwaltung von Nachrichten. Auf dem Papier klingt das gut. In der Praxis hängt alles von der Sprachverarbeitung, Stabilität sowie der Verfügbarkeit der Dienste auf den jeweiligen Märkten ab.

Darüber hinaus gibt es im Inneren ein überarbeitetes Induktionsladegerät, neue Materialien und Dekore. Zum ersten Mal kann der XC40 mit dem Leder Arianne Cardamom sowie Holzeinsätzen aus Brown Ash bestellt werden. Hinzu kommen eine verbesserte Beleuchtung im Innenraum sowie Dekore aus Black Ash oder Aluminium.

Sicherheit und ADAS: mehr Radare, Door Opening Alert und 3D-Kameras

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Plattform für Sensoren und Software. Volvo hat neue Radare vorne und an den Ecken hinzugefügt, eine neue Frontkamera, neue hintere Eckradare, 12 neue Ultraschallsensoren sowie neue Parkkameras. Kurz gesagt: Das Auto soll mehr um sich herum sehen können.

Auf dieser Basis entstehen neue oder verbesserte Funktionen. Die Door Opening Alert warnt vor dem Öffnen der Türen, wenn ein Radfahrer oder ein anderes Auto näherkommt. Der optionale Pilot Assist erhält Unterstützung bei der Spurwechselung und soll das Auto auf der Straße flüssiger steuern lassen. Die optionale 360-Grad-Kamera bietet zudem eine 3D-Ansicht, was beim Parken in der Stadt sehr nützlich ist.

Volvo erinnert außerdem an die automatische Notbremse und das automatische Ausweichen vor Hindernissen. Hier sollte man jedoch nüchtern bleiben: Selbst das umfangreiche ADAS macht den EX40 nicht zu einem autonomen Fahrzeug.

In den elektrischen Versionen gibt der Hersteller für den EX40 eine WLTP-Reichweite von bis zu 575 km und für den EC40 von bis zu 584 km an. Der Zusatz ist wichtig: Es handelt sich um vorläufige, laborbedingte Werte, wobei die tatsächliche Reichweite von Temperatur, Geschwindigkeit, Fahrstil und den Spezifikationen des Autos abhängt.

Die Bestellbücher für die neue Serie 40, auch in der Black Edition, sind bereits auf ausgewählten Märkten geöffnet, und die Produktion beginnt später diesen Herbst. Es handelt sich also um eine klassische Überarbeitung mit großem Schwerpunkt auf Software und Sicherheit – genau dort, wohin Premium-Kunden heutzutage zuerst schauen. Welche dieser Änderungen macht für Sie am meisten Sinn: Matrix LED, Gemini oder Door Opening Alert?

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