Volvo wird 2027 ein „billigeres“ Elektrofahrzeug auf seiner SPA3-Plattform auf den Markt bringen.

Das neue E-Auto wird nach dem EX60 als zweites Fahrzeug auf der Volvo-SPA3-Plattform folgen und als kleinere, erschwinglichere Alternative positioniert sein.

Volvo tritt 2027 auf den Markt für E-Autos zu niedrigerem Preis ein

Im Rahmen von Volvos größtem Produktprogramm plant das Unternehmen, bis Ende 2030 insgesamt 13 neue Autos auf den Markt zu bringen.

Sämtliche neuen Fahrzeuge werden an spezifische Märkte angepasst, darunter die USA, Europa und China. Volvo kündigte bei den Quartalszahlen am Freitag an, drei der neuen Fahrzeuge im Jahr 2027 vorzustellen.

Eines der neuen Fahrzeuge ist für Europa bestimmt, die anderen beiden für China (mehr zu den USA folgt später).

Nach dem EX60, von dem Volvo behauptet, er sei „ein großer Erfolg“ gewesen und bislang über 50.000 Bestellungen in Europa erhalten habe, wird Volvo das zweite Elektroauto auf seiner SPA3-Plattform auf den Markt bringen.

Laut Volvo ist das neue Modell ein „globaler BEV-Wagen, der auf einen großen, preisgünstigeren Marktsegment“ in Europa abzielt. Die Auslieferungen an die ersten Kunden sollen nach dem nächsten Sommer beginnen.

Auch wenn das Unternehmen keine weiteren Details preisgegeben hat, wird vermutet, dass es sich beim neuen Fahrzeug um den Nachfolger des aktuellen EX40 handelt.

Die SPA3-Plattform unterstützt Fahrzeuge aller Art – von Limousinen und kompakten SUVs wie dem EX30 bis hin zum dreiräumigen EX90. Als Massenmarkt-Fahrzeug wird das neue auf SPA3 basierende Elektroauto voraussichtlich ein SUV sein.

Wird Volvo das günstigere Elektroauto in die USA bringen? Das Unternehmen bezeichnete es als „globales BEV-Auto“, gab aber auch an, dass es auf den preisgünstigeren Marktsegment in Europa ausgerichtet sei.

Luis Rezende, Präsident von Volvo Cars America, sagte gegenüber Reportern während einer Medientischrunde (über TheVerge) Anfang dieses Jahres, dass das Unternehmen sich darauf vorbereite, 2027 ein neues Elektroauto auf den Markt zu bringen, das den EX30 als neues Einstiegsmodell ersetzen soll.

Ursprünglich gab Volvo an, dass das günstigere Single-Motor-Modell EX30 Ende 2025 in den USA zu einem Preis von 34.950 US-Dollar in den Verkauf kommen würde, zog diese Angabe jedoch später zurück und strich das Elektro-SUV vollständig aus seinem Sortiment.

Auch wenn das Modell vielleicht nicht so günstig wie der Einstiegsmodell EX30 mit 35.000 US-Dollar sein wird, sagte Renzende, würden die Preise „sehr ähnlich“ sein.

Laut einem Bericht von Automotive News wird Volvo den neuen elektrischen Crossover-SUV bis Ende 2027 auf den Markt bringen, wobei der Preis unter 50.000 US-Dollar liegen soll.

Von dem neuen Einstiegsmodell wird erwartet, dass es als EX50 in den Verkauf kommt – ein höherer und längerer elektrischer SUV im Vergleich zum aktuellen EX40.

Volvo reichte im Juli ein Markenrecht für EX50 beim Europäischen Amt für geistiges Eigentum (EUIPO) ein. Obwohl die Einreichung keine weiteren Details offenlegte, bestätigte sie, dass es sich um ein elektrisches Fahrzeug handeln wird.

In der Zwischenzeit beschleunigt Volvo die Produktion der ersten langstreckentauglichen Plug-in-Hybrid-Versionen des XC90 und XC60. Die ersten Lieferungen an Kunden sollen in diesem Jahr in Europa beginnen, kurz darauf folgen die USA.

Im ersten Quartal 2027 wird Volvo in Charleston mit der Produktion des XC60 beginnen. Bis Ende 2030 plant das Unternehmen, mit der Produktion eines „zweiten, völlig neuen Fahrzeugs mit mehreren Antriebsvarianten“ zu starten, so das Unternehmen.