Volkwagens erschwingliche ID. Polo gewinnt als Elektroauto den Titel „Deutsches Auto des Jahres 2027“

Volkswagens neuer ID. Polo erhielt den Gesamtsieg als „Deutsches Auto des Jahres 2027“ und startet bereits bei 24.995 € (28.000 $).

Volkswagen ID. Polo wird Deutsches Auto des Jahres 2027

Nachdem er in seiner Klasse unter Einsteigermodellen (bis 25.000 €) gewonnen hatte, setzte sich der VW ID. Polo gegen starke internationale Konkurrenten durch und belegte den ersten Platz als Deutsches Auto des Jahres 2027 unter allen Fahrzeugen.

Die Volkswagen-Gruppe hat bereits zwei Jahre in Folge mit einem kompakten Elektrofahrzeug gewonnen. Im letzten Jahr war es der Skoda Elroq.

Volkswagen nahm Ende April die Bestellungen für den ID. Polo mit der 52 kWh großen Batterie entgegen. Im Juli fügte das Unternehmen das Einstiegsmodell mit der 37 kWh großen Batterie hinzu, das ab 24.995 Euro (28.000 US-Dollar) erhältlich ist und eine WLTP-Reichweite von bis zu 207 Meilen (334 km) hat.

Auch die Life- und Style-Versionen sind mit der 37 kWh großen Batterie verfügbar und beginnen bei 29.195 Euro (32.500 US-Dollar).

Dank einer DC-Schnellladegeschwindigkeit von bis zu 90 kW kann der ID. Polo mit der 37 kWh großen Batterie in etwa 23 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.

Der renommierte Preis „bestätigt, was der ID. Polo repräsentiert“, sagte Thomas Schäfer, CEO der VW-Marke. Er fügte hinzu, das Einstiegs-E-Auto „bringe die elektrische Mobilität dorthin, wo sie den größten Einfluss haben kann: direkt in das Alltagsleben der Menschen.“

Schäfer sagte, seit die Bestellungen Ende April eröffnet wurden, „habe bereits weit über 50.000 Menschen ihren ID. Polo bestellt.“

Als erstes Modell dessen, was das Unternehmen als „einen wahren Volkswagen wieder“ bezeichnet, trägt der ID. Polo erstmals einen etablierten Namen sowie die neue Designsprache Pure Positive der Marke.

Das Jurymitgliederteam besteht aus fast 50 deutschen und internationalen Automobiljournalisten, und dieser Preis gilt als einer der prestigeträchtigsten in der Branche.

In anderen Kategorien dominierten Elektroautos die Auszeichnungen: Der Kia PV5 Van gewann in der Kompaktklasse (25.000 bis 40.000 Euro), während der Mercedes-Benz GLC Electric in der Premiumklasse (40.000 bis 70.000 Euro) den ersten Platz belegte. Hyundais Elektro-Sportwagen IONIQ 6 N wurde zum Deutschen Leistungsfahrzeug 2027 gekürt.

Martin Sander, der Vertriebsleiter der Gruppe, sagte Anfang dieses Monats, das Unternehmen nehme auf seinem Heimatmarkt „eine deutlich beschleunigte Entwicklung hin zu rein elektrischen Fahrzeugen“ wahr.

Die Elektro-Urban-Fahrzeugfamilie der VW Group hat seit Beginn der Serienproduktion im Juni fast 150.000 Bestellungen erhalten. Zum aktuellen Sortiment gehören der VW ID. Polo und ID. Cross sowie der Cupra Raval und der Skoda Epiq – alle basieren auf der MEB+-Plattform.

Während die Kunden in den USA den Einstiegsmodell ID. Polo nicht erhalten werden, plant Volkswagen den Start des ID. Tiguan Anfang 2027 als Ersatz für den ID.4.