Volkswagen präsentiert den ersten elektrischen California-Camper, der auf dem ID. Buzz basiert [Bilder]

Der ID. California Cruise ist Volkwagens erster vollständig elektrischer California-Camper. Basierend auf dem ID. Buzz verfügt dieser Camper über ein Bett, Jalousien sowie weitere Campingausrüstungen.

Volkswagen präsentiert den ID. California Cruise EV-Camper

Es ist wahr! Volkswagen bietet endlich das, was die Menschen wollen – einen vollständig elektrischen Camper mit null Emissionen.

Der ID. California Cruise feierte seine Premiere auf dem Caravan Salon 2026 als Volkwagens erster rein elektrischer California-Camper. Er wird der erste in einer neuen Familie von California-EV-Modellen sein, die VW in den nächsten Jahren einführen will.

Laut Volkswagen haben Fahrer, Medienvertreter sowie Camperinteressenten seit dem Verkaufsstart des ID. Buzz im Jahr 2022 „wiederholt Interesse an einer kalifornischen Version des rein elektrischen Bulli“ geäußert.

Der ID. California Cruise ist die „erste konkrete Reaktion“ von Volkswagen Commercial Vehicles, wobei die ersten Auslieferungen an Kunden für Anfang 2027 geplant sind.

Entworfen für Wochenendausflüge, Camping sowie längere Autoreisen, verfügt der ID. California Cruise über alles, was man für einen Übernachtungs- oder mehrere Übernachtungen-Aufenthalt benötigt.

Innen bietet er genügend Schlafplätze für zwei Personen mit einem Bett, das 2,03 Meter lang und 1,20 Meter breit ist.

Der EV-Camper verfügt außerdem über ein neu entwickeltes, 9 cm dickes, klappbares Komfortmatratze, Lüftungsgitter an den vorderen Seitenscheiben sowie Verdunkelungsjalousien an allen Fenstern.

Zusätzlich bietet Volkswagen zwei Campingstühle und einen Tisch dazu. Das optionale Panoramaglasdach beinhaltet außerdem eine passende Verdunkelungsjalousie.

Volkswagen Commercial Vehicles hat sich mit Stuff Bubble zusammengetan, das für die weltweit erste aufblasbare Campingküche bekannt ist, um Ausrüstung zu entwickeln, die einen gewöhnlichen Van in „einen vollwertigen Camper in nur wenigen Minuten“ verwandelt. Alle Komponenten können leicht im Fahrzeug aufbewahrt werden.

Im Innenraum finden sich exklusive Sitzbezüge mit integriertem Holzeinsatz im kalifornischen Stil, dazu Aufschriften in kalifornischem Design an der Rückseite sowie spezielle „Cruise“-Embleme entlang der Seiten.

Basierend auf dem ID. Buzz Pro wird der elektrische California in Kurz- oder Langwagenbasis erhältlich sein. Er verfügt über zusätzliches Serienausstattungspaket, darunter das Interior Style Package, das Comfort Package sowie einen PowerSocket-Entladeadapter für V2L-Funktionen.

Dank der V2L-Fähigkeiten wird der Camper zu einer mobilen Energiequelle mit einer kontinuierlichen Leistung von bis zu 2.000 Watt und einer Spitzenleistung von 3,6 kW. Er kann einen Kaffeebereiter, Laptop, Küchengeräte und andere externe Geräte mit Strom versorgen oder ein E-Bike bzw. E-Scooter aufladen.

Eine weitere coole Funktion ist der California-Modus. Er wurde speziell für das Campen entwickelt und ermöglicht es laut Volkswagen, ausgewählte Lichter, USB-Ports sowie Komfortfunktionen über Nacht oder bis zu 48 Stunden lang laufen zu lassen.

Zum Schluss führt VW Commercial Vehicles neue „electric-trip“-Funktionen in die California-App ein. Zum ersten Mal können Fahrer nun Ladestellen entlang ihrer Reise finden und dorthin navigieren. Mit Plug & Charge starten die Ladevorgänge automatisch, ohne dass eine physische Zahlungsmethode erforderlich ist.

Volkswagen hat noch nicht alle Details offengelegt, aber da das Fahrzeug auf dem ID. Buzz Pro basiert, haben wir eine gute Vorstellung davon, was uns erwartet.

Der ID. Buzz SWB verfügt über eine 79 kWh starke Batterie, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 461 km (286 Meilen) ermöglicht. Die LWB-Version hingegen nutzt eine 86 kWh starke Batterie, die eine Reichweite von bis zu 487 km (302 Meilen) bietet. Zu beachten ist, dass die Campingausrüstung voraussichtlich die Reichweite in gewissem Maße beeinträchtigen wird.

Die Preise für den ID. California Cruise beginnen in Deutschland bei 60.761 Euro, was etwa 70.500 US-Dollar entspricht. Die Auslieferungen an die ersten Kunden sind für Anfang 2027 geplant.

Electrek’s Meinung

Wird VW den elektrischen California-Camper in die USA bringen? Heben Sie keine zu hohen Erwartungen. Volkswagen verkauft derzeit den California nicht in den USA, weshalb auch die elektrische Version voraussichtlich nicht ins Ausland gelangen wird.

Volkswagen hat jedoch für die Modellreihe ID. Buzz im Jahr 2027 ein neues Tourer-Modell eingeführt, das es im Grunde zu einem Camper mit klappbarem Bett, Übernachtungsmodus und Verdunkelungsvorhängen macht.

Welchen Elektrovan würden Sie fürs Campen wählen? Den ID. Buzz von Volkswagen oder den Kia PV5 (der leider in den USA nicht erhältlich ist)? Teilen Sie Ihre Wahl in den Kommentaren unten mit.