Volkswagen wird einen Konkurrenten für den Land Rover Defender haben: So sieht der Scout Traveler aus
Die Volkswagen-Gruppe bereitet die Einführung der Marke Scout auf den amerikanischen Markt vor. Es ist geplant, dass ihre ersten beiden Modelle, der Geländewagen Traveler und die Pick-up-Limousine Terra, ab dem Jahr 2028 ausgeliefert werden. Ihre Produktion soll in einer neuen Fabrik in Blythewood (South Carolina) stattfinden. Derzeit beginnt das Unternehmen mit dem Testen und Validieren der ersten Prototypen.
Der ursprüngliche Scout war ein von International Harvester zwischen 1961 und 1980 hergestellter Geländewagen. Nun hat Volkswagen diesen Namen wieder aufgenommen und ihn für eine neue Off-Road-Marke verwendet. „Scout Motors wurde geschaffen, um die nächste Generation robuster Pick-ups und Geländewagen zu entwickeln, inspiriert von derselben Tradition, die den ursprünglichen Scout zu einem amerikanischen Icon machte“, so das Unternehmen.
Sowohl der Traveler als auch die Terra werden auf einem Rahmen aus Längs- und Querbalken basieren und in 100%-elektrischen sowie mit erweiterter Reichweite verfügbaren Versionen erhältlich sein. Ihr Stromsystem wird 800 Volt haben, und sie können mit 350 kW aufgeladen werden. Die BEV-Varianten haben eine EPA-Reichweite von etwa 350 Meilen (563 km), während die EREV-Varianten (Harvester) eine Reichweite von 500 Meilen (805 km) erreichen.
Die Antriebstechnik wird serienmäßig allradangetrieben sein. Ihre Wassertiefe liegt bei etwa 3 Fuß (91 cm), und die Bodenfreiheit beträgt mehr als 1 Fuß (30 cm). Zudem verfügen sie über eine abnehmbare Vorderradaufhängung, einen starren Hinterachsantrieb sowie mechanische Sperrdifferenziale vorne und hinten... Der Traveler bietet eine Zuggeschwindigkeit von 3.175 kg, während die Terra bis zu 4.536 kg ziehen kann. Letztere kann außerdem bis zu 907 kg auf ihrer Ladefläche transportieren.
Scout präsentiert zwei neue Prototypen auf Basis des Traveler
Um vor der Markteinführung Aufmerksamkeit zu wecken, hat Scout zwei Konzeptfahrzeuge auf Basis des Traveler vorgestellt: den luxuriösen Traveler Mountainside sowie einen Prototypen, der speziell für das Offroad-Fahren entwickelt wurde. Der erste verfügt über Ausstattungen wie ein Panoramadach oder 22 Zoll große, anodisierte Reifen, während das Interieur aus Semi-Anilin-Leder sowie Nussbaum-Einsätzen besteht.
Die andere Version verfügt über einen Winch, eine Anhängerkupplung, einen Schornstein mit zusätzlichen Lichtern, 18-Zoll-Reifen mit Geländereifen, eine externe Halterung für das Ersatzrad mit integriertem Kraftstofftank ... Im Innenraum orientiert man sich hier an amerikanischer Arbeitskleidung, mit rotem Ziegelsteinleder und Jeansstoff.
"Der Traveler ist darauf ausgelegt, sich an eine breite Palette von Lebensstilen anzupassen – von alltäglichen Familienabenteuern bis hin zur anspruchsvollsten Offroad-Exploration", so Chris Benjamin, Leiter des Designteams bei Scout Motors. "Der Mountainside sowie das für Abenteuer entwickelte Prototyp zeigen zwei völlig unterschiedliche Ausprägungen desselben authentischen Charakters von Scout. Indem wir unser Sortiment an konzeptionellen Fahrzeugen um den Traveler erweitern, helfen wir unseren Kunden dabei, sich vorzustellen, wie Scout-Fahrzeuge in ihr Leben integriert werden können – ohne dabei die Leistungsfähigkeit, Authentizität und Vielseitigkeit zu verlieren, die die Marke Scout ausmachen."
Quelle | Scout