Volkswagen bittet ID.4-Besitzer, den Ladevorgang auf 80 Prozent zu begrenzen, als Teil einer Rückrufaktion – andernfalls wird VW dies für sie tun.
Volkswagen bat bestimmte Fahrer des ID.4, die Ladezeit auf 80 Prozent zu begrenzen, als Teil eines Rückrufs bis zum 21. Oktober. Sofern die Fahrer nicht darauf verzichten, wird VW automatisch eine „vorübergehende Fahrzeugeinstellung“ aus der Ferne anwenden.
Volkswagen setzt Ladegrenze für den ID.4 bei bestimmten Fahrern fest
Anfang dieses Monats gab Volkswagen einen Rückruf für 22.524 elektrische SUVs des ID.4 aus den Modelljahren 2023 bis 2026 heraus.
In einem am 6. Oktober an die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gesendeten Schreiben forderte Volkswagen die Besitzer auf, ihre Fahrzeuge nur bis zu einer Akkukapazität von 80 Prozent aufzuladen, bis ein Fix verfügbar ist.
Auch wenn die Ursache noch unbekannt ist, gab Volkswagen an, dass „bestimmte Ladeprofile in Kombination mit einem Ladestand von über 80 % eine thermische Ausbreitung“ oder einen Brand im Akku auslösen könnten.
In einer E-Mail an die Besitzer von Fahrzeugen, die zur Rückrufaktion gehören, erklärte Volkswagen, dass es „beabsichtige, eine vorübergehende Fahrzeugeinstellung anzuwenden, die das Laden auf 80 % beschränkt“, sofern diese bis zum 21. Oktober nicht darauf verzichten. Die Aktualisierung wird ferngesteuert vorgenommen und etwa am 27. Oktober 2026 in der mobilen App sichtbar sein.
Bis zum 21. Oktober können Sie in der myVW-App die Änderung entweder akzeptieren oder ablehnen, indem Sie „Einstellung akzeptieren“ oder „Einstellung ablehnen“ wählen. Es wird dabei eine Benachrichtigung mit dem Titel „93EX Hochspannungsakkueinstellungen“ angezeigt.
Mehrere Besitzer des ID.4 erhalten bereits den Update. Die Rückrufaktion folgt auf eine Feldstudie im Rahmen einer laufenden Überprüfung von Volkswagen-Fahrzeugen, die nicht in früheren Akkureturnrufen enthalten waren.
Ausschuss für Produktsicherheit der Volkswagen Group bat den Akkuzelllieferanten SK Battery America um „weitere Klärungen“ bezüglich der Produktion sowie eines möglichen Korrekturdatums.
In den USA gab das Unternehmen an, zwischen dem 18. Januar 2024 und dem 7. August 2026 22 Meldungen erhalten zu haben.
Volkswagen arbeitet weiter an einer Lösung. Briefe, die die Besitzer über die Sicherheitsrisiken informieren, sollen am 27. November 2026 verschickt werden. Sobald ein Fix verfügbar ist, wird VW weitere Briefe senden.
Die Eigentümer können bei Fragen oder Bedenken den Kundenservice von Volkswagen unter 1-800-893-5298 kontaktieren. Die Rückrufnummer von VW ist 93EX.
Sie können auch die Fahrzeugsicherheitshotline der National Highway Traffic Safety Administration unter 1-888-327-4236 kontaktieren oder zu weiteren Informationen NHTSA.gov besuchen. Die Kampagnennummer der NHTSA lautet 26V630.
Der Rückruf von Volkswagen erstreckt sich über den US-Markt hinaus. Ein Sprecher des Unternehmens teilte der deutschen Zeitung Handelsblatt mit, dass „mehrere Tausend“ Elektrofahrzeuge der Volkswagen Group betroffen seien, darunter die ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz sowie der Cupra Born.