Volkswagen hat sechs elektrische Neuheiten nach Katowice gebracht. Die günstigste kostet 99.900 Złoty.
Kurz gesagt:
Während des derzeit stattfindenden Kongresses für neue Mobilität präsentierte Volkswagen mehrere Neuheiten
Darunter waren unter anderem das ID.Polo, der Cupra Raval sowie zwei neue Skoda-Modelle
Das Ungewöhnlichste von allen sechs Modellen war der Volkswagen e-Transporter Skrzyniowy
Es stehen drei Leistungsvarianten zur Auswahl sowie eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern
Volkswagen dominiert in Katowice
Der Kongress für neue Mobilität in Katowice ist in diesem Jahr für die Volkswagen-Gruppe zu einem der wichtigsten Orte geworden, um elektrische Neuheiten in Polen vorzustellen – und das Unternehmen ist Hauptpartner dieser Veranstaltung. Es wurden sechs Modelle aus fünf Marken mitgebracht: Volkswagen, Skoda, Cupra, Audi und Volkswagen Nutzfahrzeuge.
Es ist offensichtlich, dass Autos mit Elektroantrieb vor einigen Jahren hauptsächlich mit teureren SUVs assoziiert wurden, während unter den wichtigsten Neuheiten nun zwei kleine Modelle mit einem Preis von etwa 100.000 Złoty zu finden sind.
Der Volkswagen ID.Polo beginnt bei 99.990 Złoty und kann je nach Ausstattung bis zu 454 km zurücklegen. Noch 90 Złoty günstiger startet der Cupra Raval – bei 99.900 Złoty. Das spanische Modell bietet eine Reichweite von bis zu 446 km.
Auch der Skoda Epiq ist erschienen. Der städtische elektrische SUV kostet ab 112.900 Złoty und soll eine Reichweite von bis zu 440 km haben. Am anderen Ende des Produktportfolios steht der deutlich größere Skoda Peaq, ein siebensitziger SUV mit einer Reichweite von bis zu 640 km und einem Preis ab 204.900 Złoty.
Volkswagen will Marktführer bei Elektrofahrzeugen werden
Während der Präsentation gab Carla Wentzel, Vorstandsvorsitzende von Volkswagen Group Polska, an, dass die Gruppe seit Anfang 2026 in Polen über 3.400 voll elektrische Autos verkauft hat. Laut dem Unternehmen sichert dies ihr den ersten Platz auf dem polnischen Markt.
Das Ausmaß des diesjährigen Vorstoßes ist übrigens groß. Volkswagen Group Polska plant, im gesamten Jahr 2026 20 neue Modelle auf unseren Markt zu bringen, von denen die Hälfte voll elektrische Fahrzeuge sind. Sechs davon entschied sich die Gruppe ausgerechnet während der KNM zu präsentieren.
Elektrische Neuheiten der Volkswagen-Gruppe bei der KNM 2026
Modell
Aktionsradius
Preis ab
Cupra Raval
bis zu 446 km
99.900 zł
Volkswagen ID.Polo
bis zu 454 km
99.990 zł
Skoda Epiq
bis zu 440 km
112.900 zł
Skoda Peaq
bis zu 640 km
204.900 zł
Audi Q4 e-tron
bis zu 592 km
222 000 zł
Volkswagen e-Transporter
bis zu 302 km
241 900 zł netto
Die am weitesten verbreiteten Modelle sind natürlich die ersten drei Fahrzeuge. Der ID.Polo soll die elektrische Entsprechung eines der bekanntesten Stadt-Volkswagen darstellen, der Raval ist eine sportlicher gestaltete Alternative, während der Epiq von der Beliebtheit kleiner Crossovers profitieren will.
Der Peaq richtet sich bereits an eine völlig andere Kundengruppe. Es handelt sich um einen großen, siebensitzigen SUV, der zugleich als elektrische Alternative zu familienorientierten Fahrzeugen wie dem Kodiaq konzipiert ist, obwohl er konstruktiv als Elektroauto entsteht.
Auch der Audi Q4 e-tron hat Veränderungen erfahren
Die fünfte Premiere ist die neue Generation des Audi Q4 e-tron. Der elektrische SUV der Premium-Marke soll eine Reichweite von bis zu 592 km bieten.
Der Q4 e-tron ist zugleich ein Beispiel für die zweite Phase der Entwicklung der elektrischen Modellreihe von Volkswagen. Die ersten Fahrzeuge auf der MEB-Plattform sind bereits seit einigen Jahren auf dem Markt, weshalb das Unternehmen nicht nur völlig neue Modelle einführt, sondern auch diejenigen ersetzt und stark modernisiert, die seinen elektrischen Aufschwung eingeleitet haben.
In Katowice kann man also neben-anderem sowohl kleine Fahrzeuge sehen, die der Elektromobilität den Weg zu einem breiteren Kundenkreis ebnen sollen, als auch eine weitere Variante eines Modells, das in der Audi-Modellpalette bereits gut bekannt ist.
e-Transporter für sechs Personen mit offener Ladefläche
Am ungewöhnlichsten von allen sechs ist jedoch der Volkswagen e-Transporter Kastenwagen. Es handelt sich um ein Fahrzeug, bei dem der Käufer wohl kaum darüber nachdenken wird, es statt des ID.Polo zu kaufen.
Die neue Variante verfügt über eine Doppelkabine für sechs Personen sowie eine offene Aluminium-Ladefläche mit einer Fläche von 4,2 m². Die Zuladung beträgt bis zu 830 kg, und das Fahrzeug kann einen Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 2000 kg ziehen.
Es stehen drei Leistungsvarianten zur Auswahl: 136, 218 und 286 PS. Alle nutzen einen Akku mit einer nutzbaren Kapazität von 70 kWh, wobei die maximale Reichweite bei 302 km liegt. Interessanterweise kann man zu jeder Leistungsvariante auch ein 4MOTION-Antriebssystem bestellen.
Das Fahrzeug ist weniger als 2 m hoch, sodass es weiterhin auf den meisten Tiefgaragen- und Mehrfachparkdecks Platz finden sollte. Diese Konfiguration richtet sich in erster Linie an Bauteams, kommunale Unternehmen, Servicebetriebe oder Firmen, die mit einem einzigen Fahrzeug sowohl Mitarbeiter als auch Ausrüstung transportieren möchten.
Kongress der neuen Mobilität 2026
KNM hat sich längst weit über eine klassische Konferenz zu Elektrofahrzeugen und Ladegeräten hinausentwickelt. Die diesjährige Ausgabe findet vom 23. bis 25. September im Internationalen Kongresszentrum in Katowice statt und verbindet eine Branchenkonferenz mit einem umfangreichen Messebereich.
Das Programm umfasst etwa 250 Debatten, Workshops und Vorträge, wobei der Organisator 570 Redner ankündigt. Dazu kommen mehr als 12.000 m² Ausstellungsfläche sowie 250 Partner und Aussteller. Die Themen reichen weit über Autos hinaus – sie umfassen den öffentlichen Verkehr, Ladeinfrastruktur, Städte, Logistik, neue Technologien, die Luftfahrt oder autonome Mobilität.
Sicherlich ist die KNM auch für jemanden interessant, der nicht den ganzen Tag auf Branchenforen verbringen möchte. An einem Ort kann man eine große Anzahl neuer Autos besichtigen, mit Vertretern von Herstellern und Infrastrukturbetrieben sprechen, und Teil des diesjährigen Programms sind außerdem Testfahrten.
Zu den zum Fahren verfügbaren Autos gehören unter anderem der Volkswagen ID.Polo, die Skoda Epiq und Elroq, die Cupra Raval und Tavascan, der Audi Q4 e-tron, die Mazda 6e und CX-6e sowie die Suzuki e Vitara. Dadurch erinnert die KNM immer mehr an eine Kombination aus einem großen Branchenkongress und einer Messe für neue Automobiltechnologien und nicht an ein Event, das ausschließlich für Experten im Bereich Elektromobilität bestimmt ist.
Katowice sind zu einem Ort großer Premieren geworden
Die sechs Neuheiten der Volkswagen-Gruppe, die gleichzeitig vorgestellt wurden, zeigen deutlich, welche Bedeutung KNM erlangt hat. Der Hersteller hätte die polnischen Premieren auf mehrere separate Veranstaltungen verteilen können, hat sie stattdessen in Katowice zusammengefasst.
Piotr Sobczyk