Volkswagen nimmt die Bestellungen für die erschwinglichsten Versionen des ID. Cross entgegen.
Zur Präsentation des ID Cross hatte Volkswagen die Bestellungen für die Varianten mit einer 52 kWh großen Batterie geöffnet. Einige Monate später hat der deutsche Hersteller nun auch die Bestellungen für preisgünstigere Versionen eröffnet. Diese Modelle verfügen über eine 37 kWh große Batterie und richten sich an Kunden, die hauptsächlich städtische Strecken sowie tägliche Fahrten zurücklegen. Abgesehen von der Batteriekapazität haben diese Versionen die gleichen Eigenschaften wie die hochwertigeren Varianten. Insbesondere profitieren sie von einem hohen Komfortniveau sowie fortschrittlicher Technologie. Volkswagen bietet sie in drei Ausstattungsvarianten an: Trend, Life und Style. Die Einstiegsversion Trend ist ab 27.995 Euro erhältlich – das ist fast 10.000 Euro weniger als der Preis für den ID Cross mit der 52 kWh großen Batterie.
Versionen für städtische Fahrten
Die zugänglichsten Versionen des ID. Cross verfügen über eine LFP-Batterie mit einer Kapazität von 37 kWh. Dadurch erreichen sie eine WLTP-Reichweite von bis zu 324 km, im Vergleich zu 426 km bei Modellen mit einer 52 kWh großen Batterie. Mit einer solchen Reichweite richten sie sich hauptsächlich an Kunden, die vorwiegend städtische Strecken zurücklegen. Die 37 kWh große Batterie versorgt einen Motor mit 85 kW (116 PS) oder 99 kW (135 PS). Diese Motoren ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, was ausreicht, um problemlos auf der Autobahn zu fahren. Dies gilt umso mehr, da diese Versionen eine Ladeleistung von bis zu 88 kW an Schnellladestationen unterstützen. Dadurch kann der Ladezustand in 23 Minuten von 10 auf 80 % steigen. Für die Ladung mit Wechselstrom verfügen sie zudem über einen integrierten Ladegerät mit 11 kW.
Hohes Niveau an Komfort und Technologie
Egal welche Akkukapazität vorhanden ist – alle Versionen des ID. Cross verfügen über dieselben Eigenschaften. Mit seinen klaren und zeitlosen Linien will dieser aus dem ID. Polo abgeleitete StadtsUV die Regeln des kompakten SUVs neu definieren. Trotz seiner kompakten Abmessungen (15 Meter Länge) bietet er fünf geräumige Sitze mit hervorragendem Sitzkomfort. Die hochwertige Innenausstattung zeichnet sich durch sorgfältig verarbeitete Materialien sowie mit Stoff bezogene Flächen aus. Was die Technologie angeht, umfasst das digitale Cockpit zwei Bildschirme: Hinter dem Lenkrad befindet sich ein 10,25 Zoll großes Instrumentenpaket und in der Mitte ein 12,9 Zoll großer Infotainment-Bildschirm. Zudem profitiert das Fahrzeug von den durch Volkswagen eingeführten Verbesserungen in Bezug auf die Ergonomie. So ermöglichen physische Bedienelemente einen schnellen Zugriff auf wichtige Funktionen wie die Klimaanlage.
zu zahlreichen Shortcuts.Die verschiedenen verfügbaren Ausstattungsvarianten
Für den ID. Cross mit einer Batteriekapazität von 37 kWh bietet Volkswagen drei verschiedene Ausstattungslinien an. Als Einstiegsmodell steht die Ausstattungslinie Trend zur Verfügung – sie gilt für die Version mit einem 85 kW starken Motor. Obwohl diese Ausstattung auf das Wesentliche ausgerichtet ist, umfasst sie dennoch eine recht umfangreiche Serienausstattung. Dazu gehören unter anderem Klimaanlage, digitale Instrumententafel und Rückfahrkamera. Für die Versionen mit dem 99 kW starken Motor sind zwei weitere Ausstattungslinien verfügbar. Die mittlere Ausstattungslinie Life bietet mehr Komfort und Technologien. Sie stellt insbesondere den Zugang zu fortschrittlichen Assistenzsystemen sowie zu mehr Anpassungsmöglichkeiten bereit. Schließlich verfügt die Premium-Ausstattungslinie Style über hochwertige Ausstattungsmerkmale, die normalerweise nur in höheren Segmenten zu finden sind. Dazu gehören Ausstattungen wie ein Harman Kardon-Audiosystem, ein Panoramadach oder Sitze.
mit elektrischen Einstellmöglichkeiten.Ab 27.995 Euro erhältlich
Durch diese Versionen mit einer Batterie von 37 kWh kann Volkswagen den ID. Cross nun zu besonders attraktiven Preisen anbieten. Der Preis der Ausstattungslinie Trend liegt beispielsweise bei 27.995 Euro – das sind fast 10.000 Euro weniger als der ursprüngliche Preis einer Version mit einer 52 kWh großen Batterie. Dieser Erfolg ist insbesondere den Einsparungen durch die 37 kWh große LFP-Batterie zu verdanken, die deutlich günstiger ist als eine 52 kWh große NMC-Batterie. Der Preisdifferenzial ist bei den Ausstattungslinien Life und Style geringer: Bei der Linie Life beträgt die Differenz 4.900 Euro (32.900 Euro gegenüber 37.800 Euro mit der 52 kWh großen Batterie). Bei der Linie Style liegt die Differenz genauso hoch, wobei die Startpreise bei 36.750 Euro bzw. 41.650 Euro liegen.