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Volkswagen bringt den günstigeren ID. Polo EV auf den Markt, nachdem es innerhalb weniger Wochen 25.000 Bestellungen erhalten hat

Volkswagen bringt den günstigeren ID. Polo EV auf den Markt, nachdem es innerhalb weniger Wochen 25.000 Bestellungen erhalten hat
Volkswagen VW Volkswagen bringt den günstigeren ID. Polo EV auf den Markt, nachdem es innerhalb weniger Wochen 25.000 Bestellungen erhalten hat Peter Johnson | 28. Juli 2026 - 10:00 Uhr PT Volkswagen hat die Vorbestellungen für den ID. Polo mit der kleineren 37-kWh-Batterie eröffnet, dessen Preis bei unter 30.000 US-Dollar liegt. Das günstigere Modell kommt nachdem das neue Elektrofahrzeug von Volkswagen bereits Wochen nach seinem Markteintritt 25.000 Bestellungen erhalten hatte. Der erschwinglichere ID. Polo EV von Volkswagen kommt in den Verkauf Der ID. Polo ist Volkswagens Antwort auf chinesische EV-Marken wie BYD und Chery, die schnell Marktanteile im Heimatmarkt des Automobilherstellers erobern. Nachdem Ende April die Bestellungen für den ID. Polo mit der größeren 52-kWh-Batterie zu einem Preis ab 33.795 Euro (40.000 US-Dollar) aufgenommen wurden, kündigte Volkswagen an, dass das günstigere Modell mit kleinerer Batterie Ende Sommer in den Verkauf kommen werde. Volkswagen hat sein Versprechen eingehalten und Anfang dieses Monats in Europa Vorbestellungen für den günstigeren ID. Polo mit einer 37 kWh großen Batterie aufgenommen. Werbung – scrollen Sie für mehr Inhalte. Der ID. Polo Trend mit der 37-kWh-Batterie ist jetzt in Europa erhältlich, ab nur 24.995 Euro – oder etwa 29.000 US-Dollar – und hat eine WLTP-Reichweite von 207 Meilen (334 km). Die Life- und Style-Versionen sind ebenfalls mit einer 37-kWh-Batterie erhältlich und beginnen bei 29.195 Euro (33.500 US-Dollar). Volkswagen gibt an, dass der neue, günstigere ID. Polo für tägliche Fahrten, Einkäufe und Stadtfahrten konzipiert ist. Dank einer DC-Schnellladegeschwindigkeit von bis zu 90 kW kann der ID. Polo mit der 37-kWh-Batterie in etwa 23 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Die Basisversion Trend umfasst Standard-Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen, darunter Side Assist und Lane Assist. Genau wie der größere Polo verfügt auch das Einstiegsmodell über das neue Interieurdesign von Volkswagen. Dazu gehören ein 10-Zoll-Digitalcockpit-Display sowie ein neues 13-Zoll-Innovision-Informations- und Unterhaltungssystem, ergänzt durch zusätzliche physische Tasten. Der Aufstieg auf die Life-Ausstattung bringt Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Rückfahrkamerasystem, Parkdistanzkontrolle sowie FronT-Cross Traffic Assist mit sich. Zudem verfügt sie über einen automatischen „Anti-Blenden“-Spiegel sowie ein kabelloses Smartphone-Ladegerät. Die Spitzenausstattung Style verfügt über die neuen IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer von Volkswagen, eine beleuchtete LED-Lichtleiste, 3D-Hecklichter sowie beleuchtete VW-Embleme an der Vorder- und Rückseite. Mit einer Länge von 4.053 mm, einer Breite von 1.816 mm und einer Höhe von 1.530 mm sowie einem Radstand von 2.600 mm ist der ID. Polo in etwa genauso groß wie das benzinbetriebene Modell, doch die Elektroversion bietet dank ihres flachen Akkupaket-Designs eine „deutlich bessere Raumnutzung“. Der Volkswagen ID. Polo ist in drei Leistungsvarianten erhältlich: 85 kW (114 PS), 99 kW (133 PS) und 155 kW (208 PS). Eine GTI-Variante mit 166 kW (223 PS) wird diesen Herbst auf den Markt kommen. Die Modelle mit 85 kW und 99 kW verwenden den kleineren 37 kWh großen LFP-(Lithium-Eisen-Phosphat)-Akku, während die 155 kW Variante einen 52 kWh großen NMC-(Nickel-Mangan-Kobalt)-Akku nutzt. Die kleinere 37-kWh-Batterie bietet eine WLTP-Reichweite von 207 Meilen (334 km), während die größere 52-kWh-Batterie eine Reichweite von bis zu 282 Meilen (454 km) erreicht. Volkswagens elektrischer Polo gehört ebenfalls zu den ersten Fahrzeugen des Herstellers, die Vehicle-to-Load (V2L) serienmäßig anbieten und so bis zu 3,6 kW an externe Geräte sowie E-Bikes usw. liefern können. ID. Polo ModellvariantePreis (Brutto-Verkaufspreis inkl. MwSt.)Ab BestellbarkeitLife Launch Edition 37 kWh 135 PS£25.55530. Juli 2026 (nur auf Lager)Life 37 kWh 116 PS£23.945Erwartet am 10. September 2026Life 37 kWh 135 PS£25.055Erwartet am 10. September 2026Life Launch Edition 52 kWh 211 PS£28.830*30. Juli 2026Life 52 kWh 211 PS£28.330*Erwartet am 10. September 2026Style Launch Edition 52 kWh 211 PS£32.995*30. Juli 2026Style 37 kWh 135 PS£28.470Erwartet am 10. September 2026Style 52 kWh 211 PS£31.745*Erwartet am 10. September 2026 Im Vereinigten Königreich wird die ID. Polo Launch Edition am Donnerstag, den 30. Juli, zum Preis von mindestens 25.555 Pfund (34.000 US-Dollar), inklusive MwSt., in den Verkauf kommen. Das Standardmodell Life soll am 10. September auf den Markt kommen und kostet mindestens 23.945 £ (32.000 $). Alle Modelle mit 52 kWh und 211 PS sind für die britische Regierungsprämie in Höhe von 1.500 £ für Elektrofahrzeuge berechtigt. Während der neue, kleinere ID. Polo nun im Verkauf ist, hat Volkswagen diesen Monat auch die Bestellungen für den ID. Cross aufgenommen – das elektrische Gegenstück zu seinem in Europa am besten verkauften T-Cross. Der VW ID. Cross kostet in Deutschland ab 27.995 Euro, was etwa 32.000 US-Dollar entspricht. FTC: Wir verwenden automatische Affiliate-Links, über die Einnahmen erzielt werden. Mehr. Bleiben Sie mit den neuesten Inhalten auf dem Laufenden, indem Sie Electrek in Google News abonnieren. Sie lesen Electrek – Experten, die Tag für Tag Neuigkeiten zu Tesla, Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energien berichten. Schauen Sie unbedingt auf unsere Startseite, um alle neuesten Nachrichten zu erhalten, und folgen Sie Electrek auf Twitter, Facebook und LinkedIn, um stets auf dem Laufenden zu bleiben. Keine Ahnung, wo Sie anfangen sollen? Schauen Sie sich unseren YouTube-Kanal an, um die neuesten Reviews zu sehen. Abonnieren Sie Electrek auf YouTube für exklusive Videos und abonnieren Sie auch den Podcast. 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Quelle: Electrek