Volkswagen bringt 2027 sein bislang günstigstes Elektroauto auf den Markt, das bei etwa 20.000 Euro anfängt.

Das kommende Elektroauto von Volkswagen wird kleiner und günstiger sein als der ID. Polo und kostet voraussichtlich ab etwa 20.000 € (22.500 $).

Volkswagens Einsteiger-Elektroauto ab 20.000 € kommt 2027 auf den Markt

Die neue Electric Urban Car Family ist die Antwort der Volkswagen Group auf chinesische Automobilhersteller wie BYD: eine neue Reihe kompakter, einsteigerfreundlicher Elektroautos.

Zurzeit umfasst diese Reihe den Volkswagen ID. Polo, den ID. Cross sowie den Cupra Raval und den Skoda Epiq – alle basieren auf derselben MEB+-Plattform.

Nach dem Erscheinen der günstigeren Basismodelle des ID. Polo und des ID. Cross zu Preisen von jeweils 24.995 € und 27.995 € bereitet Volkswagen die Einführung eines noch kleineren und günstigeren Elektroautos im Jahr 2027 vor.

Volkswagen präsentierte im letzten März das Konzeptfahrzeug ID. EVERY1, einen Vorgeschmack auf sein kommendes E-Auto der Einsteigerklasse, das ab 2027 für etwa 20.000 Euro erhältlich sein wird.

Das ID. EVERY1, das voraussichtlich im nächsten Jahr als ID. Up! in den Verkauf kommen soll, ist „der letzte Baustein“, so Thomas Schäfer, CEO der VW-Marke, da es darauf abzielt, im Massenmarktsegment das breiteste Angebot zu bieten.

Durch eine Länge von 3.880 mm liegt das E-Auto der Einsteigerklasse zwischen dem bisherigen Up! (3.600 mm) und dem ID. Polo (4.053 mm). Obwohl es recht kompakt ist, verspricht VW Platz für vier Passagiere sowie einen Kofferraum mit einem Volumen von 305 Litern.

Volkswagen hat bisher keine Details bekannt gegeben, doch vom 20.000-Euro-EEV wird erwartet, dass er denselben 37 kWh großen LFP-Akku wie der Basis-ID. Polo und ID. Cross verwendet, um die Kosten zu senken.

Der ID. Polo mit dem 37 kWh großen Akku erreicht laut WLTP eine Reichweite von bis zu 334 km (207 Meilen); daher wird das kleinere Modell voraussichtlich eine ähnliche oder leicht höhere Reichweite bieten.

Volkswagen gibt an, mindestens eine Reichweite von 250 km (155 Meilen) anbieten zu wollen. Zudem wird ein neuer elektrischer Motor mit 70 kW (94 PS) eingesetzt, der eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h (80 mph) ermöglicht.

Die Serienversion des ID. EVERY1 wird eines von neun neuen Modellen sein, die VW bis 2027 auf den Markt bringen will.

Volkswagen hat sein Versprechen eingehalten und den ID. Polo mit der 37 kWh großen Batterie für unter 25.000 Euro auf den Markt gebracht. Wird das Unternehmen dasselbe mit dem neuen Einstiegsmodell für etwa 20.000 Euro tun? Das werden wir bald erfahren.

Laut der spanischen Automagazin Autofácil könnte Volkswagen den Elektrofahrzeug für 20.000 Euro in Spanien herstellen, obwohl Volkswagen den Produktionsort noch nicht bestätigt hat.

Der Konzern produziert derzeit den ID. Polo sowie den Cupra Raval in seiner Fabrik in Martorell, während der ID. Cross und der Skoda Epiq in der Fabrik in Navarra hergestellt werden – beides ebenfalls in Spanien.

Volkswagens neue Elektrofahrzeugfamilie für die Stadt startet vielversprechend: Bereits seit dem Beginn der Serienproduktion im Juni wurden fast 150.000 Bestellungen aufgenommen.

Während die Kunden in den USA auf das neue Einstiegs-Elektrofahrzeug verzichten müssen, bringt Volkswagen 2027 den ID. Tiguan als Ersatz für den ID.4 auf den Markt.