Der Volkswagen ID. Tiguan wird Anfang 2027 den ID.4 und ID.5 ersetzen.
Volkswagen wird seine elektrischen SUVs ID.4 und ID.5 durch ein neues Modell namens ID. Tiguan ersetzen und damit den Namen seines meistverkauften Modells in seine batterieelektrische Fahrzeuglinie einbringen. Der neue SUV wird Anfang Oktober seine Weltpremiere feiern, bevor er voraussichtlich zu Beginn des Jahres 2027 auf den Markt kommt.
Das neue elektrische Modell wird neben dem bereits vorhandenen Tiguan mit Verbrennungsmotor- und Hybridantrieben verkauft. Volkswagen hat somit einen Nachfolger für zwei seiner etablierten elektrischen Modelle bestätigt, während Kunden weiterhin die Wahl haben, einen Tiguan mit Motor zu erwerben.
Preise im Vereinigten Königreich, ein Bestelldatum sowie ein genauer Lieferzeitplan für Großbritannien wurden noch nicht bekannt gegeben. Volkswagen hat außerdem bisher keine Angaben zu den Akkukapazitäten, der Reichweite, den Ladezeiten oder den Motoroptionen gemacht. Mit der Ankündigung wurden bereits Name und Markteinführungszeitraum festgelegt, die technischen Details folgen noch.
Das Fahrzeug befindet sich weiterhin in der Entwicklung und wird bis zu seiner Präsentation weiter im Tarnanzug getestet. Volkswagen bezeichnet den ID. Tiguan in dieser Phase als ein fast serienreifes Konzeptfahrzeug und gibt an, dass er derzeit noch nicht zum Verkauf erhältlich ist.
Für Volkswagen stellt diese Entscheidung das bekannte Markenemblem in den Mittelpunkt des nächsten E-SUV-Modells. Bislang wurden mehr als 8,3 Millionen Tiguan hergestellt, und das Unternehmen gibt an, dass dieses Modell derzeit weltweit der meistverkaufte Wagen sowohl für die Marke Volkswagen als auch für die gesamte Volkswagen-Gruppe ist.
Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen, sagte: „Mehr als 8,3 Millionen hergestellte Tiguan-Fahrzeuge zeigen die Stärke und das Vertrauen, das mit diesem Modellnamen verbunden sind. Der Tiguan repräsentiert ein vielseitiges, hochwertiges Fahrzeug und verkörpert die Essenz des wahren Volkswagen.“
Er fügte hinzu: „Mit dem ID. Tiguan tragen wir dieses Produktversprechen in die elektrische Zukunft. Das rein elektrische Modell baut auf den Stärken des Bestsellers auf und bietet ein Premium-Design, viel Platz, intuitive Bedienung sowie innovative Technologien.“
Der neue Name folgt auf den ID. Polo und den ID. Cross, da Volkswagen weiterhin etablierte Modellbezeichnungen in sein Elektrofahrzeugprogramm übernimmt. Das Unternehmen erklärt, dieses Vorgehen diene dazu, den Kunden eine klarere Orientierung zu bieten, indem ein erkennbarer Name mit einer bestimmten Fahrzeugklasse verbunden wird.
Dadurch erhält das Tiguan-Emblem eine Bedeutung, die über die Schrift auf der Hecktür hinausgeht. Ein Kunde, der mit dem bestehenden SUV vertraut ist, hat bereits vor dem Vergleich der Spezifikationen einen Anhaltspunkt dafür, welche Rolle das Elektromodell einnehmen soll. Volkswagen nutzt diese Erkennbarkeit, während es dabei ist, die Namen ID.4 und ID.5 aus ihrem aktuellen Platz im Modellprogramm zurückzuziehen.
Das Präfix ID. bleibt erhalten und kennzeichnet das neue Fahrzeug als Teil von Volkswagens Elektrofamilie. Der entstehende Name verbindet diese elektrische Identität mit einem Emblem, das bereits mit einem etablierten SUV assoziiert wird, anstatt sich allein auf eine Zahl zu verlassen, um anzugeben, wohin das Auto gehört.
Volkswagen verspricht ein völlig neues Design für den ID. Tiguan und behauptet, er werde die visuelle Präsenz eines Fahrzeugs aus der übernächsten Klasse haben. Das beschreibt jedoch lediglich das gewünschte Erscheinungsbild und nicht die tatsächlichen Abmessungen: Das Unternehmen hat in dieser Ankündigung keine Dimensionen angegeben.
Ebenso wurde das Versprechen eines geräumigen Innenraums bisher weder durch Angaben zur Passagierkapazität noch zur Gepäckkapazität untermauert. Käufer, die das neue Modell als Familienauto in Betracht ziehen, benötigen diese Messwerte, um zu beurteilen, wie es im Vergleich zu den bisherigen Elektro-SUVs oder dem konventionell angetriebenen Tiguan abschneidet.
Auch in der Beschreibung des Autos durch Volkswagen fällt die Betonung auf eine intuitive Bedienung auf. Es gibt hier jedoch keine Details zum Layout des Armaturenbretts, zum Infotainmentsystem oder zu den physischen Bedienelementen. Es bleibt abzuwarten, wie sich diese angegebene Priorität im Innenraum des Serienfahrzeugs widerspiegeln wird.
Durch den Ersatz sowohl des ID.4 als auch des ID.5 steht dem neuen Modell eine große Herausforderung bevor. Laut Volkswagen haben der ID.4 sowie sein Fastback-Modell seit 2021 zusammen mehr als 950.000 Fahrzeuge ausgeliefert, was sie zu den erfolgreichsten batterieelektrischen Modellreihen des Konzerns macht.
Diese Zahlen unterstreichen, dass der ID. Tiguan eine bereits vorhandene Kundschaft von Elektrofahrzeugen sowie einen bekannten SUV-Namen erben wird. Seine Aufgabe besteht darin, Fahrer von Verbrennungsmotoren anzuziehen und gleichzeitig eine mögliche nächste Anschaffung für bestehende Besitzer des ID.4 und ID.5 zu bieten.
In der Ankündigung wird nicht erklärt, ob der ID. Tiguan letztendlich in mehr als einer Karosseriestilvariante angeboten werden wird. Dass er als Nachfolger beider aktuellen Modelle bezeichnet wird, bestätigt allein noch nicht die Existenz einer separaten Fastback-Version, die direkt den ID.5 ersetzen soll.
Auch Volkswagen hat keinen Zeitplan für den Rückzug der aktuellen Modelle festgelegt. Das Markteinführungsjahr Anfang 2027 gibt einen Hinweis darauf, wann das neue Fahrzeug erwartet werden kann, lässt die Details des Übergangs sowie etwaige Überschneidungen in der Verfügbarkeit jedoch unklar.
Neben diesem elektrischen Wandel wird der herkömmliche Tiguan weiterhin produziert. Volkswagen gibt an, dass beide Modelle verschiedene Antriebsarten aufweisen werden, wodurch dem Kunden, der zwischen batterieelektrischem Antrieb sowie Verbrennungs- oder Hybridalternativen wählen möchte, der Name Tiguan angeboten werden kann.
„Zusammen bilden beide Modelle ein starkes Angebot für die unterschiedlichen Anforderungen unserer Kunden an Antriebssysteme“, sagte Schäfer.
Der Unterschied zwischen den beiden Tiguans wird wichtig sein, sobald die Spezifikationen bekannt gegeben werden. Ein elektrisches Modell, das unter demselben Hauptnamen verkauft wird, muss dennoch aufgrund seiner eigenen Eigenschaften beurteilt werden – von dem Kaufpreis bis hin zur Alltagstauglichkeit. Die weiterhin vorhandene Variante mit herkömmlichem Antrieb bietet den Kunden eine klare Wahl innerhalb dieser bekannten Modellidentität.
Die kommerzielle Bedeutung der Beibehaltung dieser Vielfalt geht aus Volkswagens Verkaufszahlen hervor. Die Auslieferungen des Tiguan sowie seines Schwestermodells Tayron überstiegen im vergangenen Jahr eine Million Fahrzeuge. Diese Zahl bezieht sich auf beide Modellreihen zusammen und nicht nur auf den Tiguan allein.
Sowohl Modelle sind mit Benzin-, Diesel- als auch Plug-in-Hybrid-Antrieben erhältlich. Mit dem ID. Tiguan wird die Verwendung des Namens Tiguan auch auf ein rein elektrisches Modell ausgedehnt, wobei die gemeinsame Bezeichnung nicht als Beweis dafür gelten darf, dass die elektrischen und Verbrennungsmodelle dieselbe Technik nutzen.
Für Käufer im Vereinigten Königreich werden die endgültigen Ausstattungsmerkmale und Preisliste darüber entscheiden, wo der ID. Tiguan in der Praxis einzuordnen ist. Die Größe und Effizienz der Batterie beeinflussen seine Eignung für längere Fahrten, während die Ladeleistung darüber Auskunft gibt, wie leicht er solche Strecken mit Pausen unterwegs zurücklegen kann.
Neben diesen Hauptwerten spielen auch die Ausstattungsebenen sowie die Nutzbarkeit des Innenraums eine Rolle. Volkwagens anfängliche Versprechen beziehen sich auf Platzangebot, Bedienung und Technologie, doch die Ankündigung liefert bisher keine Grundlage dafür, zu beurteilen, ob das neue Modell in diesen Bereichen gegenüber seinen Vorgängern verbessert.
Die Premiere im Oktober ist der nächste geplante Meilenstein. Bis dahin hat Volkswagen eine Veränderung in der Identität seiner Elektro-SUV-Reihe bestätigt – ein einziger angekündigter Nachfolger soll zwei bekannte ID-Modelle ersetzen. Weitere Ankündigungen sind erforderlich, um die Versionen, Kosten und Funktionen festzulegen, die Käufer tatsächlich beim Erscheinen des ID. Tiguan bestellen können.