Der Volkswagen ID. Buzz Cargo erhält eine verlängerte Version ab etwa 60.000 US-Dollar.
Volkswagen hat den neuen ID. Buzz Cargo mit längerer Radstandlänge auf den Markt gebracht, der mehr Platz sowie aktualisierte Software bietet. Die Preise beginnen bei etwa 60.000 US-Dollar, doch eine günstigere Version wird bald in den Verkauf kommen.
Volkswagen fügt die längere ID. Buzz Cargo LWB hinzu
Nachdem Kia den PV7 vorgestellt hatte, zögerte Volkswagen nicht und brachte eine längere Version seines elektrischen Arbeitsfahrzeugs auf den Markt.
Während der Standard-ID. Buzz für den persönlichen, alltäglichen Gebrauch konzipiert ist, richtet sich die Cargo-Version an Geschäftskunden. Sie ähnelt den Kia PV5 Passenger- und Cargo-Modellen.
Volkswagen brachte am Mittwoch den neuen ID. Buzz mit längerem Radstand (LWB) auf den Markt und fügte damit eine größere, geräumigere Variante zum Sortiment hinzu.
Die LWB-Version ist 4.962 mm lang und hat eine Radstandlänge von 3.239 mm, wodurch die Innenlänge im Vergleich zum Standard-ID. Buzz um 250 mm zunimmt. Diese verlängerte Länge bietet zusätzlich 0,5 m³ Stauraum im Ladebereich.
Um das Be- und Entladen zu erleichtern, verfügt der längere ID. Buzz serienmäßig über einen Holzboden sowie eine zweite Schiebetür.
Außerdem ist die Tür 19 cm breiter, sodass nun auch ein Euro-Paletten durch die Seite passen kann. Käufer können sich optional für Hintertüren mit Flügeln entscheiden.
Je nach Ausstattung beträgt die maximale Zuladung beim Hinterradantriebs-Modell bis zu 700 kg und bei der Allradantriebs-Version 606 kg. Wie das Standardmodell ist auch der ID. Buzz LWB als Zwei- oder Dreisitzer erhältlich.
Die längere Version des ID. Buzz verfügt über eine 86 kWh starke Batterie, die voraussichtlich eine WLTP-Reichweite von fast 300 Meilen ermöglicht. Die Standardversion hat eine 79 kWh starke Batterie und bietet eine Reichweite von bis zu 277 Meilen.
Durch den Allradantrieb 4MOTION erreicht der ID. Buzz Cargo LWB eine Leistung von bis zu 250 kW (335 PS). Das sind mehr als die 210 kW (281 PS) der Standardversion.
Ebenso wie alle neuen ID. Buzz-Modelle wird auch die längere Cargo-Variante mit Volkwagens neuestem ID.-Softwarepaket ausgestattet sein, einschließlich des optionalen Travel Assist-Systems sowie der Ein-Pedal-Fahrfunktion.
Die neue Software bringt außerdem die V2L-Funktionalität (Vehicle-to-Load) für den ID. Buzz Cargo mit, wodurch er als mobile Energiequelle genutzt werden kann.
Volkswagen Commercial Vehicles hat am Mittwoch, den 23. September, die Vorbestellungen für den neuen ID. Buzz Cargo LWB mit 250 kW und 4MOTION Allradantrieb eröffnet, der ab 50.630 Euro bzw. etwa 58.000 US-Dollar erhältlich ist.
Das Hinterradantriebsmodell kommt nächste Woche in den Verkauf, beginnend bei 48.490 Euro (55.000 US-Dollar). Im Vereinigten Königreich werden die Vorbestellungen Anfang 2027 möglich, wobei ein offizieller Markteinstieg für den Frühjahr geplant ist.