Volkswagen genehmigt gegen alle Prognosen seinen strengen Umstrukturierungsplan: 100.000 Arbeitsplätze weniger und die Abschaffung der Hälfte seines Produktportfolios

Trotz aller Prognosen hat die Führung der Volkswagen-Gruppe grünes Licht vom Aufsichtsrat erhalten, um einen drastischen Umstrukturierungsplan umzusetzen. Die Einigung wurde erzielt, nachdem die Führungskräfte zugesagt hatten, alternative Nutzungsmöglichkeiten für alle deutschen Werke (Emden, Zwickau, Hannover und Neckarsulm) zu prüfen, deren Fortbestand ungewiss war.

Im Rahmen der neuen Kostenreduzierungsstrategie werden 50.000 Arbeitsplätze abgebaut, die zu den bereits vereinbarten 50.000 hinzukommen. Insgesamt wird der deutsche Konzern in den nächsten Jahren seine Belegschaft um 100.000 Mitarbeiter verkleinern, was auch die Führungsebene betrifft. Der Großteil dieser Kürzungen wird in Deutschland stattfinden.

Auch die Investitionen werden optimiert, sodass nur noch Aktien in jenen Unternehmen beibehalten werden, die strategisches Interesse haben und rentabel sind. Volkswagen wird etwa ein Drittel seines Aktienportfolios abstoßen, wobei noch nicht genau bekannt ist, welche Unternehmen betroffen sein werden. Seine Beteiligungen an Bugatti oder Gotion könnten ins Visier geraten.

Wie bereits zuvor berichtet, sieht der neue Plan außerdem eine Reduzierung des weltweiten Modellportfolios um 50 Prozent bis zum Jahr 2035 vor. Zudem wird die Komplexität des Angebots um 75 Prozent verringert, was zu einer deutlich vereinfachten Struktur führen wird und dem Konzern dabei hilft, effizienter zu werden – nach dem Vorbild asiatischer Hersteller.

Volkswagen strebt bis 2030 einen operativen Gewinnanteil von 9% an

Auch wird eine vereinfachte Führungsstruktur eingeführt, um die Agilität der Gruppe zu steigern – etwas, das in einer Situation von entscheidender Bedeutung ist, in der immer mehr Hersteller danach streben, die Geschwindigkeit chinesischer Konzerne zu erreichen. Die Führung hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 einen operativen Gewinn von 9 % zu erzielen, was einem erheblichen Anstieg gegenüber den 2,8 % im Jahr 2025 entspricht. Dies wird die Nachhaltigkeit des Unternehmens gewährleisten.

In der von dem Unternehmen veröffentlichten Mitteilung wird nicht auf das hypothetische Verschwinden der spanischen Marke SEAT eingegangen, eine Maßnahme, die jedoch in einem internen Dokument vorkam, das vor wenigen Tagen von der deutschen Presse durchgesickert ist. Auf jeden Fall wird die Entscheidung, sofern sie umgesetzt wird, voraussichtlich zu gegebener Zeit von SEAT S.A., dem Mutterkonzern von SEAT und CUPRA, mitgeteilt.

"Der Aufsichtsrat hat den heute vorgelegten Zukunftsplan des Vorstands einstimmig genehmigt. Dies ist ein klares Signal für die Zukunft der Volkswagen-Gruppe. Wir übernehmen diese Verantwortung gemeinsam mit unserem gesamten Personal, unseren Partnern sowie den Arbeitsplätzen in der Industrie weltweit. In den kommenden Jahren werden wir dreistellige Beträge in Milliarden von Dollar investieren, damit unsere ikonischen Marken noch attraktiver, stabiler und wettbewerbsfähiger werden", erklärt Oliver Blume, CEO der Volkswagen-Gruppe.

Quelle | Motor.es