VinFast VF Wild: Das erste Elektroauto mit langer Reichweite der Marke ist ein Pick-up
VinFast hat die endgültige Serienversion des VF Wild vorgestellt – ein elektrischer Pick-up mit erweiterter Reichweite, der das erste Modell der Marke ist, das diese Technologie nutzt. Der Name ist nicht neu, denn das Fahrzeug wurde bereits erstmals als Prototyp auf dem CES in Las Vegas im Jahr 2024 vorgestellt, doch es bedurfte mehr als zwei Jahre Entwicklung, um die Straßenversion zu erreichen.
Er ist 5.376 mm lang, 2.069 mm breit und 1.873 mm hoch, wobei die Radstandlänge 3.258 mm beträgt. Es handelt sich um ein Fahrzeug von erheblicher Größe, und auch der Ladebereich entspricht diesem Umfang: Er ist 1.574 mm lang, 1.512 mm breit und 509 mm hoch, wobei die Tragfähigkeit bis zu 750 Kilogramm beträgt.
Eine robust aussehende Pick-up
Das Außendesign behält die Proportionen einer mittelgroßen Pick-up bei, mit einem hohen Kofferraumboden, deutlich sichtbaren Radständen und einer Karosserie mit kraftvollen Konturen. Die Reifen haben einen Durchmesser von 18 Zoll und sind aerodynamisch gestaltet, während der Ladebereich seitliche Ablageflächen bietet, um den Zugang zu erleichtern, sowie ein Hilfsystem zur Öffnung des hinteren Türrahmens.
Das Innenraumkonzept setzt auf eine technologieorientierte und recht offene Gestaltung mit einem zentralen 10-Zoll-Touchscreen für Informations-, Unterhaltungs- und Fahrzeugsteuerfunktionen, da auf ein herkömmliches Instrumentendisplay verzichtet wird und auch von einem Head-Up-Display keine Rede ist. Zu den digitalen Funktionen gehören ein virtueller Assistent mit kontextbezogener Erkennung und Stimmanpassung, die Fernsteuerung des Fahrzeugs über Smartphone oder Smartwatch sowie Software-Updates per Fernzugriff.
Nur ein Elektromotor und Vorderradantrieb
Die ursprünglich verfügbare Ausstattung verwendet einen einzigen Elektromotor und Hinterradantrieb, wobei VinFast bisher keine Variante mit Allradantrieb angekündigt hat – was bei einem Fahrzeug, das aufgrund seines Formats für den Einsatz im Berufsleben sowie zum Fahren in schwierigem Gelände konzipiert sein sollte, bemerkenswert ist.
Das Antriebssystem setzt sich aus einem Elektromotor mit 160 kW (218 PS) und einem maximalen Drehmoment von 280 Nm zusammen, der mit einer LFP-Batterie mit 46,4 kWh Kapazität verbunden ist. Die Kapazität mag etwas bescheiden erscheinen, doch das liegt daran, dass es sich nicht um ein reines Elektrofahrzeug handelt, sondern um ein Fahrzeug mit erweiterter Reichweite.
In dieser Konfiguration ist ein Benzinmotor vorhanden, der keine Kraft auf die Räder überträgt, sondern als Generator fungiert, um Strom zu erzeugen und die Batterie während der Fahrt aufgeladen zu halten. Allerdings hat VinFast noch nicht die Hubraumgröße sowie den Typ des thermischen Motors und auch nicht die Tankkapazität genannt.
Durch diese Funktionsweise kann der Pick-up mit geladener Batterie laut NEDC-Zyklus ausschließlich mit Elektrizität mehr als 250 Kilometer zurücklegen, doch bei vollständiger Nutzung des EREV-Systems übersteigt die kombinierte Reichweite 1.000 Kilometer. Deshalb ist keine größere Batterie notwendig – obwohl diese die Reichweite im emissionsfreien Modus erhöhen würde, würde sie auch das Gewicht des VinFast VF Wild erhöhen.
Er lässt sich mit Wechselstrom bis zu einer maximalen Leistung von 6,6 kW aufladen, doch seine Stärke liegt eher in der Gleichstrom-Leistung von bis zu 90 kW. In diesem Fall benötigt es 32 Minuten, um von 10 % auf 70 % der Kapazität zu gelangen. Zudem verfügt er über V2L-Technologie, die es ermöglicht, die im Akku gespeicherte Energie zur Stromversorgung externer elektrischer Geräte zu nutzen – eine Funktion, die insbesondere in einem Arbeitsfahrzeug nützlich ist, um beispielsweise Werkzeuge mit Energie zu versorgen.
Der VF Wild wird in Vietnam auf den Markt gebracht, wo die Marke den Reservierungszeitraum vom 25. bis zum 30. September eröffnen wird. Die Preise liegen bei 860 Millionen Dong, etwa 28.800 Euro, für die Versionen in Schwarz, Rot und Weiß, während das silberne Finish den Preis auf 872 Millionen Dong, rund 29.200 Euro, erhöht.