VinFast präsentiert den VF Wild Pick-up als sein erstes EREV-Modell

VinFast hat die Serienversion des im Jahr 2024 vorgestellten VF Wild-Pickup-Konzepts enthüllt und plant, es zunächst in Vietnam auf den Markt zu bringen. Während die Konzeptversion einen elektrischen Pick-up zeigte, handelt es sich beim Endmodell um das erste Langstrecken-Elektrofahrzeug (EREV) des Unternehmens.

Bild: Vinfast

Der VF Wild ist 5.376 mm lang, 2.069 mm breit und 1.873 mm hoch sowie hat eine Radstandlänge von 3.258 mm. Seine Außenabmessungen machen ihn mit dem Ford Ranger vergleichbar, der nur in Benzin- und Plug-in-Hybrid-Versionen erhältlich ist. Der Ladebereich des vietnamesischen Mittelklasse-Pickups misst 1.574 mm in der Länge, 1.512 mm in der Breite und 509 mm in der Höhe.

VinFast ausstattet den VF Wild mit einem Elektromotor, der 160 kW Leistung und 280 Nm Drehmoment erzeugt, sowie mit einem 46,4 kWh großen LFP-Akku. Der Mittelklasse-Pickup verfügt außerdem über einen Benzinmotor, der nicht mit den Rädern verbunden ist und lediglich als Generator dient, um den Akku unterwegs aufzuladen. Das Unternehmen hat weder das Hubraumvolumen oder den Typ des Motors noch die Kapazität des Kraftstofftanks bekannt gegeben. Ebenso wurden keine Pläne zur Einführung einer Allradantriebsvariante kommuniziert.

In der einzigen verfügbaren Konfiguration mit einem Motor und Hinterradantrieb bietet der VF Wild eine maximale Zuladung von 750 kg. Sein Akku lässt sich über Wechselstrom bis zu 6,6 kW und über Gleichstrom bis zu 90 kW aufladen. Die Aufladung vom 10-prozentigen auf das 70-prozentige Ladezustandsniveau mit einem Gleichstrom-Lader dauert 32 Minuten. Im NEDC-Prüfzyklus erreicht der Elektro-Pickup mit erweiterter Reichweite eine elektrische Fahrstrecke von über 250 Kilometern sowie eine Gesamtreichweite von mehr als 1.000 km.

Bild: VinGroup

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Der VF Wild unterstützt die bidirektionale Ladefunktion Vehicle-to-Load (V2L), wodurch Kunden ihn als mobile Energiequelle für Notfälle, berufliche Zwecke oder Freizeitaktivitäten nutzen können. Zudem verfügt er über 18-Zoll-Stahlfelgen, Stufen am Heckfahrzeugboden, einen flachen Boden, ein 10-Zoll-Touchscreen-Informations- und Unterhaltungssystem sowie neigbare Rücksitze. Wie die meisten anderen VinFast-Modelle fehlt dem VF Wild ein Instrumentenbrett, was in einem Nutzfahrzeug besonders ungewöhnlich erscheint. Das Unternehmen erwähnt nicht die Verfügbarkeit eines Head-Up-Displays, und auch die Innenausbildungen zeigen keines.

VinFast hat den Preis des VF Wild in den Farben Schwarz, Rot und Weiß auf 860 Millionen Dong (~28.800 Euro) festgelegt und in Silber auf 872 Millionen Dong (~29.200 Euro). Das Unternehmen plant, am 25. September in Vietnam Vorbestellungen für den VF Wild anzunehmen und diese bis zum 30. September entgegenzunehmen. Kunden, die ihren VF Wild in diesem Zeitraum reservieren, erhalten einen Rabatt von 61 Millionen Dong (~2.000 Euro). Das Unternehmen hat bislang keine Exportpläne für sein erstes EREV bekannt gegeben.