Vietnam: VinBus setzt 50 elektrische Schulbusse ein

VinBus, ein vom Vingroup betriebener Anbieter von öffentlichen Verkehrsdiensten, hat in der Stadt Quang Ninh in Vietnam 50 elektrische Schulbusse eingesetzt. Diese Flotte wird in den Stadtteilen Ha Long, Hong Gai und Ha Tu betrieben.

Bild: Vinfast

Die 50 elektrischen Schulbusse sind Teil einer neuen Initiative der Stadtregierung, den Schülern kostenlosen Transport zur und von der Schule zu bieten. Die Stadt Quang Ninh startete den kostenlosen Elektro-Schulbusdienst am 5. September, dem ersten Tag des Schuljahres 2026–2027, und gibt an, die erste Region in Vietnam zu sein, die eine solche Initiative einführt.

Zunächst betreibt VinBus die neuen elektrischen Schulbusse auf sechs Hauptstrecken von Montag bis Freitag und auf einigen Strecken auch an Samstagen. Der Service bedient rund 2.000 Schüler aus 22 Bildungseinrichtungen. Die Stadtverwaltung betont, dass es sich dabei um ein Pilotprogramm handelt, und kündigt an, je nach Ergebnissen im nächsten Schuljahr den Service auf weitere Gebiete auszudehnen.

VinBus bietet seinen elektrischen Busdienst ausschließlich mit Modellen von VinFast an. Für diese Einsatzmöglichkeit wird der EB 6 verwendet, der kleinste Elektrobus in der VinFast-Produktlinie mit einer Länge von 6,2 Metern, einer Breite von 2,2 Metern und einer Höhe von 2,9 Metern.

VinFast stellt den EB 6 in zwei Versionen her: als Stadtbus und als Schul-/Überlandbus. Die Stadtversion fasst 30 Personen, darunter 11 sitzende Passagiere, eine Person im Rollstuhl, 17 stehende Passagiere sowie den Fahrer. Die Schulbus-/Überlandbus-Version bietet Platz für 19 sitzende Passagiere und den Fahrer. VinBus verwendet die Stadtversion für den kostenlosen Schultransportdienst in der Stadt Quang Ninh.

Der EB 6 verfügt über einen einzigen, hinten montierten Motor mit einer Leistung von 140 kW und einem Drehmoment von 420 Nm. Er ist mit einer 179,5 kWh großen LFP-Akkuanlage ausgestattet, die ein Laden mit bis zu 120 kW ermöglicht und für einen Ladevorgang von 20 auf 80 Prozent der Akkukapazität 70 Minuten benötigt. Der sechs Meter lange Elektrobus kann eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h erreichen und mit einer einzigen Ladung bis zu 340 Kilometer zurücklegen.