Vier elektrifizierte Modellpremieren für Europas grüne Logistik von JAC Motors
Der chinesische Nutzfahrzeughersteller präsentierte auf der IAA Transportation 2026 neue E-Modelle, erweiterte europäische Servicenetzwerke und flexible Finanzierungslösungen für eine nachhaltige urbane Logistik.
Im Rahmen der IAA Transportation 2026 in Hannover unterstrich JAC Motors mit einem umfassenden Auftritt seine Rolle als langfristiger Partner der europäischen Transport- und Logistikbranche. Unter dem zentralen Motto „For Greener Cities, NOW!“ veranstaltete das Unternehmen eine internationale Pressekonferenz. Im Mittelpunkt standen vier neu eingeführte, elektrifizierte Nutzfahrzeugmodelle sowie ein ganzheitliches Strategiekonzept, das den Übergang zu emissionsärmeren und intelligenteren Flottenlösungen in europäischen Städten Beschleunigen soll.
JAC Motors reagiert damit auf die gewerblichen Anforderungen von europäischen Kommunen, Logistikern und Flottenbetreibern. Das vorgestellte Portfolio deckt unterschiedliche Einsatzszenarien ab – von der Feinverteilung auf der letzten Meile über urbane Handwerksdienste bis hin zu anspruchsvollen regionalen Transportaufgaben. Ziel ist es zu zeigen, wie Flottenelektrifizierung ohne Einbußen bei Effizienz und Alltagstauglichkeit gelingen kann.
Die europäische Marktstrategie von JAC Motors basiert auf der Erkenntnis, dass eine nachhaltige Transformation des Transportsektors nicht allein durch neue Fahrzeuge gelingt, sondern durch ein regionales Ökosystem aus Service, Ersatzteilversorgung und Betreuung. Darüber spricht auch Yu Yang, General Manager von JAC International: „Wir betrachten Europa als Kernmarkt für unsere langfristige Ausrichtung. Es geht uns nicht um reine Fahrzeugexporte, sondern um den Aufbau verlässlicher Partnerschaften vor Ort. Nachhaltige urbane Logistik entsteht durch die Kombination aus ausgereifter Fahrzeugtechnologie, verlässlicher Ersatzteilversorgung, flexiblen Finanzierungsoptionen und schnellem Service. Nur so schaffen wir echten Mehrwert für europäische Flottenbetreiber.“
Ein zentraler Baustein ist die italienische Tochtergesellschaft als operative Zentrale für Ersatzteile und Support. In Kooperation mit Partnern wie Santander bietet JAC flexible Leasingmodell an, während Aufbauhersteller spezialisierte Aufbauten für Kühl- und Kommunalfahrzeuge realisieren.
Das auf der IAA 2026 gezeigte Modellquartett deckt die zentralen Anforderungsbereiche des gewerblichen Güter- und Personenverkehrs ab und führt fortschrittliche Antriebs- und Ladetechnologien in den europäischen Markt ein.
Als europäische Premiere wurde der vollelektrische Transporter SUNRAY PRO vorgestellt – speziell konzipiert für den anspruchsvollen urbanen Lieferverkehr auf der letzten Meile. Das Modell baut auf einer rein elektrischen Plattform auf und verfügt über einen ebenerdigen Ladeboden mit einer besonders niedrigen Ladekante von 495 Millimetern. In Kombination mit um 270 Grad öffnenden Hecktüren ermöglicht das Fahrzeug ein effizientes Be- und Entladen in engen innerstädtischen Zonen. Mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 348 Kilometern sowie einer Schnellladefunktion, die die Batterie in etwa 34 Minuten von 10 auf 80 Prozent auflädt, setzt der Transporter Maßstäbe in puncto Produktivität. Integrierte V2L- und e-PTO-Schnittstellen erlauben zudem den Betrieb externer elektrischer Verbraucher wie Kühlaggregate direkt aus der Fahrzeugbatterie.
Für den kompakten innerstädtischen Verteilerverkehr präsentierte JAC Motors den N42 EV. Dieser leichte Elektro-Lkw zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise und hohe Manövrierfähigkeit in schmalen Straßen aus. Angetrieben von einer 77,28-kWh-Batterie bietet das Fahrzeug eine optimierte Energieeffizienz für tägliche Routen. Ausgestattet mit einem 360-Grad-Kamerasystem, modernen Assistenzsystemen und langjährigen Garantiepaketen auf die Batterie- und Antriebskomponenten richtet sich der N42 EV an Unternehmen, die eine zuverlässige und sichere Lösung für wiederkehrende städtische Lieferfahrten suchen.
Eine Stufe höher im Tonnagebereich rangiert der N90 EV, ein emissionsfreier 9-Tonnen-Lkw für den regionalen Verteilungsverkehr und schwere Transportaufgaben. Mit einem 180-kW-Elektromotor und einem 100,46-kWh-Batteriepaket erreicht das Fahrzeug eine WLTP-Reichweite von 180 Kilometern unter vollen Einsatzbedingungen. Über die integrierte 100-kW-Gleichstrom-Schnellladung lässt sich das Fahrzeug nahtlos in bestehende Schichtpläne integrieren. Umfassende aktive und passive Sicherheitssysteme sorgen für die notwendige Absicherung im Überland- und Regionalverkehr.
Abgerundet wird das Premieren-Portfolio durch den T9 PHEV, einen Plug-in-Hybrid-Pick-up, der gewerbliche Arbeitsfähigkeit mit hoher Flexibilität und Elektromobilität verbindet. Das Fahrzeug verfügt über eine rein elektrische Reichweite von mehr als 100 Kilometern für den emissionsfreien Betrieb in Umweltzonen sowie eine Gesamtreichweite von nahezu 1.000 Kilometern für Langstreckenfahrten. Mit einer Anhängelast von bis zu 3.500 Kilogramm, einer externen Stromabgabe von 3,3 kW für Werkzeuge und der Höchstbewertung von fünf Sternen im australischen ANCAP-Sicherheitsrating adressiert der T9 PHEV sowohl gewerbliche Anwender im Baugewerbe und Kommunalbereich als auch private Freizeitnutzer.
Mit den auf der IAA Transportation 2026 gezeigten Innovationen bekräftigt JAC Motors sein Engagement, die Transformation des europäischen Transportwesens aktiv mitzugestalten. Durch die kontinuierliche Erhöhung der lokalen Wertschöpfung, den Ausbau der Werkstattkapazitäten und die Einführung bedarfsgerechter E-Modelle plant der Hersteller, seine Präsenz in allen europäischen Kernmärkten bis 2028 vollständig zu konsolidieren und Flottenbetreibern einen verlässlichen Pfad zur Dekarbonisierung ihrer Fuhrparks aufzuzeigen.
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