Video – Diese Szene mit einem Tesla Cybercab zeigt eine (enorme) Schwäche der Robotaxis

Noch nicht einmal auf den Straßen von Austin im Einsatz, muss sich der Tesla Cybercab bereits mit einem äußerst schwierig vorhersehbaren Faktor auseinandersetzen: dem Menschen. Ein auf den sozialen Medien geteilter Video zeigt einen Mann, der beschloss, die Fähigkeiten des Robotaxis selbst zu testen – ohne Rücksicht auf die grundlegendsten Sicherheitsregeln.

Er tritt absichtlich vor einen Cybercab

Der Tesla Cybercab ist gerade in Austin, Texas, in Betrieb genommen worden. Ohne Lenkrad und Pedale verlässt sich dieses Fahrzeug ausschließlich auf ein autonomes Fahrsystem, um sich fortzubewegen. Der Start ist noch sehr begrenzt, wird aber bereits genau beobachtet – manchmal sogar auf recht überraschende Weise gestört…

$TSLA Robotaxis haben definitiv ein großes Problem damit, dass Menschen absichtlich ein Fahrzeug anhalten. Dieser Mann spielt mit dem neuen Cybercab, doch die Fähigkeit, jemandem auszuweichen, der versucht, das Fahrzeug oder insbesondere die Passagiere zu schädigen, ist vermutlich ein Konstruktionsfehler. https://t.co/9PGWfIyXGY

— Stone Fox Capital (@Stonefoxcapital) 2026-09-08T17:00:47.000Z

In diesem vor einigen Tagen aufgenommenen Video sieht man einen Mann, der hinter einem Pfahl wartet, bevor er bei Annäherung des Fahrzeugs auf die Straße springt. Er versucht ganz klar, so spät wie möglich hervorzuspringen, um zu prüfen, ob die Kameras des Cybercab ihn erkennen und eine Bremsung auslösen. Das Robotaxi hält tatsächlich an, bevor es ihn rammt.

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Er wiederholt diese Handlung mehrmals und läuft sogar neben dem Robotaxi her, bevor er erneut vor ihm über die Straße geht. Die Szene spielt hauptsächlich auf einer für den Verkehr freigegebenen Straße. Ein anderes Auto wird dadurch vorübergehend hinter dem Cybercab blockiert, bevor es die Spur wechselt, um seinen Weg fortzusetzen…

Ein gefährliches Verhalten, das durchaus zu einem Unfall mit anderen Verkehrsteilnehmern hätte führen können.

Ein echtes Rätsel für autonome Fahrzeuge?

Jenseits der Unwissenheit dieses Fußgängers veranschaulicht dieses Ereignis in Austin ein Phänomen, auf das sich die Betreiber von Robotaxis wahrscheinlich vorbereiten müssen. Denn ein autonomes Fahrzeug, das auf Sicherheit programmiert ist, kann relativ leicht zum Stillstand gebracht werden, wenn jemand absichtlich den Weg versperrt. Solche Fahrzeuge werden somit zu leichten Zielen für Demonstranten, die leicht einen Dienst stören können, um ihre Kritik an den Entwicklern oder dem, was dieses Konzept für unsere Gesellschaft darstellt, zum Ausdruck zu bringen.

Mit dem Cybercab ist die Situation sogar noch schlimmer, da es keine Steuerungselemente gibt, mit denen man wieder die Kontrolle übernehmen könnte. Dieser Start hat bereits die besondere Aufmerksamkeit der amerikanischen Behörden auf sich gezogen. Seit dem 4. September 2026 untersucht die NHTSA, ob Tesla die geltenden Vorschriften im Bundesstaat einhält.

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