Vianode sucht einen Partner für Zusammenarbeit oder Übernahme
Der norwegische Spezialist für Batteriematerialien Vianode sucht einen Partner für die nächste Expansionsphase. Laut CEO Burkhard Straube ist das Unternehmen für verschiedene Optionen offen, von Kooperationen bis hin zu einer vollständigen Übernahme.
Bild: Vianode
Vianode ist ein norwegischer Spezialist für synthetischen Graphit und betreibt seit 2024 seine erste großskalige Produktionsanlage mit dem Namen „Via One“ in Herøya, Norwegen. Laut dem Unternehmen handelt es sich dabei um „die nachhaltigste Anlage zur Herstellung von synthetischem Anodengraphit der Welt“. Vianode produziert dieses Material bereits seit 2021, zunächst in einer Pilotanlage in Kristiansand. Seit Ende 2025 baut Vianode außerdem eine zweite Anlage in St. Thomas in der kanadischen Provinz Ontario. Diese Anlage soll in der Nähe von Volkswagens PowerCo-Anlage errichtet werden und wird von den Norwegern als „Via Two“ bezeichnet. Allerdings gilt GM dort als Hauptkunde und nicht Volkswagen.
Wie CEO Burkhard Straube kürzlich der _Reuters_ mitteilte, nähert sich Vianode nun seinen Grenzen und wird in Zukunft Unterstützung benötigen. Deshalb sucht das Unternehmen einen Partner, der Kapital, branchenspezifisches Wissen oder eine umfassendere strategische Zusammenarbeit für die nächste Expansionsphase beisteuern kann. Straube sagte der Nachrichtenagentur, dass Vianode verschiedene Optionen in Betracht zieht – von einer Partnerschaft bis hin zu einem vollständigen Übernahmevorhaben – und fügte hinzu, dass das Unternehmen JP Morgan beauftragt habe, bei diesem Prozess zu helfen.
Laut _Reuters_ ist das schwedische Private-Equity-Unternehmen Altor seit 2024 der einzige Finanzier von Vianode. Der vorherige Investor, Norsk Hydro, zog zu diesem Zeitpunkt als Aktionär zurück. Der Bericht der Agentur besagt nun, dass Vianode hofft, bis Ende dieses Jahres einen Partner zu finden. Das Unternehmen gehört zu den wenigen nicht-asiatischen Akteuren in der Herstellung von synthetischem Graphit. _Reuters_ fügt hinzu, dass China etwa 95 Prozent des weltweiten Angebots an Graphit für Batterien kontrolliert.
Straube ist überzeugt, dass auch die Kunden an einem starken Lieferanten interessiert sind. Altor-Sprecher Andreas Hamrin ergänzte: „Es handelt sich um einen attraktiven Fall für den richtigen Partner, da Vianode seine technologische und wirtschaftliche Rentabilität bereits unter Beweis gestellt hat.“
Sobald die Produktion in voller Geschwindigkeit läuft, wird voraussichtlich die norwegische Anlage von Vianode jährlich etwa 2.000 Tonnen Graphitmaterial für Batterien herstellen – genug für rund 35.000 Elektrofahrzeuge. Im Jahr 2023 verlagerte das Unternehmen jedoch den Schwerpunkt seiner Expansion nach Nordamerika, wo zu dieser Zeit unter US-Präsident Joe Biden größere Anreize sowie regulatorische Unterstützung vorhanden waren. Die Produktion dort soll derzeit erst im Jahr 2029 beginnen – deutlich später als ursprünglich geplant.
