VfB Stuttgart weiht DC-Ladegerät und zehn weitere AC-Lader ein

Am Clubzentrum des VfB Stuttgart laden Elektroautos ab sofort mit bis zu 250 kW: Die Stadtwerke Stuttgart haben auf dem öffentlichen Parkplatz P3 an der Mercedesstraße ein Batterie-gestütztes Schnellladegerät von ADS-TEC Energy in Betrieb genommen. Hinzukommen auf dem Gelände zehn weitere Normallader.

Einweihung der DC-Ladestation (v.l.) VfB-Vorstandsvorsitzender Alexander Wehrle, ADS-TEC-Chef Thomas Speidel und Peter Drausnigg, Technischer Geschäftsführer der Stadtwerke Stuttgart.

Bild: Stadtwerke Stuttgart

Die Stadtwerke Stuttgart haben die DC-Ladestation nun zusammen mit dem VfB Stuttgart offiziell eingeweiht. Die Batterietechnik von Ladespezialist ADS-TEC Energy aus Nürtingen sowie passende Softwarelösungen von Vector Informatik aus Stuttgart ermöglichen dabei den Betrieb der Schnellladeinfrastruktur auf Basis des vorhandenen Niederspannungsnetzes. Damit entfällt ein aufwändiger Anschluss ans Mittelspannungsnetz, betonen die Initiatoren.

Bei dem Gerät selbst handelt es sich um die Lösung ChargePost aus dem Sortiment von ADS-TEC Energy. Die Säule hält zwei Schnellladepunkte vor und ist mit einem Batteriespeicher mit 201 kWh Kapazität gekoppelt. Dieser liefert beim Laden die hohen Leistungen, die der Netzanschluss allein nicht hergeben würde. So genügen 63 kW Anschlussleistung für bis zu 250 kW Ladeleistung.

Ergänzend zum neuen öffentlichen DC-Angebot stehen Mitarbeitern des VfB, Besuchern des Vereinsgeländes oder der angrenzenden Veranstaltungs- und Kulturinstitutionen auf dem öffentlichen Parkplatz P3 zudem weitere zehn AC-Ladepunkte à 11 kW zur Verfügung – insgesamt befinden sich damit nun 22 AC-Einheiten am Standort. Alle Ladesäulen vereint das Design: das VfB-Wappen mit rotem Brustring.

Den Betrieb der Ladesäulen verantworten die Stadtwerke. Die Authentifizierung und Bezahlung kann dabei ad-hoc per QR-Code, via Stadtwerke-Lade-App bzw. -Lade-Karte oder im Roaming über Dritt-Fahrstromanbieter erfolgen. Die freie Standzeit beträgt vier Stunden, ehe ein Blockiergebühr greift.

Für die Stadtwerke Stuttgart und ADS-TEC Energy ist die ChargePost vor dem Clubzentrum derweil nicht das erste gemeinsame Projekt. Im Oktober 2025 haben die Stadtwerke am Bahnhof Zuffenhausen bereits einen Schnellladepark mit vier ChargePost-Systemen und acht Ladepunkten eröffnet. Auch dort laufen die Systeme auf Basis des Niederspannungsnetzes.

„Einen ChargePost mit VfB-Wappen vor dem Clubzentrum zu sehen, macht uns stolz und freut uns als Unternehmen aus der Region ganz besonders“, sagt Thomas Speidel, CEO von ADS-TEC Energy, zur Eröffnung der neuen Schnellladesäule. Technisch sei der Standort ein Paradebeispiel: „Der Parkplatz hat einen ganz normalen Niederspannungs-Netzanschluss, der für 250 Kilowatt nie gereicht hätte. Unsere Speichertechnik gleicht das aus und boostet die vorhandene Energie auf Hochleistung. So mussten wir weder den halben Parkplatz aufreißen für dicke Kabel, noch wertvollen Platz verschenken für Trafo- und Schaltstation.“