Vauxhall setzt den Preis für den elektrischen Corsa GSE im Vereinigten Königreich auf 32.995 Pfund fest.

Vauxhall hat die Preise und Ausstattungsmerkmale des elektrischen Corsa GSE im Vereinigten Königreich vor der Öffnung der Bestellmöglichkeiten im September bekannt gegeben. Der 207 kW starke Sportwagen beginnt bei 32.995 Pfund und beinhaltet bereits die britische Elektrofahrzeugzuschussregelung; er wird ab dem Winter an Kunden ausgeliefert.

Der offizielle Straßenpreis beträgt 34.495 Pfund, wobei der Zuschuss den Einstiegspreis auf 32.995 Pfund senkt. Vauxhall positioniert den Corsa GSE als elektrischen Nachfolger leistungsorientierter Kleinwagen wie der Nova GTE/GSi, Corsa GSi und Corsa VXR.

Wie bereits berichtet, basiert die Leistungsvariante auf der elektrischen Hot-Hatch-Plattform von Stellantis und ist somit der leistungsstärkste serienmäßige Corsa, der je gebaut wurde. Der vorne montierte Elektromotor liefert 207 kW Leistung und 345 Nm Drehmoment, wodurch der Corsa GSE in 5,5 Sekunden von 0 auf 62 mph beschleunigen kann. Laut Vauxhall macht ihn das zum am schnellsten beschleunigenden serienmäßigen Modell des Herstellers, das derzeit erhältlich ist.

Fahrer können zwischen den Fahrmodi Sport, Normal und Eco wählen; im Sport-Modus wird die volle Leistung freigeschaltet, während im Eco-Modus die Leistung reduziert und die Höchstgeschwindigkeit begrenzt wird, um die Effizienz zu maximieren.

Die Energie wird durch einen 54 kWh großen Akku mit einer nutzbaren Kapazität von 51 kWh bereitgestellt, was eine WLTP-Reichweite von bis zu 232 Meilen (373 Kilometern) ermöglicht. Das Aufladen von 0 auf 80 Prozent dauert bei einem 100 kW starken Gleichstrom-Lader etwa 30 Minuten. Standardmäßig ist ein 11 kW starker Bordlader mit Vehicle-to-Load-Funktion verbaut.

Ebenso wie sein Schwestermodell, der Opel Corsa GSE, verfügt auch die Vauxhall-Version über umfangreiche Chassis-Anpassungen zur Verbesserung der Fahrbarkeit. Dazu gehören ein mechanisches Torsen-Differential mit begrenztem Schlupf, eine in Nürburg entwickelte Federung mit niedrigerer Fahrhöhe und breiteren Spurweiten, überarbeitete Lenkung sowie Vorderradbremszangen von Alcon mit vier Kolben und 355 mm großen Bremsscheiben. Im Sportmodus wird die regenerative Bremsung deaktiviert, um das von dem Hersteller als „100% hydraulische Bremsleistung für ein optimales Pedalgefühl“ beschriebene Erlebnis zu bieten.

Vauxhall bietet außerdem zwei Reifenauswahlmöglichkeiten an. Die Michelin Pilot Sport 4S-Reifen sind serienmäßig und gewährleisten eine WLTP-Reichweite von 220 Meilen, während die optionalen Hankook Ventus S1 evo3-Reifen die zertifizierte Reichweite auf 232 Meilen erhöhen.

Optisch verfügt der Corsa GSE über modellspezifische Stoßfänger, einen Frontsplitter, erweiterte Radhausbereiche, ein schwarzes Dach, einen Heckspoiler sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder mit drei Speichen, die von klassischen Vauxhall GTE-Modellen inspiriert sind. Im Innenraum gibt es beheizte Sportsitze mit retro-inspiriertem Tartan-Material, gelbe Sicherheitsgurte, ein flaches Lenkrad sowie 10-Zoll-Digitalanzeigen. Das Infotainmentsystem umfasst spezielle GSE-Leistungsseiten, die Informationen wie G-Kräfte, Beschleunigung, Drehmoment und Batteriemanagementdaten anzeigen.

„Der Corsa GSE markiert die Rückkehr von Vauxhall in den Segment der Sportwagen mit der neuen Hochleistungsvariante des meistverkauften Kleinwagens Großbritanniens“, so das Unternehmen. Vauxhall fügt hinzu, dass dieses Modell „die sportlichen Eigenschaften früherer Vauxhall-Superminis in die Zukunft trägt.“