Der überarbeitete Renault 5 verfügt ab 2027 über eine längere Reichweite, neue Technologien sowie frische Farben.

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Aerodynamische und elektrische Anpassungen steigern die Effizienz des preisgekrönten Superminis, während die Preise im Vereinigten Königreich unverändert bleiben

MA

Matt Allan

22. September 2026 · 3 Min. Lesedauer

Renault UK hat eine Reihe von feinen Updates bestätigt, die dazu beitragen sollen, dass der Renault 5 weiterhin an der Spitze der elektrischen Superminis bleibt.

Dieser im Retro-Stil gehaltene Kombiwagen kommt dank Anpassungen an Karosserie und Batteriesystemen nun weiter ohne Aufladung aus und verfügt über neue Bordtechnologien, die das Fahrerlebnis verbessern.

Die Änderungen wurden ursprünglich für die europäischen Märkte angekündigt, sind nun aber auch im Vereinigten Königreich bestätigt worden – ohne Preisanpassungen.

Dank eines neuen Design der Außenspiegel, neuer Verkleidungen am Unterboden sowie Überarbeitungen der Batteriemanagementsysteme sind alle Versionen des Renault 5 nun effizienter als zuvor. Durch diese kleinen Anpassungen kann das 40-kWh-Modell nun bis zu 197 Meilen zurücklegen – drei Meilen mehr als zuvor. Die 52-kWh-Version hingegen erreicht nun eine Reichweite von 259 Meilen pro Ladung – ein Zuwachs von acht Meilen.

Wie bisher erhält Großbritannien nicht das Einstiegs-Antriebssystem, das den europäischen Käufern zur Verfügung steht – dieses nutzt nun den 108-PS-Motor sowie die 36,5-kWh-Batterie aus dem Twingo.

Weit entfernt vom Antriebsstrang bietet Renault zwei neue Außenfarben – Flammenrot und Schattengrau – die je nach Ausstattungsniveau optional sind und später in diesem Jahr verfügbar werden. Diese sowie alle anderen Lackierungsvarianten sind zusammen mit einer neuen Auswahl an Aufklebern für Dach und Türen erhältlich. Die Midnight Blue-Ausstattungslinien techo+ und iconic+ verfügen nun über einen kontrastierenden roten Dachrand.

Leider scheinen britische Käufer die Option der goldenen „Techno“-Räder, die in Europa verkauft werden, nicht zu erhalten. In Kombination mit der Midnight Blue-Lackierung erinnern diese Räder an das berühmte Clio Williams aus den 1990er Jahren (unten).

Zu Enttäuschung der Fans des aktuellen Bezugsmaterials in Heather Yellow wurde dieser durch ein dezenteres Heathered Blue ersetzt.

Weitere Innenausstattungsänderungen umfassen einen verbesserten, magnetischen 15-Watt-Kabellos-Telefonladegerät im Mittelkonsole, einen neuen e-call-Service, der 4G-fähig ist, sowie die Einführung von Google Gemini in das Infotainmentsystem.

Auch das MySense-System zur Steuerung der Fahrmodi wurde durch ein neues „intelligentes“ System ersetzt, das je nach Fahrstil automatisch zwischen den Fahrmodi wechselt. Infolgedessen wurde die MySense-Taste vom Lenkrad entfernt, wobei Fahrer die Modi weiterhin über den Touchscreen oder Sprachbefehle unabhängig einstellen können.

Der aktualisierte Renault 5 ist jetzt bestellbar, wobei die Preise unverändert geblieben sind. Dank des Electric Car Grants beginnt der Preis bei 21.495 Pfund für die Ausstattungslinie Evolution mit 40 kWh Akkukapazität, während die Ausstattungslinie Techo+ mit 52 kWh Akkukapazität ab 23.945 Pfund erhältlich ist.