Ein neues Elektromotorrad verspricht eine Reichweite von 343 km, 41 PS sowie eine wirklich schnelle Ladezeit: Es wird 2027 in Europa erhältlich sein.
29/10/2026 11:00
Aufgeführt am
29/10/2026 11:00
Der indische Hersteller Ultraviolette Automotive bereitet die europäische Markteinführung der X-47 Venom vor – einem Elektromotorrad, das eine Reichweite von bis zu 343 Kilometern sowie eine maximale Leistung von 30 kW verspricht, was etwa 41 PS entspricht. Das Modell nutzt eine 100-Volt-Elektroarchitektur namens VX-100 und bietet in der leistungsstärksten Version eine Schnellladefunktion mit bis zu 12 kW. Niraj Rajmohan, Mitbegründer und Technologiechef des Unternehmens, bestätigte, dass man voraussichtlich Anfang 2027 mit den Lieferungen in Europa beginnen will, nachdem das Motorrad offiziell auf der Messe EICMA in Mailand vorgestellt wurde.
Ein Elektromotorrad mit einer Reichweite von bis zu 343 Kilometern
Die wichtigste Neuerung der Ultraviolette X-47 Venom ist ihre VX-100-Architektur, die vom Motorradhersteller intern entwickelt wurde, um die Energieeffizienz zu verbessern, das Gewicht zu verringern und die Ladezeit zu verkürzen.
Das Elektromotorrad ist in zwei Akkukapazitäten erhältlich. Die Einstiegsmodelle verfügen über einen 7,5 kWh großen Akku, der eine Reichweite von bis zu 227 Kilometern ermöglicht, während die Recon- und Recon+-Varianten einen 11 kWh großen Akku nutzen, der eine angegebene Reichweite von 343 Kilometern bietet.
Es ist wichtig zu beachten, dass beide Werte auf dem indischen Homologationszyklus IDC beruhen und nicht auf dem europäischen WLTP. Daher sollten sie nicht als Reichweiten interpretiert werden, die direkt mit denen der in Spanien vermarkteten Motorräder vergleichbar sind. Beispielsweise gibt das Modell F77 im europäischen Protokoll eine Reichweite von 231 Kilometern an, doch das neue X-47 wird diese Zahl sicherlich verbessern.
Die Hochleistungs-Batterie ermöglicht ein schnelles Laden mit Gleichstrom bis zu 12 kW. Laut dem Hersteller bietet das neue System außerdem eine um 25 % höhere Energiedichte sowie eine schnellere Kühlung im Vergleich zur vorherigen Generation.
Bis zu 155 km/h und ein Radar zur Fahrzeugerkennung
Die Ultraviolette X-47 Venom verfügt über einen Motor mit einer maximalen Leistung von 30 kW, der es ihr ermöglicht, in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h zu erreichen.
Eines ihrer interessantesten Elemente ist die elektronische Ausstattung. Sie besitzt ein 77-GHz-Radar an der Rückseite, das es ermöglicht, Fahrzeuge im toten Winkel zu erkennen, mögliche Kollisionen vorherzusagen und beim Spurwechsel zu unterstützen. Zudem sind vorne und hinten Kameras vorhanden, ein sieben Zoll großer Touchscreen, Navigationssysteme sowie eine Geschwindigkeitsregelung.
Sie wird 2027 nach Europa kommen, hat aber noch keinen Preis in Spanien
Ultraviolette wird die Ultraviolette X-47 Venom nächstes Jahr am 3. November während der Presseveranstaltungen von EICMA 2026 in Europa vorstellen. Rajmohan erklärte, dass das Unternehmen vornimmt, die Lieferungen nach Europa in den ersten Monaten des Jahres 2027 aufzunehmen.
Der Hersteller ist bereits in 20 europäischen Ländern präsent, wo er das Ultraviolette F77 verkauft, das wir bereits getestet haben, und möchte sein Angebot schrittweise erweitern. In Indien beträgt der Anfangspreis des Ultraviolette X-47 Venom bei aktuellem Wechselkurs etwa 2.800 Euro, obwohl es noch keinen bestätigten Preis für Europa gibt. Wie beim anderen Modell wird er jedoch deutlich teurer sein als auf dem heimischen Markt.
Die neue VX-100-Architektur wird auch zur Entwicklung weiterer Fahrzeuge genutzt, wie des Scooters Tesseract und der Enduro-Motorradserie Shockwave.
Durch die Einführung des Ultraviolette X-47 Venom wird ein neuer Schritt in der internationalen Expansion des indischen Herstellers unternommen. Seine Wettbewerbsfähigkeit in Europa hängt insbesondere vom endgültigen Preis, der tatsächlichen Reichweite sowie von der Verfügbarkeit kompatibler Ladeinfrastruktur ab.