Der nach dem Twingo inspirierte Nissan Pixo wird im September vorgestellt

In diesem Monat plant Nissan die Präsentation eines elektrischen Mikroautos namens Nissan Pixo – das eng mit dem Renault Twingo Electric sowie dem kürzlich vorgestellten Dacia Spring verwandt ist. Zuvor hatte Nissan den Modellnamen Pixo bereits für ein früheres Mikroauto verwendet.
Teaserbild des Nissan Pixo
Grafik: Nissan
Im letzten Jahr wurde klar, dass Nissan einen neuen rein elektrischen Mikroauto für den europäischen Markt plant – ein Fahrzeug, das unter der Nissan Micra angesiedelt sein soll und mit dem Renault 5 verwandt ist. Während der Name „Wave“ bereits seit längerem im Umlauf war, wurde nun die Wiedereinführung der Bezeichnung Nissan Pixo bestätigt – ursprünglich bereits für das Jahr 2025 gemunkelt. (Ein Mikroauto mit Verbrennungsmotor unter derselben Bezeichnung wurde zuvor von 2009 bis 2013 verkauft, basierend auf dem Suzuki Alto und in Indien hergestellt.)
Der japanische Hersteller hat nun bestätigt, dass das neue Nissan Pixo seine Weltpremiere am 23. September 2026 feiern wird. Bislang sind nur wenige weitere Details bekannt, außer dass Nissan es als Fahrzeug beschreibt, das dem kompakten EV-Segment „einen frischen, unterhaltsamen Charakter“ verleihen wird.
Nissan Pixo: Entwickelt für das moderne Stadtleben
In einer Stellungnahme erklärte das Unternehmen: „Obwohl der PIXO klein ist, überzeugt er durch sein einzigartiges Design und ist somit die neueste Ergänzung zur wachsenden Reihe an Elektrofahrzeugen von Nissan. Er wurde für das moderne Stadtleben entwickelt und vereint kompakte Abmessungen mit intuitiver Technologie sowie einem charakteristischen Nissan-Design, wodurch das tägliche Fahren in der Stadt einfach und angenehm wird. Der PIXO markiert die Rückkehr von Nissan ins A-Segment Europas und bietet Kunden in der gesamten Region eine neue, zugänglichere Option für das tägliche Elektrofahren.“ Der Nissan Pixo symbolisiert zudem die Rückkehr der Marke ins A-Segment Europas. Mit diesem Modell möchte Nissan seinen Kunden das anbieten, was es als „eine neue, zugänglichere Option für das tägliche Elektrofahren“ bezeichnet.
Schon seit längerer Zeit ist bekannt, dass das rein elektrische Mikroauto – heute als Nissan Pixo bezeichnet – auf der Plattform des Renault Twingo Electric sowie der RGEV Small (früher AmpR Small) basieren wird. Daher werden die Spezifikationen voraussichtlich ähnlich sein: Der elektrische Twingo ist 3,79 Meter lang und ausgestattet mit einer 27,5-kWh-Batterie in der Basisversion. In Kombination mit einem Frontantriebssystem mit 60 kW Leistung bietet er eine Reichweite von 262 km.
Ebenso wie die zweite Generation des kürzlich vorgestellten Dacia Spring – das ebenfalls auf der Plattform des Twingo Electric sowie des RGEV Small basiert und 3,85 Meter lang ist – wird auch der Nissan Pixo in Renaults Werk in Novo Mesto, Slowenien, hergestellt. Dies folgt auf die Ankündigung von Nissan und Renault im März 2025 während der Anpassung ihrer Partnerschaft, in der ausdrücklich festgelegt wurde, dass Renault ab 2026 eine Abwandlung des neuen elektrischen Twingo für Nissan entwickeln und produzieren wird. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, die Entwicklungskosten sowie Zeitpläne für beide Unternehmen zu verringern. Das Design des Nissan Pixo wurde jedoch unabhängig vom japanischen Hersteller gestaltet.
Nissan und Renault sind seit langem Partner. Zu einem bestimmten Zeitpunkt hielt Renault 43,4 Prozent an Nissan, während Nissan 15 Prozent an Renault besaß. Diese asymmetrische Beziehung wurde im Jahr 2024 umstrukturiert, und seitdem halten beide Automobilhersteller jeweils 15 Prozent an den Unternehmen des anderen.