Gemeinsam genutzte Tretroller werden in Lissabon verschwinden.

Carlos Moedas, Bürgermeister der Stadt Lisboa, kündigte die Einstellung des Systems für gemeinsam genutzte Elektro-Scooter in der Stadt an.

„Es ist eine Schande und es wird enden.“ Mit diesen Worten kündigte Carlos Moedas, Bürgermeister der Stadt Lisboa, in einem auf den sozialen Medien veröffentlichten Video die Einstellung des aktuellen Systems für gemeinsam genutzte Elektro-Scooter in Lisboa an.

„Das System in seiner jetzigen Form funktioniert nicht“, erklärte der Bürgermeister. Die Hauptprobleme, die von der Stadtverwaltung festgestellt wurden, betreffen das missbräuchliche Parken, gefährliches Verhalten, zunehmende Unfälle sowie das Zurücklassen von Scootern im öffentlichen Raum.

Laut Carlos Moedas sammeln die städtischen Dienste aufgrund von Falschparken mehr als 1200 Fahrzeuge pro Monat ein. In diesem Jahr wurden bereits etwa 9000 E-Scooter abgeholt.

Wir werden das derzeitige System der gemeinsam genutzten E-Scooter in Lissabon aussetzen.

Wir wollen eine Lissabon mit freien, sicheren und zugänglichen Gehwegen, in denen alle sicher unterwegs sein können. https://t.co/AMiGvdGafe

— Carlos Moedas (@Moedas) 15. Oktober 2026

Was sich ändern wird

„Im Moment werden wir das Angebot der gemeinsam genutzten E-Scooter aussetzen – genau das haben wir auch diesen Unternehmen mitgeteilt“, erklärte der Verantwortliche. Die Aussetzung muss noch formalisiert werden. Der Vorschlag soll in einer Sitzung des Stadtrats von Lissabon am 21. Oktober besprochen werden. Das Ziel der Stadtverwaltung ist es, den Rückzug dieser Fahrzeuge bis Ende Januar 2027 abzuschließen.

Die Entscheidung folgt darauf, dass der Automóvel Club de Portugal (ACP) im vergangenen September 20.000 gültige Unterschriften gesammelt hat, um ein kommunales Referendum über die Fortsetzung des Einsatzes von gemeinsam genutzten Elektro-Scootern in Lissabon durchzuführen. Diese Zahl überstieg bei weitem die erforderlichen 5.000 Unterschriften. Hier ist, worum es ging:

Gleichzeitig wurden Ende letzten Monats in der Assembleia da República Vorschläge der PSD (Sozialdemokratische Partei) und des PS (Sozialistische Partei) zur Stärkung der Sicherheitsvorschriften für die elektrische Mikromobilität verabschiedet.

Andererseits erklärte Moedas, man werde „mehr auf Fahrräder setzen“. ‚Wir haben bereits zweitausend Fahrräder (Gira), wir werden weiter darauf setzen – das ist für uns am wichtigsten‘, schloss er ab.

Lissabon schließt sich somit anderen portugiesischen Städten an, die beschlossen haben, diesen Service einzuschränken oder abzuschaffen. Braga verabschiedete beispielsweise im Juni die Einstellung des Miet-E-Scooter-Services, wobei der Abtransport der Fahrräder aus dem öffentlichen Raum Ende August umgesetzt wurde.