Nachdem BYD Bugatti überholt hat, zielt das Unternehmen nun mit einem luxuriösen Elektrofahrzeug ausgestattet mit Festkörperbatterien auf Rolls-Royce ab.

Derzeit verfügt die BYD-Gruppe über vier Marken: die eigene Marke BYD, die Premium-Marken Denza und Fang Cheng Bao sowie die Luxusmarke Yangwang. Letztere ist insbesondere durch den U8 bekannt, ein Allradfahrzeug, das auf dem Wasser schwimmen und sogar darauf fahren kann, sowie durch den U9, einen Supersportwagen, der zum schnellsten serienmäßig hergestellten Auto der Welt wurde und den Bugatti Chiron übertraf.

Nun hat sich der Hersteller ein neues Ziel gesetzt: den Markt mit einer Limousine zu erschließen, die mit dem Rolls-Royce mithalten kann. Auf den ersten Spionagefotos des neuen Modells ist zu erkennen, dass es eine eher klassische Silhouette haben wird, wobei die Front ähnliche C-förmige Lichtgruppen wie beim U8 aufweisen wird. Genau wie beim Rolls-Royce Phantom werden sich die hinteren Türen gegen den Uhrzeigersinn öffnen.

Es gibt Gerüchte, wonach dieses Fahrzeug das erste von BYD mit Feststoffelektrolytbatterien ausgestattete Fahrzeug werden könnte: Da die anfängliche Produktion sehr gering sein wird, macht es vollkommen Sinn, sie in einem Fahrzeug mit begrenzter Reichweite wie dem hier zu verwenden (Toyota wird mit dem nächsten Lexus LFA eine ähnliche Strategie verfolgen).

Ebenso wie bei den meisten neuesten Modellen der Gruppe befindet sich auch hier ein LiDAR-Sensor auf dem Dach, der voraussichtlich durch weitere Sensoren ergänzt wird, um das halbautonome Fahrsystem God’s Eye A zu unterstützen – das fortschrittlichste derzeit von dem Unternehmen angebotenen Systeme.

BYD wird im nächsten Jahr seine Feststoffbatterien auf den Markt bringen

Das Fahrzeug wurde neben einer hochmodernen, ultraschnellen Ladestation von BYD fotografiert, was bedeutet, dass es mit dem Flash Charging 2.0-System kompatibel sein wird. Interessanterweise erreichen die zweiten Generationen der Blade-Batterien eine Ladeleistung von bis zu 10C, während die Batterien mit festem Elektrolyt voraussichtlich noch höhere Werte erreichen können.

Daher wäre es nicht verwunderlich, wenn das neue Flaggschiff von BYD von den bis zu 1.500 kW Leistung dieser Ladestationen profitieren könnte. Zu beachten ist, dass die zweiten Generationen der Blade-Batterien in 5 Minuten von 10 auf 70 Prozent und in 9 Minuten von 10 auf 97 Prozent geladen werden können; somit würden höhere Werte BYD erneut an die Spitze der Branche bringen.

Wie bei den anderen Modellen von Yangwang wird das Antriebssystem aus insgesamt vier Elektromotoren bestehen; daher wird seine kombinierte Leistung sicherlich über 1.000 PS liegen. Natürlich fehlt auch nicht eine intelligente DiSus-Federung, die es dem Fahrzeug ermöglicht, einen Fahrbefinden zu bieten, das den Erwartungen der Kunden entspricht.

Quelle | CarNewsChina