Nachdem BYD das schnellste Elektroauto der Welt auf den Markt gebracht hat, möchte das Unternehmen nun das luxuriöseste schaffen.

BYD steht kurz davor, das Flaggschiff seiner Luxusmarke Yangwang vorzustellen. Es handelt sich um eine Limousine, die mit dem Bentley Flying Spur sowie den Rolls-Royce Ghost und Phantom konkurrieren soll. Derzeit ist unklar, ob sie über ein 100% elektrisches Antriebssystem, einen plug-in-Hybridantrieb oder beide Optionen verfügen wird.

Am 21. Oktober bestätigte Hu Xiaoqing, der Generaldirektor der Vertriebsabteilung von Yangwang, dass die Präsentation des neuen Luxus-Sedans in Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) stattfinden wird. Ein genaues Datum wurde bisher nicht bekannt gegeben, doch die jüngste Sichtung von getarnten Prototypen lässt vermuten, dass der Markteintritt unmittelbar bevorsteht.

Frühere Berichte deuten darauf hin, dass das Fahrzeug eine Länge von etwa 5,5 Metern haben wird und ein Radstand von über 3,35 mm aufweisen wird. Es handelt sich somit um eine Limousine, die noch größer ist als ein BMW i7 oder ein Mercedes-Benz EQS. Auf den Spionagefotos sind Details wie Türen mit Gegenöffnung, eine sehr vertikale Frontgestaltung mit geteilten Lichtelementen sowie ein breiter C-Säule zu erkennen.

Selbstverständlich fehlt es nicht am LiDAR auf dem Dach, denn das Fahrzeug verfügt über die neueste Version des Fahrdienstes God’s Eye von BYD. Innerhalb der Yangwang-Reihe wird es eine Stufe über dem bereits bekannten U7 stehen, das kleiner ist und einen sportlicheren Charakter hat. Da die aktuelle Reihe von den U8 und U9 angeführt wird (letzterer ist zum schnellsten Serienfahrzeug der Welt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 496,22 km/h geworden), ist es möglich, dass das neue Modell den Handelsnamen U10 erhält, um seine Position an der Spitze der Reihe widerzuspiegeln.

Der neue Elektrosedan von Yangwang debütiert bald in Dubai

Es ist zu erwarten, dass das Antriebssystem, genauso wie bei den anderen Modellen von Yangwang, aus vier Elektromotoren besteht. Ebenso können wir weitere Technologien wie die intelligente Federung DiSus sowie ein System mit Antriebsrädern am Heck erwarten.

Gerüchten zufolge könnte es außerdem das erste Fahrzeug von BYD werden, das mit Feststoffelektrolytbatterien ausgestattet ist: Da die anfängliche Produktion sehr gering sein wird, wäre deren Einsatz in einem Fahrzeug mit begrenzter Reichweite wie dem hier besprochenen perfekt geeignet. Das bedeutet, dass die Energiedichte der zweiten Generation der Blade-Batterien erheblich verbessert werden könnte.

Yangwangs neuestes Produkt wurde neben einer ultraschnellen BYD-Ladestation fotografiert, was darauf hindeutet, dass es mit dem Flash Charging 2.0-System kompatibel sein wird. Die bereits erwähnten zweiten Generationen Blade-Akkus erreichen eine Ladeleistung von bis zu 10C, doch es wäre nicht überraschend, wenn das neue Modell diese Zahl noch verbessern könnte, falls es tatsächlich feste Akkus verbaut. Somit könnte es möglicherweise von 10 auf 70 Prozent in weniger als 5 Minuten und von 10 auf 97 Prozent in weniger als 9 Minuten geladen werden.

Quelle | CarNewsChina