Toyota aktualisiert den RAV4 PHEV von 2027 mit einem NACS-Port sowie einer elektrischen Reichweite von bis zu 52 Meilen.


Der Toyota RAV4 2027 bringt einige wichtige Updates mit sich, darunter einen zusätzlichen NACS-Ladeport in allen Plug-in-Hybrid-Modellen.
Preise und Updates für den Toyota RAV4 2027
Der RAV4 war im vergangenen Jahr Toyotas meistverkauftes Modell in den USA und gehört weiterhin zu den beliebtesten Fahrzeugen Amerikas zusammen mit der Ford F-Series und dem Chevrolet Silverado.
Für das Modelljahr 2027 fügte Toyota mehrere bemerkenswerte Verbesserungen hinzu. Der Toyota RAV4 2027 wird mit Hybridantrieben (HEV) sowie Plug-in-Hybridantrieben (PHEV) angeboten, wobei sowohl Frontantrieb als auch Allradantrieb (AWD) verfügbar sind.
Die größte Veränderung besteht darin, dass alle RAV4 PHEV-Modelle des Jahres 2027 nun über einen integrierten NACS-Ladeport mit Level-3-DC-Schnellladefunktion verfügen.
Der NACS-Anschluss befindet sich auf der Fahrerseite und ermöglicht es Fahrern, Tesla Superchargers ohne zusätzlichen Adapter zu nutzen. Alle PHEV-Modelle verfügen außerdem über einen 11 kW starken Bord-Wechselstromladegerät.
Der plug-in RAV4 wird von Toyotas sechster Generation des PHEV-Systems angetrieben und bietet serienmäßig Allradantrieb mit einer Gesamtleistung von 321 PS. Zur Ausstattung gehören ein 2,5-Liter-Vierzylindermotor, zwei Elektromotoren sowie eine Hochkapazitäts-Antriebsbatterie.

Der Toyota RAV4 PHEV von 2027 bietet im Basis-Modell SE eine Reichweite von bis zu 52 Meilen im rein elektrischen Betrieb. Er wird in vier Ausstattungsvarianten erhältlich sein: SE, XSE, Woodland und GR Sport.
Toyota hat das Fahrwerkssystem der Woodland-Ausstattung für das Modelljahr 2027 mit neuen Federn, Dämpfern und Stoßfängern aktualisiert, wodurch eine Bodenfreiheit von 9,1 Zoll erreicht wird.

Die Woodland-Ausstattung verleiht ein robustes Erscheinungsbild durch serienmäßige All-Terrain-Reifen, Dachträger mit Querstäben sowie einen Anhängerkupplungspunkt. Zudem sind neue, wetterfeste Bodenmatten und Ladematten enthalten.
Zuletzt ist die RAV4 GR Sport-Ausstattung für diejenigen gedacht, die einen leistungsorientierteren, sportlicheren Stil bevorzugen – sie bietet ein auf GT-Niveau abgestimmtes Fahrwerk und Lenkungssystem, Sportsitze sowie ein serienmäßiges PHEV-Antriebsystem mit Allradantrieb.

Im Inneren verfügt der 2027 RAV4 serienmäßig über ein 12,3-Zoll-Digitalinstrumentenpaket sowie einen 10,5-Zoll-Touchscreen mit dem Toyota Audio Multimedia-System, zusätzlich zu kabellosem Apple CarPlay und Android Auto.
Ein 12,9-Zoll-Touchscreen mit einem JBL Premium Audio-System mit 9 Lautsprechern ist bei der Limited-Ausstattung serienmäßig und bei der XSE-Klasse erhältlich.
2027 Toyota RAV4
Stadt
MPG
Autobahn MPG
Gesamt
MPG
EV-Reichweite
Miles
PHEV
SE
AWD
42
39
41
52
XSE
AWD
40
37
39
50
Woodland
AWD
38
35
37
46
GR SPORT
AWD
39
34
37
45
Sämtliche Toyota RAV4 Modelle von 2027 sind serienmäßig mit dem Toyota Safety Sense 4.0 ausgestattet, das Sicherheits- und Komfortfunktionen wie einen Spurverlassenswarner mit Lenkunterstützung, eine dynamische Radarschrittgeschwindigkeitsregelung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich, einen proaktiven Fahrassistenten sowie ein Kollisionswarnsystem mit Fußgängererkennung beinhaltet.
2027 Toyota RAV4 PHEV
Startpreis*
SE
42.100 $
XSE
47.800 $
Woodland
46.055 $
GR Sport
49.100 $
Die HEV-Modelle des Toyota RAV4 von 2027 sollen noch in diesem Jahr in den Händlerbetrieben erscheinen, während die PHEV-Modelle voraussichtlich Anfang 2027 folgen werden.
Der Toyota RAV4 HEV von 2027 beginnt bei 32.300 $ (LE FWD), und die PHEV-Version beginnt bei 42.100 $, ohne die 1.595 $ teure Liefergebühr.
Da die Modelle von 2027 auf dem Weg sind, sind die besten Angebote aktuell bei dem 2026er RAV4 PHEV zu finden. Möchten Sie sehen, was in Ihrer Nähe verfügbar ist? Sie können unseren Link nutzen, um Toyota RAV4-Plug-in-Hybride in Ihrer Umgebung sowie alle lokalen Angebote zu finden.