Toyota ruft 8.521 elektrische C-HR-SUVs zurück [Aktualisierung]

##!Am 2. September gab Toyota eine Sicherheitsrückrufmaßnahme für bestimmte C-HR-Fahrzeuge des Modelljahres 2026 in Nordamerika bekannt. Ursprünglich gab das Unternehmen an, dass etwa 10.000 C-HR-Modelle betroffen seien.

In einem am Mittwoch an die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gesendeten Schreiben bestätigte Toyota, dass 8.521 C-HR-Fahrzeuge zurückgerufen werden.

Das Problem entsteht durch einen Softwarefehler in der Elektrofahrzeug-Steuerungseinheit (ECU). Während diese eigentlich das Ladelevel der Batterie begrenzen soll, kann ein Softwarefehler unter bestimmten Bedingungen zu einer Überladung führen. Beispielsweise, wenn die Batterie vollständig oder fast vollständig aufgeladen ist und der Fahrer weiterhin das regenerative Bremssystem nutzt.

Sollte dies eintreten, gehen Warnlichter und ein Summton an, und das Elektroantriebssystem kann abgeschaltet werden, wodurch das Fahrzeug während der Fahrt den Stromverlust erleidet.

Nach einer internen Untersuchung stellte Toyota fest, dass das Problem durch fehlerhaften Softwarecode verursacht wurde, der die Ladebeschränkungsfunktion störte und es somit zur Überladung der Batterie während der Fahrt kam.

Die betroffenen C-HR-Fahrzeuge, die zurückgerufen werden, wurden zwischen dem 6. Februar 2026 und dem 10. Juli 2026 hergestellt. Obwohl Toyota keine weiteren Details angab, erklärte das Unternehmen, dass nicht alle C-HR-Fahrzeuge in den USA verkauft wurden.

Auch wenn es noch unklar ist, deuten Berichte darauf hin, dass der Rückruf auf Modelle im Ausland ausgedehnt werden könnte. Der elektrische Toyota C-HR+ , der in Europa, Großbritannien und anderen Märkten verkauft wird, ist im Grunde genommen derselbe wie der in Nordamerika verkaufte C-HR EV, nur ohne das „+“-Zeichen.

Toyota gab in dem NHTSA-Bericht an, dass „obwohl die betroffenen Fahrzeuge innerhalb des genannten Produktionszeitraums liegen, nicht alle Fahrzeuge aus diesem Zeitraum in den USA verkauft wurden.“

Besitzer betroffener Fahrzeuge können diese zu einem Toyota-Händler bringen, wo Techniker kostenlos die Software der Batterie-ECU (elektronischen Steuerungseinheit) aktualisieren werden.

Toyota plant, am 18. Oktober 2026 Benachrichtigungsschreiben an die Besitzer zu senden. In der Zwischenzeit können Besitzer betroffener Fahrzeuge den Kundenservice von Toyota unter 1-800-331-4331 kontaktieren. Die Rückrufnummer von Toyota lautet 26TA17.

Die Besitzer können sich auch an die Sicherheitshotline der National Highway Traffic Safety Administration unter 1-888-327-4236 wenden oder zu NHTSA.gov gehen, um weitere Informationen zu erhalten.

Kommen Sie wieder, um Aktualisierungen zu sehen. Nur das Modelljahr 2026 des C-HR ist betroffen. Der Toyota C-HR von 2027 ist ebenfalls bereits im Verkauf.