Toyota widersetzt sich dem Trend, während neue Elektrofahrzeuge das Wachstum antreiben

Toyotas neue Elektrofahrzeuge verkaufen sich überraschend gut, obwohl viele Automobilhersteller im dritten Quartal weniger Elektrofahrzeuge verkauft haben.

Toyotas Elektro- und Hybridfahrzeuge steigern den US-Verkauf

Toyota Motor North America, einschließlich Lexus, verkaufte im Q3 2026 insgesamt 633.233 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 0,6% gegenüber dem Q3 2025 entspricht.

Auch wenn GM weiterhin in Führung lag und im letzten Quartal fast 671.000 Fahrzeuge in den USA verkaufte, trugen Toyotas elektrifizierte Fahrzeuge dazu bei, die Lücke zu verringern.

GM führte den Rückgang der Verkäufe um 6% im Vergleich zum dritten Quartal 2025 auf „den deutlich kleineren Elektrofahrzeugmarkt sowie eingestellte Fahrmodelle“ zurück.

Die Verkäufe des beliebtesten Elektrofahrzeugs von GM, des Chevy Equinox EV, fielen um 92 % auf nur noch 1.905 Einheiten. Das steht im krassen Gegensatz zu den mehr als 25.000 Fahrzeugen, die GM im Q3 2025 absetzen konnte. Abgesehen vom neuen Chevy Bolt gingen die EV-Verkäufe bei GM insgesamt zurück.

Toyotas meistverkauftes Elektrofahrzeug ist der bZ. Nach der Einführung des überarbeiteten bZ (früher bZ4X) wurde das elektrische SUV von Toyota schnell zu einem der beliebtesten Elektrofahrzeuge in Amerika.

In der ersten Hälfte von 2026 belegte der bZ in den USA den vierten Platz, hinter dem Hyundai IONIQ 5, dem Tesla Model 3 und dem Tesla Model Y.

Durch weitere 2.381 Verkäufe im dritten Quartal erreichen die Toyota bZ-Verkäufe bis September insgesamt fast 25.000 Einheiten. Zum Vergleich bleibt der Chevy Equinox EV das meistverkaufte Elektrofahrzeug von GM, mit 18.154 verkauften Einheiten in den ersten neun Monaten des Jahres 2026.

Toyota bietet derzeit in den USA drei voll elektrische SUVs an: die bZ, den C-HR und die bZ Woodland. Unter der Marke Lexus werden außerdem zwei weitere Modelle verkauft, darunter der RZ und der neue ES EV.

Bis September hat Toyota 7.215 C-HRs sowie weitere 2.600 bZ Woodlands verkauft. Der Lexus RZ trug weitere 10.214 Verkäufe bei. Die ES-Verkäufe beliefen sich bis September auf insgesamt 10.333 Einheiten, wobei Lexus das Modell sowohl als Elektrofahrzeug als auch als Hybrid anbietet.

Ab 35.000 US-Dollar gehört der bZ zu den günstigsten Elektrofahrzeugen in den USA, zusammen mit dem Chevy Bolt EV, Nissan LEAF und Hyundai IONIQ 5.

Lexus wird noch in diesem Jahr sein erstes dreiräumiges elektrisches SUV, den 2027 TZ, auf den Markt bringen, gefolgt vom Toyota Highlander BEV irgendwann im Jahr 2027.

Toyota verkauft weiterhin viele Elektrofahrzeuge, obwohl der staatliche Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar Ende September des Vorjahres ausgelaufen ist, was die Nachfrage vorverlagert hat.

Gleichzeitig gab Toyota an, dass seine elektrifizierten Fahrzeuge, einschließlich Elektroautos, Plug-in-Hybride und Hybridfahrzeuge, im dritten Quartal 57,4 % des gesamten Verkaufsvolumens ausmachten.

Getrennt davon eröffnete Toyota am Donnerstag ihr neues Battery Center of North America in Saline, Michigan. Die 30.000 Quadratfuß große Anlage wird Batterien für die nächste Fahrzeuggeneration von Toyota entwickeln, testen und verbessern.

Sind Sie daran interessiert, sich eines dieser Fahrzeuge persönlich anzusehen? Wir haben es Ihnen erleichtert. Sie können die untenstehenden Links nutzen, um zu erfahren, was in Ihrer Nähe verfügbar ist.

Toyota bZ

Toyota C-HR

Toyota bZ Woodland

Lexus RZ

Lexus ES