TotalEnergies sichert Konzession für Ladestationen in Zeeland und Südholland
43 Gemeinden in den niederländischen Provinzen Südholland und Zeeland haben neue regionale Konzessionen für eine öffentliche Ladeinfrastruktur vergeben. TotalEnergies Public Charging und Velian erhielten den Auftrag, der Tausende von Ladepunkten umfasst.
Bild: Velian
Sowohl die Anbieter von Ladeinfrastruktur werden bestehende Ladestationen übernehmen und in den jeweiligen Gemeinden neue errichten. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die beiden großen Städte Den Haag und Rotterdam, beide in Südholland gelegen, nicht Teil dieser Konzession sind und ihre Ladeinfrastruktur separat ausbieten.
Für die 43 Gemeinden in Südholland und Zeeland gibt TotalEnergies an, dass der Auftrag die Anschaffung und Modernisierung von rund 1.860 bestehenden Ladestationen umfasst sowie den Bau von Tausenden neuer Ladestationen in den kommenden Jahren, um dem wachsenden Bedarf an elektrischer Mobilität gerecht zu werden.
TotalEnergies hat außerdem bekannt gegeben, dass es den Auftrag für insgesamt 60 Prozent der ausgeschriebenen Ladeinfrastruktur erhalten hat. Folglich muss Velian die verbleibenden 40 Prozent erworben haben, obwohl keine konkreten Zahlen angegeben werden. Velian ist der Nachfolger von Equans Infra & Mobility, einem Ladeanbieter, der aus dem französischen Engie-Konzern hervorgegangen ist. Seit Mai gehört Velian den Unternehmen Aberdeen Investments und DigitalBridge.
TotalEnergies und Velian zeigen Ladepreise direkt auf dem Bildschirm an
Die beiden Provinzen versprechen den Fahrern von Elektrofahrzeugen durch die Bereitstellung der Ladeinfrastruktur niedrigere Ladepreise. Alle neuen Ladestationen werden mit einem digitalen Display ausgestattet sein, über das die Nutzer die Ladekosten einsehen können. Dadurch lässt sich der Preis einer Ladevorgang im Voraus leichter bestimmen. Die Kosten werden außerdem während und nach dem Ladevorgang transparent angezeigt.
Gleichzeitig sollten Fahrer auch ohne Ladekarte per Ad-Hoc-Zahlung bezahlen können – und zumindest TotalEnergies gibt an, dass dies direkt über kontaktlose Karten oder Smartphones ohne Notwendigkeit eines QR-Codes funktionieren wird. Laut der Provinz Zeeland liefert das Display Informationen zur direkten Zahlung ohne Ladekarte sowie zu den Tarifen gängiger Ladekarten. Damit soll die öffentliche Ladung nicht nur billiger, sondern auch einfacher und transparenter werden.
„In Zeeland legen wir oft beträchtliche Strecken zurück. Die Menschen müssen darauf vertrauen können, dass das Aufladen einfach und erschwinglich ist. Mit dieser Maßnahme gehen wir einen wichtigen Schritt in diese Richtung. Wir machen das Elektrofahren für Einwohner, Unternehmer und Besucher Zeelands attraktiver“, sagt Harry van der Maas, Mitglied des Provinzvorstands.
Laut der Provinz Zeeland werden TotalEnergies und Velian im Rahmen der Konzession auch intelligente Ladeverfahren sowie dynamische Preise einführen. Das bedeutet, dass bei hoher Netzbelastung die Ladekapazität vorübergehend eingeschränkt wird. Umgekehrt kann der Ladevorgang beschleunigt werden, wenn ausreichende Kapazitäten im Netz vorhanden sind. Günstigere Preise machen das Laden außerdem zu Zeiten, in denen genügend Strom verfügbar ist, attraktiver.