TotalEnergies erhält Konzession für Ladestationen in Zeeland und Südholland

43 Gemeinden in den niederländischen Provinzen Südholland und Zeeland haben neue regionale Konzessionen für öffentliche Ladeinfrastruktur ausgeschrieben. Den Zuschlag erhalten nun TotalEnergies Public Charging und Velian. Dabei geht es um Tausende Ladepunkte.

Bild: Velian

Beide Ladeanbieter werden in den entsprechenden Gemeinden sowohl vorhandene Ladestationen übernehmen als auch neue Ladestationen aufbauen. Wichtig jedoch zu wissen: Die beiden Großstädte Den Haag und Rotterdam, die beide in Südholland liegen, sind nicht Teil der Konzession. Dort läuft die Ladeinfrastrukturvergabe separat.

Nun aber zu den 43 Gemeinden in Südholland und Zeeland: TotalEnergies gibt, an, dass die Konzession sowohl den Erwerb und die Modernisierung von rund 1.860 bestehenden Ladestationen als auch die Einführung von Tausenden neuer Ladestationen in den kommenden Jahren umfasst, um der wachsenden Nachfrage nach Elektromobilität gerecht zu werden.

TotalEnergies teilt weiterhin mit, den Zuschlag für insgesamt 60 Prozent der ausgeschriebenen Ladeinfrastruktur erhalten zu haben. Entsprechend müsste Velian 40 Prozent der Ausschreibung gewonnen haben, nennt aber keine konkreten Zahlen. Bei Velian handelt es sich um den Nachfolger von Equans Infra & Mobility, einen aus dem französischen Engie-Konzern hervorgegangen Ladeanbieter. Seit Mai gehört Velian den Firmen Aberdeen Investments und DigitalBridge.

TotalEnergies und Velian werden Ladepreis direkt im Display anzeigen

Die beiden Provinzen stellen durch die Vergabe der Ladeinfrastruktur niedrigere Ladepreise für E-Auto-Fahrer in Aussicht. Dabei sollen alle neuen Ladestationen mit einem digitalen Display ausgestattet werden, auf dem Nutzer die Ladekosten ablesen können. So lässt sich der Preis einer Ladesitzung im Voraus leichter ermitteln. Die Kosten werden auch während und nach dem Ladevorgang transparent angezeigt.

Zugleich sollen Nutzer auch ohne Ladekarte bezahlen können, also mit Ad-hoc-Zahlung – und zumindest TotalEnergies schreibt auch, dass dies direkt kontaktlos mit Karte oder Smartphone funktioniert, also nicht über den Umweg per QR-Code. Auf dem Bildschirm erhalten Kunden Informationen zur direkten Zahlung ohne Ladekarte sowie zu den Tarifen gängiger Ladekarten, heißt es von der Provinz Zeeland. Dadurch soll das öffentliche Laden nicht nur günstiger, sondern auch transparenter und einfacher werden.

„In Zeeland legen wir oft beträchtliche Strecken zurück. Die Menschen müssen darauf vertrauen können, dass das Laden einfach und erschwinglich ist. Mit dieser Vergünstigung gehen wir einen wichtigen Schritt in diese Richtung. Wir machen das elektrische Fahren für Einwohner, Unternehmer und Besucher Zeelands attraktiver“, sagt Provinzvorstandsmitglied Harry van der Maas.

Im Rahmen der Konzession werden TotalEnergies und Velian auch Smart Charging und dynamische Preise einsetzen, heißt es von der Pronvinz Zeeland. Heißt: Bei hoher Netzauslastung wird die Ladekapazität temporär gedrosselt. Umgekehrt kann der Ladevorgang beschleunigt werden, wenn ausreichend Kapazität im Netz vorhanden ist. Und niedrigere Preise sollen das Laden in Zeiten attraktiver machen, wenn ausreichend Strom verfügbar ist.