Togg integriert Electroverse in seine Trumore-App.

Der türkische Automobilhersteller Togg integriert die Octopus Electroverse-Ladeplatform in seine Trumore-App. Durch diese Integration erhalten Nutzer zunächst Zugang zu mehr als 220.000 öffentlichen Ladepunkten in Deutschland, wobei geplant ist, den Zugang auf das europaweite Electroverse-Netzwerk mit über 1,4 Millionen Ladepunkten auszuweiten.
Für Togg erweitert diese Partnerschaft in erster Linie seine digitalen Dienstleistungen in Deutschland, dem ersten europäischen Markt des Unternehmens außerhalb seines Heimatmarktes Türkei. Über die Trumore-App können Nutzer öffentliche Ladepunkte finden, dorthin navigieren, mit dem Laden beginnen und bezahlen – ohne separate Apps, RFID-Karten oder Konten bei einzelnen Ladepunktanbietern.
Laut dem Unternehmen sind derzeit über 220.000 Ladepunkte im gesamten öffentlichen Lade Netzwerk zugänglich. In ganz Europa bündelt Electroverse mehr als 1,4 Millionen Ladepunkte verschiedener Anbieter. Die Integration beschränkt sich nicht auf Fahrer der Togg-Modelle T10X und T10F; auch Fahrer anderer Elektrofahrzeuge können Trumore nutzen, um auf die integrierte Ladeinfrastruktur zuzugreifen.
Weitere Lademöglichkeiten folgen
Die aktuelle Integration stellt die erste Phase einer umfassenderen Zusammenarbeit zwischen Togg und der Octopus Energy Group dar. Mögliche weitere Schritte umfassen abonnementbasierte Ladeentgelte, Ladeguthaben sowie eine AutoCharge-Funktion. Es ist noch unklar, wann diese Funktionen eingeführt werden oder wie die Entgelte strukturiert sein werden.
Durch diese Zusammenarbeit positioniert der türkische Hersteller Trumore als zentrales Hub für seine Mobilitätsdienste. Anstatt einen separaten Service für öffentliche Ladungen anzubieten, integriert das Unternehmen diese Funktionen direkt in seine bestehende Plattform. Dadurch wird die Anzahl der Apps und Konten verringert, die Kunden benötigen. Allerdings können Preise und Bedingungen je nach Anbieter und Ladepunkt weiterhin variieren.
Die Erweiterung seiner Lade-Dienste erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Togg seine Präsenz in Europa ausbaut. Seit Ende September 2025 werden die ersten beiden Modelle des Unternehmens, der batterieelektrische SUV T10X und der Limousinenmodell T10F, in Deutschland angeboten. Gleichzeitig entwickelt Togg gemeinsam mit CATLs Chassis-Tochterunternehmen CAIT eine weitere Modellfamilie: drei Fahrzeuge im B-Segment auf Basis des Bedrock-Chassis. Mit der Serienproduktion des ersten Modells wird 2027 gerechnet.
Die Zusammenarbeit mit Electroverse ergänzt Togg’s Ausbau in Europa auf der Serviceebene. Während das Unternehmen plant, sein Fahrzeugportfolio zu erweitern, kann es ein bereits vorhandenes Roaming-Netzwerk für das Aufladen nutzen. Dadurch kann dieser relativ neue Marktteilnehmer auf dem europäischen Markt von Anfang an umfassende Ladeinfrastruktur in sein eigenes System integrieren.