Er hat eine Reichweite von 454 km, ist sehr ausgestattet und kostet 36.000 € – so sieht der günstigste elektrische Opel Astra aus, den man kaufen kann.

20/10/2026 16:00

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20/10/2026 16:00

Wie viel muss man heute für einen neuen Opel Astra Electric bezahlen? Die Antwort liegt in der Ausstattungslinie Edition, dem Einstiegspunkt zur elektrischen Variante des deutschen Kompaktwagens. Opel gibt ihn in seinem Konfigurator zum Preis von 36.016 Euro bar an. Es gibt auch eine Familienversion, die den Kofferraumvolumen erhöht und somit für Familien vielseitiger ist.

Der Preis beinhaltet bereits einen Rabatt von 3.884 Euro gegenüber dem offiziellen Preis von 39.900 Euro. Er kann noch weiter sinken: Die Marke weist darauf hin, dass dieses Modell von den Zuschüssen des Plan Auto+, bis zu 4.500 Euro, sowie vom Bonus für das Energieeinsparzertifikat (CAE), bis zu 1.000 Euro, profitieren kann.

Motor und Akku: 156 PS und 58 kWh

Trotz einer kürzlich durchgeführten umfassenden Aktualisierung wurden im Innenraum keine Kompromisse eingegangen. Der Astra Electric Edition ist mit einem Elektromotor mit 156 PS ausgestattet, der bereits ab dem ersten Moment 270 Nm Drehmoment liefert. In Kombination mit einem Ein-Gang-Getriebe erreicht er eine Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde in 9,3 Sekunden, wobei die Höchstgeschwindigkeit auf 170 Kilometer pro Stunde begrenzt ist.

Die Batterie besteht aus Lithium-Ionen und hat eine Kapazität von 58 kWh, wovon 55 kWh genutzt werden können. Die regenerative Bremsung lässt sich über Hebel hinter dem Lenkrad in drei Stufen einstellen, was praktisch ist, um in der Stadt sowie auf Abfahrten mehr Reichweite zu erzielen.

Reichweite, Verbrauch und Ladevorgang

Der Astra Electric erreicht im WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 454 Kilometern. Opel gibt für die Fünftürer-Version je nach Ausstattung und Reifen eine Reichweite von 433 bis 454 Kilometern an. Für diese Version angibt der Konfigurator einen Verbrauch von 14,8 kWh pro 100 Kilometern.

Bei Schnellladen ist eine Leistung von bis zu 100 kW in Gleichstrom möglich, wodurch der Akku unter optimalen Bedingungen in etwa 30 Minuten von 20 % auf 80 % aufgeladen wird. Zu Hause oder an öffentlichen Wechselstrom-Ladestellen beträgt die Leistung des Bordladers 11 kW. Der Akku ist mit einer Garantie von 8 Jahren oder 160.000 Kilometern ausgestattet.

Serienausstattung der Edition

Außen sieht die Edition keineswegs wie eine Basisversion aus. Sie ist mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit Reifen der Größe 215/45, ECO LED-Scheinwerfern mit LED-Tageslichtfunktion sowie LED-Heckleuchten ausgestattet. Zudem ist das Edition-Außendesignpaket enthalten, das eine mit schwarzem Rahmen beleuchtete Opel Vizor-Schürze, einen sportlichen vorderen Stoßfänger sowie ein Dach in der Karosseriefarbe beinhaltet. Die Farbe Blau Denim ist kostenlos erhältlich.

Innen verfügt das Fahrzeug über Stoffpolsterung, Intelli-Seat-Sitze mit sechsfacher Einstellmöglichkeit, schlüsselfreies Starten sowie ein Pure Panel, das Apple CarPlay und Android Auto unterstützt. Dazu kommen zwei 10-Zoll-Bildschirme, automatische Klimaanlage, adaptiver Tempomat, autonome Notbremse sowie Parksensoren vorne und hinten.

Nebenausstattungen, die man sich ansehen sollte

Einige Optionen sind für ein Elektrofahrzeug fast unverzichtbar. Die Wärmepumpe, die dazu beiträgt, im Winter nicht so viel Reichweite zu verlieren, kostet 300 Euro. Das Paket mit schlüssellosem Zugang und einer 180-Grad-Hinterkamera kostet zusätzlich 350 Euro. Für 450 Euro können der integrierte Navigator mit dem Pure Panel Pro sowie ein kabelloser Ladegerät für das Handy hinzugefügt werden. Dennoch wiegt die Astra Electric Edition im Leergewicht 1.733 Kilogramm.

Ist es ein guter Kauf?

Durch den aktuellen Rabatt liegt der Preis für die Astra Electric Edition bei 36.016 Euro, und Zuschüsse können diesen Preis noch deutlich senken, sofern der Käufer die Voraussetzungen erfüllt. Außerdem schenkt Opel eine EasyWallbox-Heimladestation im Wert von 499 Euro, vorausgesetzt, sie wird vor dem 31. Dezember 2026 installiert. Für diejenigen, die nach einem kompakten Elektrofahrzeug mit guter Reichweite suchen und dabei nicht mehr als 40.000 Euro ausgeben möchten, ist dies eine zu berücksichtigende Option. Allerdings sollte man die Wärmepumpe ebenfalls in die Kostenschätzung einbeziehen.