Tibber belohnt E-Auto-Fahrer mit „Grid Rewards“ für smartes Laden

Der Ökostromanbieter Tibber erweitert sein Smart-Charging-Angebot um das Feature „Grid Rewards“. Damit können E-Auto-Fahrer in Deutschland erstmals direkt am flexiblen Intraday-Handel teilnehmen und durch kurzfristige Lastverschiebungen Gutschriften auf ihrer Stromrechnung erzielen.

Bild: Tibber

Das neue Feature baut auf dem bisherigen Smart Charging von Tibber auf, also der Funktion für intelligentes Aufladen, bei der die Ladezeiten grundsätzlich am Vortag festgelegt werden. Mit „Grid Rewards“ können sich diese Zeiten mit weniger als einer Stunde Vorlauf ändern, wenn beispielsweise das Ökostrom-Angebot kurzfristig unerwartet hoch ist.

Um die finanziellen Vorteile für Kundinnen und Kunden einzuordnen, unterscheidet Tibber zwischen drei aufeinander aufbauenden Beträgen, die an unterschiedliche Voraussetzungen geknüpft sind:

• Bis zu 150 Euro: Diesen Betrag erwirtschaften Haushalte rein durch die Teilnahme an den „Grid Rewards“. Voraussetzung ist, dass das E-Auto nach der Fahrt an der Ladebox eingesteckt bleibt und die Software den Ladevorgang im Minutentakt an kurzfristige Schwankungen anpasst. Die Erlöse stammen direkt aus der Vermarktung dieser bereitgestellten Flexibilität am Intraday-Markt der Strombörse.
• Bis zu 440 Euro: Dieser Betrag ergibt sich aus der Kombination von klassischem Smart Charging (preisoptimiertes Laden in den günstigsten Stunden des Vortags) und den neuen Grid Rewards für die kurzfristige Intraday-Anpassung. Das Feature maximiert so die Einsparungen beim alltäglichen Laden eines typischen Elektroautos.
• Bis zu 630 Euro: Die maximale Ersparnis im Jahr – berechnet für eine Fahrleistung von 10.000 Kilometern – wird erreicht, wenn zusätzlich zu den ersten beiden Stufen die reduzierten Netzentgelte nach Modul 1 (§ 14a EnWG) einbezogen werden.

Hintergrund sind erhebliche Potenziale zur Netzstabilisierung: Allein zwischen Januar und Juni 2026 wurden in Deutschland knapp 1,5 Terawattstunden erneuerbare Energie abgeregelt, weil kurzfristig keine passenden Abnehmer verfügbar waren. Tibber will diesem Problem entgegenwirken, indem die Flexibilität der Fahrzeuge gebündelt und als virtuelles Kraftwerk (VPP) eingesetzt wird. Die VPP-Gesamtkapazität des Anbieters in Norwegen, Schweden, den Niederlanden und Deutschland steigt dadurch auf über zwei Gigawatt.

Um in Zeiten hoher Stromproduktion durch PV-Anlagen und Windräder den Verlust wertvoller Ökostrommengen zu verhindern und gleichzeitig negative Strompreise an den Strombörsen abzufedern, setzt der Intraday-Handel auf dezentrale Flexibilitäten. Elektroautos eignen sich hierfür ideal als mobile Speicher, sofern sie netzdienlich gesteuert werden können.

Das neue Feature „Grid Rewards“ von Tibber setzt genau an diesem Punkt an: Es verbindet die Fahrzeuge der Kundschaft zu einem virtuellen Kraftwerk (VPP) und nutzt die Ladekapazitäten vollautomatisch immer dann, wenn kurzfristig überschüssiger Strom im Netz absorbiert oder bei drohenden Engpässen die Last gedrosselt werden muss. Die Haushalte stellen ihre E-Autos dafür über die Wallbox bereit und erhalten im Gegenzug die Erlöse aus der kurzfristigen Intraday-Vermarktung als direkte Gutschrift auf ihrer Stromrechnung von Tibber. Sprich: Die E-Autos werden dann nicht einfach automatisch nach dem Anstecken vollgeladen, sondern Tibber steuert die Ladevorgänge und optimiert diese auf Zeitfenster, in denen besonders viel Strom besonders günstig oder sogar zu negativen Preisen zu haben ist.

Tibber gibt Erlöse aus Stromhandel weiter

„Grid Rewards sind kein Bonus, den Tibber seinen Kund:innen auszahlt, sondern die Erlöse aus dem Handel mit ihrer eigenen Flexibilität“, betont Wilko Klaassen, Tibber-Chef für Deutschland und die Niederlande. „Die Energiewende bietet immer mehr Möglichkeiten, damit Geld zu verdienen. Wir wollen unseren Kund:innen so viele wie möglich davon zugänglich machen.“

Voraussetzung für die Nutzung von Grid Rewards sind ein Smart Meter, ein volldynamischer Tarif sowie das bestehende Smart Charging. Die Funktion ist für Kundinnen und Kunden ohne Zusatzkosten in der Grundgebühr enthalten.

_Quelle: per Mail_